МАЗ-6317: технически спецификации, описания и коментари

През последните 10 години на миналия век Минск автомобилен завод започва производство на камион МАЗ 6317, който се позиционира като машина за армията (което не попречи на модификации на тази машина се появяват в гражданския пазар). Може би въпросът е, че разпадането на Съюза, но тази кола Беларус започна да произвежда, като версия отговор КАМАЗ - 44118 камион.

Като опит да развиват собствената си камион (5335), специални проблеми при производството на автомобили е не да бъде. Тя получи триосен, задвижване на четирите колела за задвижване на всички колела и, както е прието във военната възможности, надеждност и простота. Въпреки това, с най-новото в колата има проблеми. Машината за прототип служи като свой собствен камион 5551, който бе овладял проблема още през 1985 година. При разработването на военен камион са провеждани конкретни експерименти. И в началото на 1990 г., фабриката е първи прототип армия МАЗ-6317, характеристиките на които считаме в този преглед.

описание

Какво асоциации имате, е думата "Джип"? Най-вероятно сте представител високопроходим автомобил, който може да се дължи на класа на автомобила. Въпреки това, днес е описано от транспорт също може да се нарече джип. Но ето на пътника - е малко вероятно. Този автомобил е разработен от фабриката Минск първоначално като военен вариант, но "търсенето породи доставки." Ето защо, модифицирана МАЗ 6317 влюбва в не само служителите на реда.

Колата е с три оси, задвижване на четирите колела с всички колела формула 6х6, както и с доста висока пътен просвет, която позволява на кръст плитката река. Самата машина е удобна за всички пътища, което позволява доставката на товари и персонал в най-недостъпните места.

приложение

Благодарение на своя военен, коли obzavolsya някои детайли, които не са често видян на конвенционален транспорт. Например, една лебедка. Мощност над 100 кН. Въпреки, че се намира под каросерията на автомобила, въже благополучно да се показва назад. Може да работи в автоматичен режим (на базата на двигателя) или ръчно. В допълнение към съществуващите, по желание на клиента може да се зададе и втори лебедка - отпред.

Със значително собствено тегло и добро мотор (от които по-долу), МАЗ 6317 намерени прилагането му на земята. Той дръпна на самолета. Той е бил използван в Министерството на икономиката (като пожарна кола) и на други места, където се нуждаят от възможността да се движат по пистата до 70 см. Или където пътищата остава много да се желае. От военни приложения могат да бъдат посочени на шасито с инсталацията на воле огън. Заради него, колата е наречен "беларуския град". Спомнете си, че на оригиналния комплекс е монтиран на "Урал" камион шасито.

В същото време беларуси отидоха на руската версия. Устройството може да работи две комплекс без да пречат един на друг.

други функции

На външен вид, стандартната опция на борда, за да го наричат военните не могат веднага. Това е нормален камион с висока шатъра, който е оцветен или чисто зелено, или "хакване". Въпреки това, основната цветова схема също повтаря палитрата. И за разлика от други летателни апарати, наклонете машината получава право в завода. Характерните особености включват също превключване диференциал на задните колела и една интересна разработка, се използва само за този модел - ръчно изпомпване на горивната система. Достъпът до него се намира близо до един от резервоарите. Разбира се, там е пълно работно време, но както знаете, за да стигнем до него, трябва да се вдигне на кабината.

Също така, разликите могат да бъдат приписани на факта, че само люлките на задната врата, а вътре има особена pristupochki. Очевидно, за да войници е по-лесно да се изкачи в камиона. Трябва да се отбележи, че височината на етаж от 1,5 м над повърхността на пътя, така че релсите биха били на пътя (те не съществуват в базовия модел). Освен това каза, лебедка, военна версия също има електрическа връзка за pnevmovyvod и ремаркета. Специално да се отбележи волана, при вида на който напомни Kamaz 43118. Най-голям диаметър и тънък ръб на ниско шофьор ще бъде истински проблем. Въпреки такава голяма възраст на машината, не подлежи на отделно регулиране на облегалката и седалката и волана на водача.

опции на горивата

След изслушване за задвижване на всички колела, и военни приложения, много ще се чудя: колко използва тази МАЗ 6317? Разходът на гориво на камиона, който е 45 литра / 100 км. Но Минск реши този въпрос. На първо място, както с всеки на този модел, ние имаме възможност за деактивиране на устройството на всички колела, и второ, два резервоара на машината. Превключването между тях е направена от специален кран такси. Общият капацитет от 550 литра.

модификации

Нови Minskers автомобили не привлечени само за военните. Както вече бе споменато, колата се използва в индустрията. Въпреки че, за разлика от чисто граждански превозните средства, не бяха кой знае какъв избор - в сърцето все още лежеше военен камион, но с различно тяло. В интерес на истината трябва да се отбележи, че въз основа на колата да върви и други изменения:

• МАЗ 63171 - bortovik същото, но с увеличен обем на тялото. Според различни източници, се посочва възможността за 30 до 33 кубически метра. л.
• MAZ 63172 (известен също като 631708 или 631710). Тя е това развитие се превърна в напълно гражданското. Завод я въведе през 1994. За да се увеличи капацитетът на натоварване колела на задната ос, се е удвоили. На практика, всички индустриални възможности са били издадени въз основа на този модел.
• 5316 - тази кола все пак е различен, все още принадлежи към клон 6317. колело формула 4х4 The беше лека версия на своята майка. Капацитет - 6 хиляди кг ..
• 6425 - под този индекс произведен трактор. Обичайната кръста, получени популярно известен като "седло", и силата на тежки военни камиони. Понякога този модел е настроен и голяма предното стъкло.
• МАЗ 6517 завършва линията на цивилни автомобили, свързани с клон 6317. самосвал, колело формула 6х6, задвижване на всички колела, и така нататък. Г.

Въз основа на няколко варианта на машините, които могат да си купят всяка компания, а не само военни и силите за сигурност.

спецификация на продукта

Преди да се пристъпи към разглеждането на данните, трябва да се отбележи, че възможността за конвертиране на камион под настройката "ГРАД" в края на краищата и спаси линията - МАЗ 6317. Спецификации модел се вписват перфектно, когато въпросът за модернизация на инсталациите, което падна на републиката. Важно е да се отбележи, че по негово време машина, вдигане на 11,000 кг, много по-високи, отколкото в Съветския автомобилната индустрия гигант, събрани в Кременчуг - КрАЗ, въпреки цялата си мощ може да отнеме всички от 9500 кг товар.

Освен вече споменатите 2 резервоарите, военен камион получи следните елементи:

• Електроцентрала YaMZ 65863 съответния стандарт "Евро-4" капацитет от 330 литра. а.
• Дизеловият двигател може да ускори колата до 80 км / ч.
• 9 ILAC същото Ярославъл растение - YaMZ 239.
• обем на тялото - 27 кубически метра. . L, площ - 16 кв. м.
• Пролет балансиране окачване.
• Кръгли фарове и се разделят на две части предното стъкло, инсталиран на военни изисквания.

Отзиви

Сега нека да видим какво казват хората за транспорт МАЗ 6317. притежателите Отзиви гражданското вариант понякога се отбележи липсата на лебедката (то попълва само военен модел.) Много експерти подчертават, добра изолация кабина шум, заобикаляха отдалеч, едно или две. Имайте предвид и добра маневреност при движение по неравен терен.

Военните също да посочи отлична проходимост МАЗ 6317. Отзиви споменават мощен мотор. На добри извори пише повечето от тези, които са "беларуски ГРАД" в упражнения. От което колата разклащане зле. Това становище принуди разработчиците да променят дизайна малко ново шаси за инсталации зенитни. Задна шасито са два хидравлични крака, повдигане на задната ос над земята, като се използва системата.

заключение

Както беше отбелязано от някои войници, този камион има средна пропускливост на резервоара, но тя се движи много по-бързо. И въпреки че, версия почистване на шасито в завода все още не се дължи по силата на финализация зенитни оръдия, за да постави тази кола кранове, манипулатори, изотермични органи и дори avtopodomniki.