Двигател MAN: висока мощност в света

MAN двигатели днес са пример за инженеринг, технологично съвършенство и истинско немско качество. А позицията на компанията на световния пазар на производителите на големи дизелови двигатели за кораби, товарни автомобили и електроцентрали са неизменни. Той е сред трите водещи производители на Turbomachinery. Мъжът всеки двигател днес се възприема като гаранция за най-високо качество.

история на компанията датира от почти два века - от 1915 г., когато първият човек дизелов двигател е бил освободен. Оттогава тя е световен лидер и безспорна власт в областта на дизелов двигател. Днес, клонове на групата в повече от сто и петдесет страни. мисии, управлявани от централен офис разположен в Аугсбург.

Интерес представлява фактът, от историята на компанията, която в момента е участвала много активно в Третия райх, който никога не е бил предназначен да бъде хиляди години. В периода от януари четиресет и третата и почти до края на нацизма през май, четиридесет и пет, с конвейерни растения от това славно група отиде Pz Kpfw V серийни бронирани превозни средства, по-известен под името "Panther", която се превръща в основен и най-добрият резервоара на Вермахта. Тя е създадена MAN двигател, който експерти единодушно признати като най-мощният дизелов двигател на това време. Недостатъците на "Panther" могат да се считат сложността и високата цена на производство, но не и на изпълнението. По нейните параметри е на второ място след прочутото "Thirty".

Сега, разбира се, времената са се променили, както и продуктите на компанията е доста спокоен цел. Производство на дизеловите двигатели - не е единствената посока на своята дейност. Широката гама от продукти, предизвикващи загриженост присъстват като турбокомпресори, газови двигатели, химически реактори, витла и повече оборудване.

MAN корабни двигатели в продължение на много десетилетия играе ролята на главните движещи сили на сухи насипни товари, сухи товарни кораби, шлепове и танкери, независимо от техния размер и обхват на мощността. Според статистиката, MAN двигатели, инсталирани на 48-хиляди кораби с различен профил на тонаж и специфичност.

Четири дизелови двигатели, произведени от компанията, в идеалния случай се комбинират огромна власт с оптимална скорост. Те са страхотни за различни вида морски транспорт - фериботи, товарни, пътнически, круиз, търговия на дребно и кораби многоцелеви на голям тонаж. Приблизително половината от всички търговски оборот морски плавателни съдове се извършва, движещата сила, която е най-MAN двигателя.

Друг приоритет на групата е производство дизелови двигатели, предназначени за електроцентрали, повечето от които днес са фокусирани върху използването на широк спектър от горива. В допълнение към традиционния природен газ и мазут, понякога дори се използва суров петрол. Електрическата мощност и мощни двигатели, дружествата са в състояние да работят на почти всички налични в търговската мрежа видове горивни материали. Тези качества, съчетани с здравина, дълъг живот и лесна поддръжка правят загриженост двигател блокбъстър в "третия свят", които често са с високо качество на горивото, просто не съществува.