LIAZ 5292: нископодов автобус с много градски модификации

Автобуси градски LIAZ-5292 (голям клас, с нисък под конфигурация) бе представена на Москва International Automobile Salon 2003 година. Машината е оборудвана по време на силата на Caterpillar напречно разположение и монтаж комбинира с автоматична трансмисия компания Войт. Шаси състои от две мостове портална дизайн. Автобус LIAZ-5292 е пуснат в производство и започна да действа в малки партиди във флотите на Москва и Воронеж, Иваново, Курск и други големи градове.

модернизация

Моделът не е била оправдана, в Москва флоти през 2014 г. започна серийно пенсиониране. Тя пое дълбоко модернизация, подмяна на двигателя, за по-мощна, по-добри за управление и врати механизми. В допълнение, на базата Liaz 5292 в гореща лоша система за работа с климатик, в резултат на което цялата задната част на кабината затопля прекалено, създаден неудобни условия за пътниците.

Завършване на автобуса назначен индекси 5292-20. Основната разлика от базовия модел е новият двигател е MAN на D0836 Лон, съответните екологични стандарти Euro 4. Машината е, монтирани на моделите таблото LIAZ-6213 е добре доказани. Оптика използват точка, на компанията "Хела". климатична система, монтирана два вида - "конвективни" и "Speros". През лятото на 2011 г. започна масови доставки на новия модел в транспортирането на мотора в Москва и в някои руски региони.

стъклени врати

На следващата модификация Liaz 5292-22 е пуснат в производство през декември 2013 година. Машината е оборудвана с всички стъклени врати с гумена рамка. Всички автобуси, произведени от тази модификация направено с цел Суо Mostransavto.

В същото време тя е била освободена една малка партида автомобили тип превключвател. Тези автобуси не са с гръб към вратата, броя на местата, които са се увеличили с 32. Първата партида от 50 машини се изпращат до Сочи.

От началото на производството и в момента Likinsky кола фабрика е създадена повече от десет различни модификации, които успешно работят в градски и крайградски маршрути в много руски градове. Като цяло Liaz 5292 операция се оправдава, и колата дори и за износ. Преглед на руското министерство на транспорта е получила положителни чуждестранни партньори.

резервна батерия

В отделна продукция ще модификация Liaz 5292-6274 (elektrobusa опитен). Машината е оборудвана с батерия компания Lithium "Liotech". Пробег на пълно зареждане е около двеста километра. Зареждането се извършва на специални станции, оборудвани с изводи за шест газови входове.

Също така на автобус пречиствателната Likino се коригира, за да освободите газов двигател Liaz 5292-71. Тези машини работят от 2010 г. насам. След инцидента с експлозията на резервоара за газ, които са настъпили на 9 май, 2013 г., всички автобуси с газови двигатели са били извадени от маршрутите. Не са установени дефекти на системата, постепенно всички автомобили върнати по улиците на Москва. Двадесет и девет автобуси оперират в периферията, главно в Химки. Тридесет коли на пласта газ в Челябинск, колкото се може повече в Санкт Петербург. В края на 2015 г. голяма пратка на автобуси, изпратено до Крим, повечето от тях работят по градските маршрути в Симферопол, частта се управлява по магистралата Симферопол - Alushta.

LIAZ-5292: технически спецификации

Тегло и размери:

• Дължина на автобус - 11 990 mm;
• Височина - 2880 mm;
• ширина - 2-500 мм;
• междуосие - 5960 mm;
• Колелото формула - 4 х 2;
• ширина врати - 2 х 1325 и 1 х 1225 мм;
• брой на врати - 3;
• височина на тавана на вътрешни помещения - 2280 mm;
• брутно тегло - 18 390 килограма;
• диаметър на завой - 11,5 метра.

електроцентрала

Автобусът е оборудван с двигател на немската фирма MAN (MAN D0836LOH модел с турбо).

моторни спецификации:

• брой на цилиндрите - 6;
• вертикално подреждане;
• екологичен стандарт - Евро 4;
• Общият работен обем на цилиндъра - 6870 сс / см.;
• максимална мощност - 176 к.с. със скорост 2400 оборота в минута;
• въртящ момент - 925 Nm по време на въртене 1800 оборота в минута;
• разположението на двигателя - в задната част.

шаси

По принцип автобус окачване са сглобени от компоненти, доставени от немски производители. Автобус LIAZ-5292, характеристики и параметри, които показват, надеждност и издръжливост, постепенно прехвърлят дялове на местното производство. Руските части за качество на този етап не е по-лошо от вноса и дори надмине чуждестранни аналози в качеството на стоманата.

Отличителна черта на модела е вградена система за накланяне на тялото към платформата за кацане на спирките. Това се прави, за да се улесни влизането в магазина за инвалидна количка. От подземното пространство се простира на специална рампа, на която влиза и пътници с намалена подвижност. Автобусът отговаря на всички изисквания за използване в по-големите градове. Пълна интериор места е 112 души. Седалки - 20.