Маркуч подсилен спирачка: ползите и монтаж

Спирачната система на всяко превозно средство, е от първостепенно значение. Тя ви позволява да се избегнат опасни ситуации по време на шофиране и поради това изисква специално внимание. Както и други подробности, то е предмет на износване по време на работа. Също така, има случаи на механични повреди.

описание

Един от елементите на системата е подсилен със спирачка маркуч, който е различен от обичайния каучукови изделия възможността за независимо заместване. Дизайнът включва специален политетрафлуороетилен тръба. Предимството на използвания материал е минималният размер на износване по време на интензивната работа и висока надеждност. Има и хибридни продукти, които съчетават модифициран каучук и PTFE.

Външната тръба е покрита с метална оплетка, предназначени за предотвратяване на наранявания и за увеличаване на силата. Някои армирани спирачни маркучи за мотоциклет оборудван мобилен телефон, базиран на пластмаса, използвана за допълнителна защита от повреди.

Предимства и недостатъци

Основното предимство на ПТФЕ е високо устойчива на агресивна среда, по-специално на спирачната течност, която се намира в ръкавите. В допълнение, той е напълно затворена и не пропускайте дори влага. Както беше отбелязано по-рано, материалът е по-малко податливи на износване, като по този начин подсилени спирачни маркучи трябва да се замени по-рядко.

Overbraid части предотвратява увреждане на вътрешната напречно сечение под механично напрежение и високо налягане, която възниква по време на спиране. Металът е покрита със специален съединение и се характеризира с устойчивост към корозионни ефекти. Работна температура е широки граници и може да бъде до 250 градуса. В същото време засилено спирачка маркуч запазва изолационни свойства и устойчивост на счупване.

Познати гумени части могат да се мерят с модерните подсилени колеги. Сред Основният недостатък е, както следва:

• в крайна сметка напукани и счупени запечатване стена;
• може пакет материала поради влиянието на спирачната течност;
• кратък период на експлоатация;
• промяна на вътрешния напречно сечение поради мекотата на материала;
• излагане на механични повреди.

монтиране

Осъществяване армирани спирачни маркучи е възможно по силата на конкретен модел мотоциклет, което значително улеснява монтажа. Структурата включва и стоманена арматура, необходими за осигуряване на статии. Те са избрани поотделно и може да има вътрешна и външна резба, и отвор болт за фиксиране. За да монтирате принадлежности изисква форма на пръчки. Повишена плътност се постига с помощта на медни шайби. От тях се изисква да се запечата система фитинги и подробности спирачка по време на монтажа. Заслужава да се отбележи, че прекомерната продължителност на маркуча се подсилва спиране може да се съкрати чрез шлифоване с режещ диск. При липсата на такова, можете да използвате заточени Фрези.