Маршрути самолети, че това, което исках да знам

Защо въздухоплавателни средства, маршрути, които не са построени в права линия? Защо назад да лети по-бързо и винаги, когато можете да видите летящ самолет онлайн? На тази и тази статия ще ви кажа.

Гледането на полета

Ако сте любопитни да видят как самолетите летят, самолетни маршрути и не само, можете да погледнете услуги тип Flightradar. Това е вълнуващо да гледате онлайн движението на всички въздухоплавателни средства на света - данните на сървърите се актуализират на всеки тридесет секунди. В допълнение към спазване на фигурата на самолета, можете да видите и да зададете информация за:

• bortnomer и принадлежаща към страница;
• снимка;
• текущата скорост и височина;
• точка А и точка В;
• изминато разстоянието от летището, и много повече.

Нито за президент на борда, нито военен самолет техник на тези услуги няма да бъдат отразени - само пътнически самолет маршрути.

Траектория: прав или извит?

За каквото и пътя се движат самолети? За тези, които видях онлайн маршрути въздухоплавателни средства, както и да имат редовни клиенти хора се появява с впечатлението, че въздухоплавателното средство лети под формата на дъга, която доста странно - наистина "малко небето"? Въпреки това, отново гледа към полет линия, вие ще забележите, че в горната част на дъгата има тенденция да полюс. Самолетът е доста логични движения отдясно, но проекцията на кръгла Земя на плосък екран, вместо направо кривата. Fidelity тази теория може да бъде потвърдено от студент на земното кълбо и нишка опъната между двата града.

Но въздухоплавателни средства, пътища - не твърдо права линия. Airway - набор от прави линии между контролните точки, които, въпреки че те са подредени така, че да се направи разстоянието на полета е минимален, но все пак това не се направи перфектно апартамента. За такива точки като приемащият светофарите и определени географски координати. Техните имена се състоят от едно незабравимо пет комбинации от букви.

Важно е също така, че за самолети с два двигателя (и те стават все повече и повече) маршрут трябва да бъдат конструирани така, че в случай на отказ на един двигател борда може да "виси" на най-близкото летище. Следователно, от неговия начин ще бъдат определени така, че по някакъв начин обикалят полюсите, пустините и океаните.

А какво ще кажете за факта, че полетът в една посока, винаги е по-къс от другия? Пътниците се опитва, всеки по свой начин, за да се обясни това явление, до степен, че това се отразява на въртене на планетата. Причината е в ветровете. В разгара на това, че построени пътища въздухоплавателни средства, в своите въздушни маси превъзходство движи от запад на изток. Ето защо, с попътен вятър на скоростта се увеличава въздухоплавателното средство и с вятъра "в носа" се забавя.

Маршрути до летището

Причината, поради която земи самолет на летището точно на тази група, а не от друга страна, също е лесно. Тъй като излитане и кацане трябва да бъде обратно в крайни случаи, страна. Със справедлива - увеличаване на скоростта на въздуха на превозни средства, и тя може просто не е достатъчно писта. Ето защо, всеки от тях има свой етикет номер.

На маршрути въздухоплавателни средства в района на летището функционира и налагане на редица ограничения: забрана за полети директно към града или повече чувствителни сайтове - сигурни съоръжения или елитни жилища, жителите на което дразни постоянен шум на двигатели над къщата.