Автомобили, Автомобили
Местна живопис броня със собствените си ръце
Всеки собственик кола се опитва по всякакъв начин да се запази колата си в приличен вид. Днес има изобилие от лак, течно стъкло и други средства за защита на боята. Все пак, ако "свикнах" в паркинга на драскотини няма да спаси всеки от тези средства. Особено ако тя е дълбоко щети. Път - местен живопис броня. Ръцете му правят много реално. Нека да разгледаме и двете.
Може ли да се избегне препокриване?
Това не винаги е възможно да се възстанови повърхността, без тази операция. Но ако вредата е прекалено дълбоко, тя може да спаси положението абразивно полиране. Сега броните много дебел слой боя. Ако драскотината не е стигнал до "база", можете да опитате да се възстанови всичко, без повторно емайлиране. Но си струва да припомним, че абразивно полиране премахва определен процент от лака. Тук най-важното - не се изтрие боята на земята.
Това, което е нужно за работа с?
Така че, за тази работа, ние трябва:
- Водоустойчив шкурка.
- Primer (специално за пластмаса).
- Замазка (намаляване на дълбоки лезии).
- Самозалепваща лента и филм.
Що се отнася до самата боя, тя трябва да се брои. Знаейки емайл код, ще получите точно цвета. Сега има цветове не само в банки (от спрей), но вече изпомпва в балона. Основното нещо - да се изясни емайл на фабричния код. Той се намира на табелката в предната част на двигателното отделение (или върху лепенка в стълб).
обучение
Трябва да се отбележи, че тази операция може да се извърши без да се маха бронята. Местна живопис в този случай включва емайла впръсква директно върху повърхността. Но първо трябва да се подготви този сайт. Първо, тя се елуира от прах (за предпочитане вода с шампоан). След това трябва да се третира мястото с шкурка.
След изсушаване, водата трябва да бъдат третирани с част обезмаслител. Важно е да се обърне внимание на всички зоната на броня, включително места за контакт с него на ръба на крилото и фаровете. Това е мястото, където се натрупва мръсотия по-често, и се измива много трудно. Ако местната Paint броня ще бъде направено в такива сайтове, емайл просто не се придържа към мръсотията и ексфолира при първото измиване под високо налягане.
Дали да се използва мазилка?
В хода на тези възстановителни работи поставя въпроса за възможността за използване на този материал. Трябва ли да се прилага мазилката на бронята? Отговорът на този въпрос е много неясно. Така, за да се приведе повърхността се препоръчва в случай на дълбоки лезии (например, ако ясно видими под черна пластмаса LCP). Ако не можете да пясъкът е мек, използване замазка не е задължително. За увеличаване на подравняването на повърхността трябва да използвате шкурка със средни зърна, носени върху плоска дървен блок.
В случай на големи поражения, без пълнител не мога да направя. Използвайте състав в съответствие с инструкциите, които трябва. Първо се смесват материала с втвърдяващ агент, след това с мистрия прилага към повърхността. След сушене обработи част на кожата. Когато е необходимо да се приложи друг слой.
Имайте предвид, че на шпакловка, когато се смесва с втвърдител втвърдява 3-5 минути. Тогава тя се превръща в камък (самата бурето е много горещо със състава). Ето защо, ние се смесват пастата с втвърдител на малки порции, в противен случай ние ще имаме много отпадъци и неизползван материал.
Като допълнително прави местната живопис броня?
След изравняване на повърхността може да започне да се пръска емайл. предварително грундирани върху част от по-добро усвояване. След изсушаване, че е възможно да се приложи първия слой боя. Опитайте се да го пръска възможно дистанционно.
Когато емайла се превърна в еднакъв цвят, че е време да се направи "прехода". Тя трябва да е гладка, така че външния вид на автомобила е останал най фабриката. Как да го направя? И двете локално боя броня?
Обобщение емайл и се прилага при тесен факел. На следващо място, е необходимо да се увеличи, като постепенно се отдалечава от зоната за ремонт. Ако се направи пистолет за боядисване спрей, тя трябва да бъде в смес с разтворителя. Той ще създаде размазване ефект и ще се свърже новия със стария лак. Едновременно с увеличаването на факела и промяната на разстоянието, което се прилага с емайл. В по-далеч от участъка, на по-широка и по-горелка разстоянието (до 60 cm).
Да не забравяме и за филма
Имайте предвид, че прашецът е разпръснат по целия площта на пода. Особено, ако ширината на модел постепенно увеличаване на разстоянието. Следователно, трябва да обхваща не само фаровете и крилата, но също и на останалата част от тялото. В противен случай, той ще бъде оцветен прашец.
лак
В заключителния етап полиране елемент. Той се лекува не само земята, но и на цялата броня. Самата полиране се извършва на втория или третия ден след боядисване, когато влакът вече е взела твърдо форма.
заключение
Така че сме измислили как да произвеждат частично оцветяване на бронята. Местна ремонт - трудоемко процедура, но това може да бъде направено на ръка.
Similar articles
Trending Now