Модерен станция "Адлер": как да се създаде един от най-красивите сгради на жп гара в Русия?

Модерен станция "Адлер" - не е просто сива сграда, която възниква в съзнанието ни след споменаването на думата. Външният му вид тя прилича по-скоро търговски център. Въпреки това, той не е винаги така. Тази станция има своя собствена история.

Историята на възникването

ЖП гара "Адлер" се появява много отдавна - през 1929 година. Тя е построена много преди момента, когато площта стана част от Сочи. Сградата е построена през сталинисткия стил, трябва да кажа, че не е толкова голям, колкото по-модерна версия. Тя се отнася до станция на Северен Кавказ железница и, между другото, е един от най-големите и най-амбициозните железопътни терминали в цяла Русия. Още на гарата, има една ключова характеристика на който е, че сградата се намира почти на брега на Черно море. За да бъде в близост до морето, вие трябва да отидете начин. Много хора са изненадани на това място, но всъщност е много проста. След Сочи - град по протежението на крайбрежието на много десетки километри, така че морето тук, може да се каже навсякъде.

съвременност

Само преди пет години започнаха да се построи нова сграда станция, беше решено да се постави бившата изток. Всичко започна заради факта, че през 2014 г. в Сочи се проведоха Зимни олимпийски игри. Всъщност, не само на гарата "Адлер" е променен. Четири години от обширна дейност, извършена през целия Сочи - построени хотели, ремонтирани пътища, построена магистрала. Така че, за създаването на проекта на станцията Adler се Архитектурна група, начело с AP Danilenko. Разпределение пътнически зала разположена на височина от десет метра над Ч / З начини. Но самият комплекс е разделен на две части - на морската и градски. Чрез тази дистрибуция тя успя да създаде комфортна и модерна жп гара. Тя отговаря на всички изисквания за такива сгради - добре оборудвани от техническа гледна точка е различна интересен дизайн и съчетава хармонично в околната среда.

проект

F / A станция "Адлер", тъй като проектът се появи през 2009 година. Интересно е, че оригиналния проект на архитекта предизвика много въпроси и коментари. Тъй като проектът е трябвало да бъдат прехвърлени в Сочи клон на неправителствената организация "Mostovik" към други специалисти преразгледа и коригира своите недостатъци. Сроковете бяха стегнати, на Олимпийските игри никой няма да се движат, защото строителството да започне възможно най-скоро. Поради това, че станцията трябваше да се изработи в паралел с нейната конструкция, която вече е започнала. Беше трудно, защото вече е издигнат в основата се използва като основа за разработването на ново оформление и изображение на сградата. Имаше рискове и значително - в само осем часа при използване мощни жакове са успели да повишат гигантски покрив, който преди това бе събран на най-ниското ниво на гарата. Деформация на конструкцията по време на инсталацията е около 1,5 м, но веднага след като възстановяването е пълно, всички марки са били заети, както се очаква. Това Сочи специалисти помогнаха архитектите на ДПП компанията - е немска компания, която работниците, построени на летището в Берлин Тегел и централната ЖП гара на германската столица. Техният опит е помогнал да се прилагат нови технологии в строителството на станцията Адлер и развиват своята логика. Като цяло, няколко месеца след началото на строителните работи се подобриха и всичко мина по план.

дизайн

Станция "Адлер" е един красив и привлича вниманието на всеки, без значение кой е карал минало. Въпреки това, този проект никога не може да не е въплътена в реалността. Фактът, че немските архитекти видяха сградата по-прост, правоъгълни, така да се каже "на сухо". Въпреки това, авторът на проекта настояват. Наистина, на фона на величествената Кавказ трябва да се издигне сграда, направена в специална красив дизайн. Гара, разположен в непосредствена близост до морето не трябва да бъде обикновен. Тъй като трябва да се отрази на Черно море. Тази идея е повлияло на решението на архитекта за реализиране на темата на морето сграда. Автор на проекта настоява за своите, а в резултат виждаме днес.

популярност

Всеки ден повече от десет хиляди души минават през станцията "Адлер". От гарата на отпадъци, както и влакове на дълги разстояния. Особено популярни са експресията и Aeroexpress. Тази посока от Сочи до Красная поляна и до летището. Също така отидете на крайградски влак - от Туапсе до Adler и обратно. И, разбира се, има много области, в такива въпроси като: Саратов, Киев, Санкт Петербург, Нижни Новгород, Москва, Красноярск, Мурманск, Новосибирск, Екатеринбург, Иркутск, Новокузнецк, Барнаул, Архангелск, Благовешченск, Severobaikalsk, Череповец и т. е. И това съвсем не е пълен списък на градовете, в които можете да отидете до гарата Адлер. Основният проблем винаги е бил за локално търсене на място в непознат град. То се нуждае само от едно нещо, за да намерите "Адлер" (гара) - карта. И стигнем до твърде лесно - от центъра до гарата с автобус номер 125 и такси номер 124. И се тревожи за спиране и не си струва - водачът винаги да спре на точното място ", гара" Адлер "адрес само в случай, също си струва. не забравяйте - на гарата се намира на Ленин улица, 113.