Настройка на карбуратора - машината работи правилно

За да се направи настройка на карбуратора по собствена сила, е възможно. Къде да започна? На първо място, ние гледаме под дифузорите на основните измервателни системи, тъй като на дроселните клапани може да има ненужен предмет. Например, винтът, разположен в карбуратора, влиза в цилиндъра и това може да доведе до отказ на двигателя.

След това изваждаме соленоидния вентил, докато го отстраняваме, почистваме и виждаме дали клапанът работи. Не забравяйте да проверите хлабината на хлабина и целостта на диафрагмата на целия студен старт. Обръщаме голямо внимание на поплавъка. Той не трябва да докосва стената на поплавъчната камера. Настройката на свободния ход и нивото се осъществява чрез огъване на съответните издатини. А благодарение на нашия собствен език проверяваме плътността на затварящия клапан. Внимателно завийте соленоидния вентил, тъй като той може да повреди нишката. Смажете О-пръстена с масло, което ще ви помогне да усетите докосването на празния ход на седалката му в основния капак.

Проверяваме настройката на карбуратора Solex:

• Ядки, така че те са добре прикрепени.
• Действието на задвижването на педала на газта (в случай, че го натиснете напълно, дроселът трябва да е във вертикално положение). Това се регулира от фиксиращата гайка на газовия кабел, което оставя задвижването свободно движение, а във втората камера изсипваме малко бензин и изчакаме около 20 секунди. През това време бензинът трябва да остане, ако изчезне, тогава ще погледнем регулиращия винт на втората камера.
• Работата на помпата за ускоряване. Бензинът от пръскачките трябва да се появи веднага след отварянето на клапата за газ. Ако това не се случи, за да разрешите проблема, погледнете ексцентричния диск на газта или лоста.

След това развийте струите на въздушната струя с емулсионни тръби, както и дюзи за гориво под тях. С помощта на клечка за зъби получаваме горивни струи от кладенеца, като развиваме капачката на икономиста на режимите на захранване (не забравяйте за извора), за да проверите целостта на чистотата на струята и диафрагмата.

В края на краищата ние почистваме настройката на карбуратора и събираме само в обратен ред. Почистването се извършва с въздух. Опитайте се да го взривите внимателно, за да не остане нищо. По време на свързването на всмукателния кабел е необходимо да се провери и коригира действието му. Това регулиране на карбуратора Solex приема безусловно. Ако всмукателната дръжка се натисне, въздушната клапа на карбуратора трябва да поеме вертикално положение.

Настройването на карбуратора е един от етапите на сложния ремонт на двигателя. Много пъти подобрява работата си. По принцип този процес не е толкова сложен. Но въпреки това е необходимо да го произвеждаме достатъчно често. В същото време основното е, че настройката на Solex карбуратора се извършва навреме.

Автомобилната настройка може да бъде изпълнена от всеки ентусиаст на кола и не е нужно да имате никакви специални познания, само основни умения.