Батерия - как да проверите мултицет? Автомобилни акумулатори

Батерията изисква внимателно боравене и цялостната работа на стриктно спазване на правилата. Следва да бъде оценено, че съществен компонент на електрохимична конструкцията на превозното средство, на което зависи изпълнението на много компоненти и възли. От особено значение от гледна точка на обслужване е състоянието на анализ на батерията. За да направите това, използвайте специалния инструмент, по-специално за оценка на напрежението, в което работи на батерията. Как да проверите мултицет, устройството - основният проблем на тази статия. Въпреки очевидната лекота на процеса, има много нюанси, които трябва да вземат под внимание механик и още начинаещ шофьор.

Външна проверка на батерията

Преди събитието трябва да направи оценка на структурното състояние на батерията. Често важни изводи за работа потенциала на устройството може да се направи на този етап. Първият визуален Проверката трябва да покаже, че не е развалена и негодни за единица възстановяване. Това може да означава сериозно физическо тяло деформация или запечата недостатъчност. В последния случай, изолиране на батерията веднага. "Как да проверите мултицет?" - са открити на този въпрос може да се процедира в случай на очевидни външни наранявания. Все пак, това не означава, че можем да започнем веднага пробната експлоатация. Секциите на тялото и особено обобщават контактите трябва да са в пречистена състояние. Вие също трябва да се уверите, че конкретен случай на батерията, по принцип могат да се покажат в домакинството тестери условия.

Проверка на операционната единица

Устройство превръща в активен режим, след това стойностите могат да бъдат определени граници, в който батерията се оценява, както е необходимо. Как да проверите мултицет акумулатора при работещ двигател? Устройства за свързване се извършва по обичайния начин, като спазвате правилната полярност. В този случай тя действа класически терминали конфигурация за свързване. Що се отнася до четене, се счита, нормални нива на напрежение от 13,5 до 14 V. Това не е, че излиза извън рамките на която показва сериозна повреда в захранването, но с известни отклонения в работата да се осъществи.

Ако напрежението е над 14,2 V, а след това може да е изтощена батерия. Така че първоначално той няма да бъде излишно да се осведомите за това как да се таксуват по време на инспекцията. Може би неговото намаление се дължи на мразовитата нощ, когато електрониката автоматично консумират енергия за отопление. На въпрос как да проверите заряда на батерията, като важни компоненти на подготовката на друга местна електротехника. Той първоначално е деактивирайте всички потребители, а след това да започне измерването.

Характеристики тест на батерията в режим на пауза

Механика измерване на резултатите в този случай съответства на описаната по-горе модел. За да получите резултати, трябва да се изчака около 15 минути - зависи от версията на електромера. Между другото, въпросът за това как да се провери батерията в операцията, той често включва изпълнението на процедури такъв формат. Още повече, че самото съществуване на електрохимична активност в устройството все още не говори за възможността за нормалното му функциониране.

Индикатор за напрежение по-ниско от 12 най-често посочват, че опаковката е напълно изтощена и не е подходящ за употреба - поне за сега. Диапазонът за нормалните стойности на двигателя на празен ход е коридор 12,5-13,0 V. Тези същите показания ще научат как такса от батерии по време на измерване. Тази техника не дава точна представа за тази стойност, но по-често, това е вярно, с малка грешка. Например, напрежение 12.9 може да показва, че батерията се зарежда с 90%, а нивото показва наличието на 12.5 половината заряд.

Проверете щепсела на зареждане на батерията

За да проверите заряда също се препоръчва използването на вилица товар, който по същество е волтметър. Връзката се прави по същия начин, както в случая с мултицет за правилната полярност. Но има и важна характеристика на такава мярка. Отговорът на въпроса за това как да се провери тестера на батерията, волтметър, изисква спазването на високи скорости на затвора, на която ще бъдат предоставени на товара. Веднага след връзката трябва да започне да отброява времето за 5 секунди, след което натоварването се спряха и отстранени от показания на инструмента. Ако тестера показва 10 волта или повече, тогава таксата присъства и батерията може да се управлява. Трябва да се има предвид, че разклонението натоварване в нейното взаимодействие със стартер батерията е подобно на категорията на двигателя. Често, обаче, да се извършват такива тестове е вредно за батерията.

Проверете плътността на батерията

Често опитни шофьори проверяват батерията и на плътността на електролита. Тази процедура позволява да се научат не само за състоянието на активното вещество, но също така да се направи оценка на нивото на същия заряд. За да извършите тази операция с помощта на ареометър-тестер. Въпреки че някои мултицети модели поддържат тази функция. Във всеки случай, резултата от измерването са представени като съотношение на грам и кубически сантиметра (г / ^cm.sup.3). Например, авто-акумулатори с посочване на плътност 1,24 г / ^см3, се считат за оптимално заредена, използваем и готов за употреба. Обратно, намалена електролит плътност 0,08 г / см ³ показва, че блок има зареждане по-малко от половината.

Мога ли да проверя на батерията, без никакви специални инструменти?

Има и случаи, когато на разположение не е измервателни уреди, но е важно да има представа за състоянието на батерията. Как да проверите акумулатора на колата в този случай? Всъщност, таксата може да се определи емпирично. тест практика с оптика на автомобили. Първоначално сгънати общо натоварване, необходимо за работата на лампите, могат да бъдат тествани, батерията ще я предостави.

Как да изберем подходящ мултицет за батерията?

Това е автомобил, трябва да имате под ръка една малка, но функционално устройство. Желателно е устройството работи с показатели като капацитет, напрежение, честота и температура. Този комплект е достатъчно потребителят да щателна проверка, всяка батерия. "Как да проверите мултицет блок, който изисква различна дълбочина малко?" - това също е често срещан въпрос, който трябва да се замислим за мястото на покупката. Колкото по-скъпо и по-трудно да метър, толкова по броя на цифрите, т.е. с по-дълбока разделителна способност, тя работи, така че да се запишете на това предимство не си струва.

заключение

Съзнателно придържане към изискванията на инструкциите за експлоатация на батерията, изглежда, трябва да освобождава потребителя от честите тестващи устройства за различни показания. Въпреки това, въпроси за това как да се провери тестера на батерията, е напълно обосновани и в такива ситуации. Познаването на настоящите спецификации захранване ще ви помогне по-добро използване на ресурсите му, избор на подходящи параметри за таксуване. В същата процедура за провеждането на тестовете не е особено трудно, ако следвате правилното свързване на контактите и правото да се чете стойности.