Новоросийск порт: снимки, ДДС Новоросийск Търговския морско пристанище

Най-големият в Руската федерация и на пето място по оборот в Европа е на пристанището в Новоросийск. Тази компания обработва около двадесет на сто от общия обем на превозваните, или изпратени чрез вътрешния кордона на морето. Фирмата се намира в северо-източното крайбрежие на Черно море в залива Tsemes. Workflow NCSP извършва през цялата година.

обща информация

На територията на отчитащото се предприятие с повече от 80 вида бизнес. Сред тях са:

• Докерите и агент на компанията.
• Bunkering компания.
• Проучване и други компании.

OJSC "Новоросийск море търговско пристанище" - обществото, колкото е възможно с помощта на акостиране част.

Общата площ на предприятието включва повече от 230 акра. Prichalnaya част се състои от 88 кейове от различни посоки и е с дължина 15 км. Новоросийск порт осигурява най-пълната гама от услуги за обработка на насипни, генерални товари, насипни товари и контейнери.

Навигация продължава през цялата година, влезе в кораби залив с проект на до 19 метра. На Ш / Д станция ежедневно изпраща около осемстотин автомобили. Пристанището и станцията се провежда в сноп, извършва обработка на товари ставите и планиране на цялостната функционалност.

За повече информация

По-долу е допълнителна информация за настоящото акционерно дружество:

1. Новоросийск Търговския морско пристанище - INN (2315004404).
2. BIN - 1022302380638.
3. БУЛСТАТ - 1125867.
4. CAT - 997 650 001.
5. Оборотът - 117 милиона тона.
6. Резервен трафик - 152 милиона тона.
7. Изпращане w / станция - Новоросийск.
8. Геленджик - в близост до летището.

Контейнер пропускателна способност, която има Новоросийск морско пристанище, не е по-малко от 600 000 TEU. Тази цифра се постига благодарение на благоприятното разположение на предприятието, което значително намалява времето за доставка на стоки от азиатските страни.

специфичност

Предимно порт служи съда с генерални товари, които са под различни флагове. Редовните клиенти на фирмата са турските и малтийските кораби. Не толкова голям набор контейнер, но динамиката на техните услуги се разраства всяка година. В стоянки №16 и 17 са на услугата кортове, пренасящи торове и продукти от стомана. На кея отида №18-големите контейнеровози (напълно възможно да служи на кораба дълъг 280 метра, с обща маса на полезния товар над 58 тона).

Отворено акционерно дружество "Новоросийск море търговско пристанище" е оборудвана с модерни автокран инсталации, извършващи капацитет от 40-125 тона, механизми за портални (под силата, която товари от 10 до 60 m) и типа на мостов кран (10 тона). Предприятието работи за стотици специални камиони. Средното време на разтоварване превоз с диапазони въглища от един час до 90 минути. В допълнение, обработката, произведени руда, захар, петролни продукти и други насипни и генерални товари.

История на образованието

През 1838 г. е основана Новоросийск като пристанище. Това морската търговия се превърна в определящ фактор за развитието на икономиката на местността. На първо място, има само един кей на дърво, не беше нито едно устройство. Значителен тласък на развитието на пристанището, свързани с приключването на Новоросийск железопътната връзка - Tikhoretsk. Съоснователи на Владикавказ Ш / Д свързан с изграждането на пристанището, планира да завърши своята договореност за откриването на станцията.

По това време, основният обработени товари жито, което се транспортира от различни части на Русия. За да се оптимизира обработката на суровини, са били построени от камък и метал плевни. Улеснява работния процес градска линия с транспортни ленти, съставени от асансьора до кея. През следващите години Новоросийск порт продължава да се развива бързо, овладяване поема различни стоки, включително петролни продукти.

съветската епоха

През 1920 г. компанията е национализирана. Чрез пристанището бяха натоварвания за Поволжието, които след това липсва храна. През този период компанията е награден два порядъка на Червено знаме на труда. Към края на двадесетте години на товарооборота повиши с кейове, държани до 400 или повече кораби. До четиридесетте години Новоросийск Търговския морско пристанище е оборудван с четири зони, за товарене и разтоварване, каботаж линия, внос и цимент част.

По време на Втората световна война компанията получи значителни щети, унищожени голяма част от складовете и оборудване. Но през 1944 г. той е почти възстановен след решението на Държавната комисия по отбраната на интензивното отделение на първия етап от пристанището на Новоросийск. Двадесет години по-късно, тя стартира на втория заобикаляха отдалеч, и да приключи изграждането на "Sheskharis" през 1978 г. - до пристанището на петролни продукти претоварване. Тази сграда е ограден кей кей и масло, за да максималната дълбочина достига до 14 метра около него.

съвременност

Новоросийск Търговския морско пристанище след разпадането на Съветския съюз е претърпяла съществено преструктуриране с ориентацията на пазарните отношения.

Публична администрация, като се гарантира безопасна работна среда, контрол на изпълнението на законите и нормативната документация отговаря федерална агенция, по-нататък "Администриране на Новоросийск морското пристанище". Повече от 80 стопански субекти на територията на обхвата на организацията.

Производствена дейност носи група "Новоросийск пристанище", който е съставен от следните дружества:

• "NLE";
• порт Новоросийск той покрай пристанището "Sheskharis";
• Кораборемонтен завод;
• "IPP";
• Зърно терминал;
• "Fleet NCSP".

В допълнение, активното поведение на фирма "Caspian Pipeline Consortium", "СТРОЙКОМПЛЕКТ", "базово техническо обслужване" спедиторска фирма и някои други организации.

заключение

Новоросийск порт, снимки от които са представени в тази статия, се счита за един от най-уважаваните компании за обработка на товари, доставени по море. Благоприятното географско положение, висок производствен капацитет за всяка година да се увеличи оборота на стоки и извършването на компанията.

Порт работата е текуща и разтоварване, товарене, акостиране манипулации, извършени по време на предупреждение за буря или спиране, като се вземат предвид метеорологичните условия и спазване на правилата за безопасност. Гордост и един от най-ефективните е масло терминал блок пристанище "Sheskharis", който по време на операциите обработват повече от 1,2 милиарда тона нефт (около 25 500 танкери). В допълнение, пристанището е активно провежда претоварване на насипни, течни насипни товари, контейнерен и генерални товари.