АвтомобилиАвтомобили

Спирачната система ВАЗ-2109. Устройство спирачна система ВАЗ-2109

Спирачната система ВАЗ-2109 с двойна, се задвижва хидравлично. Налягането в него е достатъчно голям, така че е необходимо да се използват маркучи с надеждна и метална арматура тръба. Разбира се, тяхното състояние трябва да се поддържа правилното ниво, за да се избегне изтичане случило. Но предимството на използваната система на колата е, че в случай на прекъсване на един от маркучите, спирачна ще продължи да се извършва от две колела. Ето защо, на извънредното положение ще бъдат избегнати. В краен случай, можете да използвате ръчната спирачка.

Главният спирачен цилиндър

GTZ е най-важното, тъй като тя е била с негова помощ се създаде необходимото налягане в тръбите. Той се състои от бутало, което се движи в интервал цилиндър, в идеално равна повърхност. Както се използва гумен пръстен уплътнения, които задължително трябва да бъдат заменени по време на ремонт. Спирачната система на автомобил ВАЗ-2109 е с висока ефективност, това се постига до голяма степен чрез използване на надеждни компоненти.

Особено внимание следва да се обърне на спирачната течност , когато превозното средство е в експлоатация. Не е тайна, че тя е прекалено агресивен, съдържа много добавки, които осигуряват стабилна работа. Имайте предвид, че настъпва увеличението на натиск течност температура, следователно, варира вискозитета. Използването на добавки ви позволява да се отървете от този ефект. Един минус - допълнителни компоненти се изпаряват във времето. Опитните майстори препоръчват да се извърши смяната на флуида в системата най-малко веднъж на всеки две години.

усилвател вакуум

Ако знаете, че устройството ВАЗ-2109 спирачна система, сте видели, че на защитната стена (между интериора и двигателния отсек) е голям, цилиндричен съд, който е свързан с GTZ. Също така от този резервоар е маркуча към карбуратора (ако такава система за впръскване на горивото, използвано на колата). Това е вакуум спирачка бустер.

Тя служи за улесняване на шофирането. С него се намалява с няколко пъти на усилието, което трябва да се приложи към педала за спиране на машината, за да извърши. Удобство и безопасност са гарантирани. За да се оценят ползите от използването на този продукт, опитайте се да карам на стария "Zhigulenko", който не разполага с усилвателя вакуум. Разликата е огромна - всички блокове на движение дават удари педала и спирачната ефективност е много ниска.

дебеломер

Предният мост монтирани спирачни апарати са здраво притиснати подложки на повърхността на диска. При извършване на ремонтни работи ВАЗ-2109 спирачна система, за да замени челюстите рядко прибягват, тъй като те имат голям ресурс. Това устройство се състои от алуминиево тяло, където отвор за свързване към тръбата чрез маркуча. След това е една дупка, в която се завинтва монтаж, които се използват при изпомпване на системата. Намира се в рамките на стомана буталото. Той е начело на движението за запаси.

Поставяне на преден дебеломер е отправено към главината на колелото с два болта. На работа, не натискайте педала на спирачката, ако премахването на предната повърхност. Това ще доведе до буталото, за да изтръгне от корпуса. Съберете тогава тя няма да работи. А малко по-лесно подредени Задната спирачна система ВАЗ-2109. Той използва подкрепа, но тя е под формата на цилиндър, от двете страни на която има бутала. С тяхна помощ, разреждане се случва в страната на тампон.

контролер налягане

Този елемент ви позволява да направите по-ефективна спирачна система. Не е тайна, че цялата спирачна процес се извършва на 75% от предните колела. А останалите - в задната част. Но това е прогнозна стойност, това зависи от много параметри. Например, степента на натоварване на автомобила го е засегната, както и интензивността на спирането. Поради това е необходимо за ефективното функциониране на системата за спирачка ВАЗ-2109 саморегулирането усилия, прекарано на челюстите предните и задните колела.

С този прост механизъм намалява налягането в тръбата, при която течността се подава към задната ос. фиксиране се осъществява на задната греда с скоба. При извършване на ремонти трябва резбовани връзки предварително справят проникваща смазка. За усукване на краищата на тръбите трябва да използвате специален ключ. Това могат да бъдат закупени в автомобила, той кримпване. За разлика от рожков или пристъп, не лиже лицето.

Кабелна ръчна спирачка

Може дори да се каже, че е непълнолетен елемент на цялата система, защото, за съжаление, не всички шофьори използват ръчната спирачка. Поради това не се следи състоянието на възела, без които ВАЗ -2109 спирачен кръг на изглежда непълна. Причината за това - навик, за да настроите скоростта на автомобила. И през зимата такъв навик е полезно, тъй като може да се случи на замръзване накладки барабанни. При стартиране на целия механизъм в задните барабани може просто да се срине.

Но често, ръчната спирачка е задължително. Само правилно да го коригира, не всеки може да си. Желателно е да се работи в ямата или лифт, така удобно. Първите две кликвания дръпнете лоста на ръчната спирачка. След това, с помощта на клавишите и прониква грес, разхлабете гайката. На второ място, гайката за регулиране, плъзнете напрежението на кабела. Спуснете лоста и проверете дали тъчпадът барабани. Ако не, настройката се извършва правилно.

Смяна на тръби и маркучи

В предприятие на тази работа ще трябва да използвате специален ключ за нагъване 8, посочена по-горе. Също така, трябва да се купуват в магазина на медни подложки. Стари употреба е забранена, защото те са деформирани и не може да се гарантира херметичността. Общо спирачна система ВАЗ-2109 има три гъвкави тръби - за свързване на предните челюстите и за свързване на усилвателя на контура на задните колела.

При замяна на необходимостта на маркуча трябва да се изпразни докрай течност. За да направите това, развийте фитинги за всеки от слайдовете. В кръстовището на гъвкавите тръби и твърдото вещество е метална скоба, която ги свързва към скобата на тялото. Също така, маркуч с гумено уплътнение, прикрепена към подпора. На мястото на свързване на маркуча към металната тръба и плъзгача да се инсталира медни шайби за уплътнения.

Смяна на спирачна течност

Fluid замяна се извършва в системата за планиране, както бе споменато по-горе, на всеки две години. Но ако ремонтирани спирачна система ВАЗ-2109, инсталирани нови тръби или маркучи, ще трябва да добавите течност и изпомпване на тренировка. За да направите това, да събира всички елементи, течността се излива в резервоара за скока. Кървенето се извършва с най-далечните колела - задно дясно. И предварително, тъй като те подход в предната лява, което е най-близо до спирачния цилиндър. С цел да не се загубиш първи път, вие ще ВАЗ-2109 схема спирачна система.

Елате в удобен малък контейнер, който се излива спирачната течност. Можете също така трябва да се използва една малка част от прозрачен маркуч. Ако няма подходяща, тогава времето за ремонт назаем от системата за почистване на предното стъкло. С него произвеждат контрол на въздушния излизане от системата във флакони. Помощник седнал на седалката на водача, той трябва да стиснете педала и го задръжте в екстремна позиция. По това време, вие сте усукване зърното и освобождаване на въздуха. Въпреки това, за да се направи някаква повреда на спирачната система ВАЗ-2109 изпомпване - това ще гарантира ефективна работа.

резервни подложки

Въпреки това, той е най-простото нещо, което можете да очаквате при обслужването. За съжаление, ВАЗ-2109 автомобили, които не се предоставя за наблюдение на износването подложки, така че трябва да се направи визуално. За осъществяване на замяната необходимостта от отстраняване на волана след вдигане на страната, за да бъде ремонтиран. След това се отвива един болт за закрепване на подкрепа и плъзнете го изпраща част, освобождавайки достъп до запасите, които току-що стреля. ВАЗ-2109 подреждане спирачка е такова, че напълно не е необходимо да се отстрани шублер. Инсталирайте нова подложка просто няма да работи. Първо трябва да се използват с едно натискане монтиране на челюстите бутало за увеличаване на разликата от него на повърхността на диска.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.birmiss.com. Theme powered by WordPress.