Уплътняване на пукнатини в предното стъкло. Предно стъкло Ремонт

Нови производствени автомобилни стъкла технологии увеличават техните физични свойства. Специални модификатори ги правят по-трайни, устойчиви на износване и трайни. Независимо от това, продължителното излагане на механично напрежение не оставя шанс дори моделите на премиите с очила. В резултат на малки и големи дефекти, образувани върху тяхната повърхност. И ако малките недостатъци могат да бъдат премахнати чрез смилане с абразиви, запечатване на пукнатини в предното стъкло на колата изисква по-задълбочено подход. Помогне за възстановяване на структурата на специализирани инструменти и техники, които могат да се възползват и обикновен шофьор.

отстраняване стъкло

Преди всеки ремонт на предното стъкло, за да се диагностицира състоянието му - това е отстраняване на неизправности. На този етап от тежестта на лезиите, техният вид и целесъобразност възстановяване като такива. За съжаление, не винаги водят запечатване композиции позволяват на повърхността към първоначалното си състояние. В най-добрия случай той ще бъде в състояние да се отложи пълното му унищожение, което предполага сериозни рискове при работа с машината по този начин. Ако пукнатината е дълбоко, а след това е възможно да се консултира с лепило смес. В някои случаи това помага и дълбока обработка на груби абразиви. Но едно нещо е инсталация на повърхността от надраскване, а другият - сериозна пукнатина в предното стъкло. Какво да правите, а във втория случай? За да започнете е да се откаже от използването на машината, защото на разклонени пукнатините могат да бъдат последвани от глоба. Следваща избран щети корекция стратегия. Преди тази опция трябва да се запознаете с инструментите, и означава, че по принцип може да помогне в тази ситуация.

ремонт Инструменти

Въвеждането на лепило в пукнатини ниша е препоръчително да се извърши мост с инжектора. Резултати за отстраняване на неизправности с конкретни параметри пляскане ще избере оптимален дизайн. Има метални и пластмасови аксесоари. Тя е по-удобно да ремонтира пластмасов инструмент предното стъкло, но за многократна употреба е по-добре да се запасите на един чифт от метал. Допълнителна стриптизьорка проблемна област ще изисква помпа или пистолет на въздуха - тези устройства ефективно облекчаване на зона от най-малките частици прах.

В действителност може да се наложи и бормашина. С помощта на напрежението се отстранява от структурата на стъкло. Създаване на малки дупки, е желателно да се извършва диамантени дюзи. Благодарение на отвореното пространство ще бъде по-ефективна и запечатване на пукнатини в предното стъкло на колата, така че трябва да се пробие в краищата на чипове.

Получаване за уплътняване на стъкло

Действието на запечатване на може да се извършва само след цялостно почистване. В допълнение към инструменти, като например пневматична помпа и трябва да се използват технически течности, които също обезмасляване. След това можете да започнете пробиване. е необходима тази процедура, както и да се гарантира, че пукнатината не се разпространи и в една нова област. След запечатване на пукнатини в предното стъкло на колата от отворите на ръба обикновено засилва засегнатата област, намаляване на рисковете от образуване на нови дефекти. Цялата повърхност на стъклото трябва да бъде осигурена срещу случайна повреда. За тази цел се използват пластмасови филми, които могат да бъдат фиксирани в краищата на част целевата лента.

Запечатването се извършва?

Експертите определят три категории лепливи състави, предназначени за ремонт на стъкло - акрилен полимер и ултравиолетово. Повечето акрили са топим пластична маса, го предпазва от възстановения част на слънчева светлина, както и регенериране на оптичните свойства на повърхността. Полимерни средства се характеризират с ефективно механично действие, което позволява свързване разделя около метър дълго. Където съставът не изисква полимерите предварително създадат отвори дори при екстремни точки на повредената част. Отделна група е ултравиолетова лепило за пукнатини в стъкло, включително изолирани и характеристики, които определени компоненти и метод на приложение. Достатъчно е да се каже, че в процеса на кристализация, а именно, структурата на втвърдяване изисква пряко излагане на ултравиолетова светлина. Тази нова технология е един вид шипове в слънцето, което води до по-силна връзка на две парчета стъкло. Ако по време на работа не съществува възможност за използване на естествената светлина, то е възможно да се използва лампа, чиято дължина на вълната ще бъде около 250 нанометра.

ремонт технология

С вграждането трябва да започне работа, когато напрежението в работната зона на стъклото вече е премахнат. След мост с инжектора. Gauge устройство с уплътнителен материал ще зависи от това размери е оформена пукнатина в предното стъкло. Ремонт собствените си ръце, без използването на специално оборудване е възможно, ако силата на сцепление на моста е 4-6 кг. Тази средна стойност за този тип ръчни инструменти и в повечето случаи е достатъчно.

Фиксирането на моста е направен така, че кокошката е просто преминаване под линията на пукнатината. От този момент е възможно да се започне доставка на лепило смес до повредената част. Тази процедура ще помогне монтаж спринцовки, които често са под формата на тръби и доставени до самия лепилото. Кога ще бъде направено запечатване пукнатини в предното стъкло, можете да получите готов за последната стъпка - сушене. Както вече бе споменато, това е позволено употреба и естествената слънчева светлина по време на кристализационната смес, и специални лампи със сходни характеристики на емисиите. Основното нещо, което се открояваше не е вградена зона въздух.

Общи съвети в хода на учредяване

По време на процеса, трябва да се помни за точността, когато физическото въздействие върху стъклото. Работа моста и инжектора - особено деликатна процедура, която е желателно да се обърнат след серия от подходи за обучение. Има някои нюанси в работата със сместа за лепило. На първо място, се препоръчва да се прилага по отношение на състава с помощта на специален апликатор точка. В някои случаи, производителите предлагат и плочни материали за нанасяне на лепилото е смола. На второ място, всеки излишък трябва да бъде незабавно отстранен. Също така на въпроса как да се премахне пукнатината в предното стъкло не може без смилане елементи. След втвърдяване напълно да разчита на образуването на гладка и чиста повърхност е невъзможно. С помощта на фина абразивна паста и полиран апарат трябва да бъде внимателно ходи на работа част, като по този начин се елиминира следите на печата.

Предотвратяване на образуване на пукнатини

Големите пукнатини в стъклото просто не се появяват дори и след като дългосрочна експлоатация на машината. С този резултат на специфични фактори, много от които по-голямата част от шофьорите дори не са наясно. Например, в студена зима интензивно използване на нагревателя или вътрешното стъкло може да доведе до такова увреждане. Особено когато "пещ" се поставя на изключително висока температура без затопляне гладка. Обратната ситуация се случва през лятото, когато температурната разлика възниква от злоупотреба балсам. Много от собствениците на автомобили, които се опитват да спрат такива случаи пукнатина в предното стъкло, дължащи се на една и съща печат, с особен акцент върху механична защита. Но температура баланс се игнорира отново, което води до влошаване на прозореца на състоянието.

заключение

В присъствието на малки чипове и пукнатини не е нещо необичайно. Опитни шофьори възприемат проблеми като рутинна и да вземат навременни мерки за справяне с тях. Както показва практиката, ремонт предното стъкло по отношение на отстраняване на пукнатини е напълно възможно в един нормален гараж. Потребителят просто запазени ремонт комплект, запечатване смес и набор от помощни средства. Но е важно да се има предвид няколко аспекта. Първата е, че няма такъв ремонт не е в състояние напълно да се възстанови старата структура от стъкло в повредената област. И също така трябва да се вземе предвид факта, че всяко следващо прекратяване на работа увеличава шансовете за сблъсък с подобен проблем в бъдеще.