АвтомобилиАвтомобили

Смяна на спирачната течност

Трудно е да се надценява значението на спирачките в нашия живот. Става дума за сигурност. За да се поддържат спирачките, е необходима навременна подмяна на спирачната течност.

Вместо да правят това в най-голяма степен, някои шофьори практикуват частичното си попълване.

Подмяната на спирачната течност е ясно регулирана от всички производители на автомобили. Като правило, тя трябва да бъде променена на две или три години или през 36000-60000 км на бягане за масови автомобили и през 5000-10000 км за луксозен автомобил.

Смяната на спирачната течност VAZ възниква на същия принцип, както при другите автомобили. Температурата на отоплението му в обичайния режим (по градски пътища) достига 150 ° С, при екстремно движение - до 180 ° С, при спиране достига 200 ° С.

Няма защо да се притеснявате, защото производителите освобождават течност с точка на кипене до 265 ° С. Поглъщат влагата по време на работа от въздуха, което значително намалява тази температура. Ако спирачната течност достигне 2-3% вода, тогава варенето ще започне вече при 145-160 о С, ще има блокиране на пара на спирачките. Повреда на педала.

За да се избегне това, е необходимо да се контролира температурата на кипене със специално устройство. Неговата сонда е потопена в течност, нагрята, определяйки температурата на кипене с грешка от 3%, целият процес отнема не повече от 1 минута.

Оборудването за подмяна на спирачната течност е прост набор от инструменти и инструменти. Ще ви са необходими отвертки и ключове, парче прозрачен маркуч и контейнер за отпадъчни течности.

За процедурата е желателно да имаш асистент, добре е, ако колата ще бъде навита на самолета. В какъв ред е подмяната на спирачната течност в устройството?

Първо трябва да го смените на гърба на дясно, след това на предния ляв, задния ляв и накрая на предните дясни механизми.

Не пълнете изцедената течност. Така че, подмяна на спирачната течност с цел:

- изключване на възможното движение на автомобила;

- Отворете запушалката на резервоара на главния цилиндър ;

- добавете нова спирачна течност към резервоара;

- отстранете остатъците от вентилите за освобождаване на въздуха и освободете работните цилиндри на спирачните механизми от капачките на всички колела;

- издърпайте тръбата към вентила, за да изгорите работния цилиндър на спирачката, стартирайте (както е описано по-горе) от механизма, разположен на задното колело от дясната страна, вкарайте противоположния край на тръбата в бутилката;

- натиснете педала на спирачката четири или пет пъти, с малки интервали между тях в рамките на няколко секунди, след което го дръжте натиснат;

- отворете клапана, от който се освобождава въздух, спирачната течност се оттича от клапана, педалът трябва да бъде натиснат отново. След като спре изтичането, затворете го;

- предишни манипулации на спирачните механизми на всички колела в горния ред;

- Проверете работата си чрез натискане на спирачния педал, движението на педала трябва да е гладко при всички преси.

Необходимо е също да се актуализира спирачната течност в освобождаването на хидравличния съединител. Операциите са еднакви, само педалът на съединителя и горното хидравлично задвижване са включени. Връщайте всички елементи в обратен ред на техните места.

Както може да се види от горното, тази процедура е съвсем проста.

Сега със спирачките ще бъде добре, а по пътищата няма да пострадате от нещастието под формата на "провал". Можете да бъдете спокойни за живота си и живота на близките си.
Пренебрегването на тази процедура може да доведе до неочаквани обрати и завои в съдбата ви.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.birmiss.com. Theme powered by WordPress.