2107: монтаж на запалване (потребителя и схематично). Как да се инсталира на запалването за 2107

В тази статия ще ви обясни как да направи относно монтирането на устройствата за запалване 2107. Тази кола може да бъде инсталиран като безконтактно и контакт запалителна система на. Без значение какъв е проектирането на системата е инсталирана в колата, цялата работа се извършва почти идентичен. Външен вид и с кола tramblora BSZ и се свържете с едни и същи, като единствената разлика е, само че в първия механичен ключ се използва вместо датчик на Хол. Има и разлика в резултата на предлагане, което прави връзката с таймера.

Подмяна tramblora

За да замените напълно tramblora Car 2107, ще трябва да използвате само един инструмент - ключът към "13". Първо да прекратите връзката с покритие на всички кабели, които отиват към свещите. Между карбуратора и маркучът се полага таймер за нормалната работа на тайминга на вакуум регулатор запалване. За дистрибутор е малък колан. Той се свързва с услугата, като се използват подложки. След това се отвива гайката, която тяло, произведено tramblora закрепване към блока на двигателя с вътрешно горене.

Можете да го направите с ключа за "13". Записване на миене и плоча. Леко го дърпа нагоре, можете да премахнете жилища барабана от мястото си. Цената на нов дистрибутор за 2107 автомобила, както и за цялата класическа серия, на около 800 рубли. В този случай, ако имате намерение да инсталирате безконтактно запалване 2107 вместо класическите, трябва да се харчат пари в размер на около две хиляди души. Тази средна стойност на набор от магазини.

Защо имаме нужда от регулация

Всеки знае какво е времето за запалване. Тази настройка на системата трябва да се регулира от време на време на всяко превозно средство, оборудвано с класическа система на запалване. Това се прави с цел намаляване на разхода на гориво, увеличаване на двигателя ресурс горене, и с цел да се постигне най-добри резултати и динамиката на автомобила пикап.

Можете да споделяте всичко на процедурата на няколко етапа. Първо, коригираната стойност на ъгъла на контактната група в позиция "затворено". На второ място, а след това само вие можете да започнете да извърши работата, която предстои на ъгъла на запалване. Фиксирането се извършва в най-подходящата позиция. В инсталацията на запалването 2107 все още не е свършила, че е необходимо да се коригира корекцията.

настройки за корекция

След като извърши тези действия, трябва да се тества с кола, да извърши задълбочена проверка и коригиращи действия. Ако изведнъж има някакви нередности по време на работа на двигателя. Ъгълът на контактната група в "затворено" положение може да се определя от размера на игра на група. Много е необходимо да се направи в tramblorah, които се използват в системи за запалване за контакт и транзисторни. Но безконтактно запалване 2107 не изисква такива корекции.

Регулиране на контактната група

Така че сега повече за това как правилно да се създаде система за запалване на шест. Първо, отстранете капака от дистрибутора. С помощта на гаечен ключ тресчотка да се върти коляновия вал трябва да е дълго, толкова дълго, колкото да не забележите, че разстоянието между контактите на прекъсвача е на максималната стойност. Фиксиране на контактната група, направена от две малки болтове за регулирането им леко отпускане. Ако има безконтактно запалване 2107, само трябва да зададете ъгъла на времето.

Това става най-добре с ключ, а не като отвертка. Обикновено, затягането на болтовете е много силен, така че сте по-вероятно да навреди на главите си. За да конфигурирате правилно, ще трябва да сонда с дебелина 0.44 мм. Разположен между песни и да определи позицията на прекъсвача. За да направите това, затегнете двата винта. С помощта на тази процедура, можете да постигнете желаната стойност на ъгъла, под който контактната група е затворен.

Ъгъл затворено състояние

За ВАЗ 2107 и подобни модели най-подходящия ъгъл е 55 градуса. Грешката трябва да бъде не повече от три градуса. Когато ъгълът направи затворена обстановка състояние, трябва да преминете към следващата стъпка. Трябва да инсталирате клапана, така че времето за запалване беше перфектна. Моля, имайте предвид, че инсталирането ъгъл времето на двигатели, които имат значително износване, най-добре е за четвърти цилиндър. Корекция на първия цилиндър е възможно само само за нови двигатели или ремонт.

момента на запалване

Разбира се, можете да направите корекции и в съдебното заседание, но това не е много вярно. Изисква правилната настройка момента на запалване 2107 за намаляване на разхода на гориво, увеличаване на живота на двигателя. Преди да се направят корекции, трябва да премахнете коректор на вакуум маркуч. А дупка в муфата на еквалайзера. Топло двигателя до работна температура на празен ход държи при нормално ниво. Спрете двигателя и развийте гайката, която произвежда монтира корпуса на дистрибутор на запалване.

Създаване строб

Строб трябва да бъде свързан към отрицателния полюс на батерията и плюс. Капацитивен сензор се монтира на broneprovod на цилиндъра, на която е настроен. Сега как възниква, инсталирането на запалването 2107. От се излъчва светлина Строб. Гредата трябва да бъде насочено към ролката на коляновия вал. За да конфигурирате правилно на запалването, е необходимо да се установи жилища tramblera в позиция, в която Строб лъч, който е успореден на етикета на корицата на времето, ще се промъкнат в момент, когато марката на ролката на коляновия вал ще бъде пред него.

Имайте предвид, че след като е необходима корекция, така или иначе, за да се провери правилността на пътя. За да се постигне желаното време за запалване, трябва да се върти цялото тяло на дистрибутора в правилната посока. След намирането на желаната позиция го оправя с гайка. По същия начин се инсталира безконтактно запалване 2107, се регулира чрез издигане на една и съща.

Как мога да се уверите, че настройките по време на път

За да сте сигурни, че работата е направено правилно, трябва да отидете на пътя. За да се затопли колата и да го разпръсне върху плоска път до 50 км / ч. Необходимо е да се включи четвърта скорост и да се премести равномерно. Рязко натиснете педала за газ. кратки (около две секунди, не повече) трябва да присъстват чук, който издава детонация. Превозното средство трябва да се увеличава постепенно тяхната скорост. В инсталацията на запалване 2107 може да се разглежда като продължение на това, ако са изпълнени всички условия.

В случай, че не чувате чукат, ще трябва да се обърне на жилища tramblera обратно на часовниковата стрелка (максимум на разделение). И обратното, ако някой почука миналата повече от 2 секунди, завъртете корпуса посока на часовниковата стрелка до максимум една дивизия. Ако по време на тестване на пистата, можете да се увери, че позицията на корпуса на разпределителя е променила много повече, отколкото е било посочено при създаване на светлинни ефекти, това може да се съди само по наличието на неизправност в двигателя с вътрешно горене.

Какво трябва да помисли?

Разбира се, тези симптоми могат да бъдат провокирани и грешно карбураторно в карбуратора. Преди да инсталирате на запалването на 2107, трябва да се уверите, че всички системи са стабилни. Също така, това е възможно, че вакуум регулатор в таймерът не работи правилно. Възможно е, че лагери и втулки дистрибутор на запалване да има много висока износване.

Ако корекцията е правилна, няма проблеми се срещат, ти си осигури с факта, че двигателят да започне и работата му ще бъде най-стабилните. Динамиката на автомобила значително подобрена консумация става по-ниска, увеличава живота на двигателя няколко пъти. Поради това, с правилното регулиране на времето за запалване ще ви позволи възможно най-малко да се извърши ремонт на двигателя и неговите системи. А ВАЗ 2107 верига запалване е проста, идентичен на този, използван за всички класически модели.