3S двигател от Toyota

Toyota Motors Серия S принадлежат към семейството на четири-цилиндров редови обем двигатели на 1,8-2,2 литра, с чугун цилиндров блок и цилиндрова глава плавателна.

Има общо пет поколения двигатели в тази серия: 1S - 5S. Често сред хората, интересуващи се от моторните спортове, можете да чуете, че почти една трета от тях.

3S двигателя, както вече бе споменато, четири цилиндри, подредени в серия, общ обем от 1.99 литра. Той има няколко версии: 3S-FC, 3S-FE, познат на мнозина 3S-GE (пет поколения), 3S-GTE, създаден въз основа на GE, 3S-GTM. Например, 3S-FC мотор може да се види под капака на тойотата на Camry , произведени в 1987-1991. Модификация FE инсталиран на Celica SSI и Карина Е.

Следваща - интересно. 3S конфигурация GE двигател е монтиран върху Celica 2.0 GT-и 16, Celica GT-R, MR2, и в периода 1997-2005, това устройство е монтирано под капака и Altezza Caldina GT. GT-модификация може да се види под капака на Eagle Mk, по-горе, GT JZA80 и GTE - в Celica GT-четворка, MR2 и Caldina GT-четворка.

Най-популярни в Русия е двигателят 3S-GE. Както вече бе споменато, двигателят с един ред има четири цилиндри, желязната блок, и на главата цилиндър алуминий. Разпалване ред: първо-3-ти 4-ти втори. Първият се намира непосредствено до лентата за синхронизация. Първото повторение на този двигател се претеглят само 143 кг. Буталата са направени от алуминий. Двигателят на тази модификация има пет поколения.

Първото поколение са произведени 1984-1989 и има капацитет от 135 к.с. Този двигател е снабдена с Celica GT-S. Второ произведени 1990-1993. На вътрешния пазар, този двигател, разработен капацитет от 165 литра. с, от външната страна. - 156 литра. а. Третото поколение е публикуван от 1994 до 1999. Силата увеличена до 180 кс. а. Четвъртото поколение, известен още като Red Top греди, започва да се произвежда през 1997 г.. ГРЕДИ - акроним означава "откритие двигател с усъвършенствана система от зъбни колела". Той е разработил капацитет от 200 литра. а. (Картечница версия - 190 к.с.).. Те са оборудвани с MR2 G, Celica ST202 и Caldina. И накрая, пето поколение е публикувана през 1998 г., вече капацитет 210 литра беше. а. Това поколение и определя Altezza.

Тя е бързо набира скорост в Русия този вид състезания като Drift, и е довело до популярността на тези двигатели. Кой е Силвия заменен от Altezza и под качулката 3S-GE. Някои спортисти, обаче, предпочитат да го, например, 2JZ, но това е съвсем различно ниво. Ето защо, за начинаещи са доста доволни от 3S двигател. Отзиви за него основно съдържат информация за факта, че тя е доста мощен, неизискващ да се използва. Altezza с мотор бързо ускорява до стотици - 6.8 секунди и от място, разкъсан доста енергично. Това помага на двигателя 210 к.с.. а. Въпреки това, те изискват много. Altezza само 98 бензин обича толкова и "изяжда" го като дете - сладкиши. Но, въпреки това, собствениците на този двигател и по-специално, от колата, много щастлив.

Някои любители и професионалисти, на скоростта на двигателя спортен комплекс до такива процедури като суап (суап). Това е подмяна на компоненти и възли на автомобила, за да се подобри нейната динамика. Например, по-горе вместо неговата нативна Altezza 3S-GE монтиран 3S-GTE със съответните предаване, спирачки и други възли. От обичайната GE GTE двигателя се характеризира с турбокомпресор и по-голям капацитет, съответно. По този начин, максималният капацитет е 225 литра. а. Въпреки това, такова увеличение на конски сили и ще изисква нови, по-мощни спирачки и по-ефективна система за охлаждане.