Fokker 50 - авиационни Classics

Фирма "Фокер" е основана през 1912 г. от Antonom Fokkerom. Това продължи до март 1996 г., когато е бил обявен в несъстоятелност и продадени на части. По време на своето съществуване е проектиран и изграден десетки модели на граждански и военни самолети. В периода 1920-1930 компанията е доминиращ сред подобни компании.

F50 - по-успешен вариант на приятелството

Fokker 50 - един от представителите на семейството на гражданската авиация. В началото на създаването му е поставено през 1983 г., същата година и се публикува първите разработки Projectization. Моделът е станал наследник на успешния F27 приятелство, който по това време работи в продължение на 25 години. Очакваше се, че това ще бъде само една модификация на лайнера, но разликите са съществени. Следователно, първоначалната версия на името на проекта (F27-050) е бил променен. Самолетът получи своя собствена семейна стая. производство A приятелство на това е било преустановено.

При разработването на своите самолети на компанията се фокусира върху надеждността и безопасността. Често това се увеличава цената на проектите. Всички модели са показали отлична издръжливост. Нов 50-та модел Fokker получи турбовитлов, което дава възможност да се получат по-голяма икономия на гориво. Дизайнът на винта е допринесъл за намаляване на шума по време на полет.

Нейният първи полет Fokker 50-та модел реализира 12.28.1985 година. Серийно производство започва през 1987 г. и продължава до 1996 г., когато компанията е в несъстоятелност. През това време тя произвежда повече от двеста Fokker 50. Снимки на различни варианти е представена по-долу в статията. Само 220 копия са били произведени.

Fokker 50: характеристики в основната версия

Основната версия на самолета се качи в своя цифров вариант оборудване avionicheskogo настроен EDZ-806, произведени от американската компания "Honeywell". 4 дисплей съдържа всички необходими данни за полетите. Има предупредителни сензори за разбивките на различните компоненти на системата. Инсталирана оборудване, диагностика оборудване. Диаметър винт с 6 лопатки, е 3.66 m.

Различни модификации Fokker 50

• 50-100 - версия на базовия модел на самолет, оборудван с двигател и осигуряване PW125B салон с 4 врати.
• 50-120 - вариант на разположение 3 от вратата.
• 50-300 - тази версия е била използвана в планините или с горещ климат. PW127B скриптове двигател.
• 50-320 - от 300-версии се различават по броя на вратите в кабината.
• 50-400 - само вариация е планирана, но никога не е пусната в производство. Тя е трябвало да бъде проектирана за 68 места. Също така е трябвало да се увеличи значително фюзелажа.

Неуредени технически данни, висока степен на надеждност и безопасност - всички тези характеристики Fokker 50. Схемата на основния салон модификация представени в статията.

• Вътрешна ширина - 2,5 метра.
• Седалки, зависи от модификацията.

Fokker днес

Въпреки факта, че производството на този модел престана преди повече от 20 години, на кръста в използването на въздухоплавателни средства не трябва да се сложи. Те все още служи на лицето за превоз на товари и пътници.

По време на съществуването на модела е имало 12 злополуки и аварии. Всички случаи са изследвани подробно. В хода на проверките и аналитична дейност в почти всички такива случаи, виното е настроен персонал на екипажа или техническо обслужване. Не са открити технически проблеми. Liners показа висок дял на трайност, надеждност и безопасност.

Повечето копия сега се управляват от отделни лица или малки авиокомпании за вътрешни полети на малка дължина. Често е налице преобразуване на пълен товар.

използването на тези самолети се вижда в Русия като достоен заместник "АН-24". Пречката е липсата на сертификация.

В страните от ОНД са широко използвани в много линии. Например, в момента се вижда в AirAstana маршрута компанията Астана-Павлодар-Астана.