АвтомобилиАвтомобили

Nissan NP300 - спецификации, ревюта собственици

Русия - страна на непрекъснат оф-роуд. Въпреки факта, че в XXI век, и в резултат на бързото развитие на много книги на научната фантастика технологии остарели, преди пускане в обръщение на Майка Русия не е толкова гладка.

Одата на Русия

Разбира се, не можем да кажем, че нашата страна е напълно назад и плътния. Ни най-малко. Например, броят на потребителите iPhone в Русия, не по-малко, отколкото в САЩ и Европа. Само тук на руския собственик на "ябълка" смартфон да достигне селото, за да баба или по своя собствена частна парцел, трябва да преодолеят препятствията за европейците, които в съответните им страни плащат на двете крайност.

В градовете, все повече пътища, повече или по-малко използваем. Но крайградски и селски пътища в селата е трудно да се даде някакво положително определение. И за града би било желателно! Риболов, лов, горски плодове и гъби, вила в края ... Без всичко това, много руснаци не могат да се отпуснат напълно, за да превключите от изтощителния труд на градското ежедневие.

избор брашно

Разбира се, най-доброто решение би било да си купи кола. Всъдеход - не е седан, а не купе, а не хечбек и дори кросоувър и мощна тяга кон! И все пак, че е жалко да се рушат красива лакирана SUV. Нека машините се возят на асфалт. Там те принадлежат.

Добър SUV, разбира се, е скъпо. Но има един сегмент на автомобилния пазар, не е достатъчно otsenonny руските потребители, които могат да отговарят на търсенето в джипа и са силно засегнати от джоба. Ние говорим за камиони пикап. Да, самите пикапи, които са толкова често прелитащи в американските филми и телевизионни сериали. И не е чудно, защото тя е една от най-популярните автомобили. Можем да кажем, че това е една визитна картичка, така да се каже, лицето на американския фермер в Средния Запад, кон си за всички поводи.

Nissan NP300: прегледи на собствениците на автомобили, за да помогне в избора

Руските туристи няколко пикапи страхуват. В противен случай, как да се обясни странното игнориране на такава модификация на колата? Но напразно. В крайна сметка, в допълнение към по-ниска цена (за "стандартен" оф-роуд), те имат и други недостатъци. В продължение на много десетилетия, тези автомобили се провеждат в Лидерите на продажбите в САЩ. Американците може да се нарече всичко друго, но на етикета на потребителите на непрактично за тях да се мотае явно не успяват. И пикапи - симбиоза от камиони, джипове и седан - напълно отговарят на изискванията на най-надценените янките.

Може би, руските купувачи се страхуват да инвестират в неизвестния модел? В крайна сметка, всичко е нови страхове. Оказва се, не. Според руските пътища в продължение на много години дисекция на пикап от "Тойота" - Toyota Hilux (в най-скромна конфигурация - от 1.177 милиона рубли). Така, че не е в новостта и факта, че купувачът не виждам никакво предимство в страната на закупуване на Средноруско възвишение "чудовище" с отворен багажник. И достойнство е, и какво! И за да покаже пълните предимства на пикапи в Русия може да използва друг японски як - Nissan NP300. Между другото, цената на кука толкова много собственици на автомобили, започва от 943,000 рубли. И това става все по-интересно ...

Конна с кривогледство

Nissan NP300 Pick Up - то е по-утилитарен и Spartan версия на Nissan Наваро, първият модел на пикап автомобил Nissan групата на руския пазар. Като цяло, тази японска компания за дълго време, ангажирани в разработването на различни видове превозни средства на пътя, както и успешно да се конкурира на пазара в САЩ с местните производители, като Ford и Dodge.

Страшен отвън ...

Въпреки общ произход с Наваро, на Nissan NP300 на външен вид, а в близост до патрул, въпреки че не разполага с такава ярка и причиняване на външен вид. Той е по-скромен, не е предназначена за красота, както и за ефективно използване. Ако една и съща Наваро и патрул не особено искам да навлизам в кафяво мръсотия провинцията път след дъжда, в тази кола на крака си е помолен да натиснете педала на газта. С всичко, което е поставено в един пикап на собственика на път да се чувстват уверени, извисяващ се над останалата част от трафика. Възползвайте се от 24 см за разчистване и определена здравина, с всички скромност, коли, позволяват.

... и трудно вътре

Скромността се усеща не само в екстериора на автомобила Nissan NP300, но също така и отвътре. Салон, меко казано, не е предназначена за комфорт. Обикновено пластмаса, въпреки че здраво монтирана. От музика - радио, касетофон. Ако е необходимо, разбира се, можете да поставите CD или MP3. Не електричество. Не кожа и дърво. Няма контрол на климата. Забравете за тях. Особености Nissan NP300 казват, че колата е надарен с само най-необходимите и всичко превишението, просто липсва.

Презасяване на европейска седан в 300-те японците, след известно време можете да се разбере, че, оказва се, не е необходимо много неща в колата. За да се премине само достатъчно волан, педали и седалки. И все пак ... Целият интериор може да се опише с една дума - тежко. Това е поздрав от деветдесетте години, когато колата е само средство за придвижване, а не аксесоар за състоянието.

Седалката на водача може да се регулира от себе си - регулиране на седалката напред / назад, назад към корекцията колона на ъгъл и кормилната уредба. Осигуряване на добър преглед на огледалото. Много различни отделения за монети и толкова, колкото две пепелници. Тя е за малките неща, защото доста обемисти предмети в кабината няма да се поберат. Скоростния лост , разположен от разстояние, но не твърде далеч.

Пътниците на задната седалка не се чувства толкова удобно като управител на "кон". Благодарение на кабината Double Cab пикап могат да се настанят 5 пътника, но мястото е доста малък. Nissan NP300 - е, образно казано, камионите за взвод от войници в пълно предавка. Поставете и обратно в тялото, и няма да се оплакват.

Важно в пикапи

Автобусче не са направени за високи скорости и по-стабилна усещане зареден. Наистина, при това и те са на земята - да се носят тежки товари. Дали всяка кола може да отнеме повече от един тон? Разбира се, не. Какво може да се каже за Nissan NP300 Pick Up. Отзиви за собствениците на автомобили, които са успели да се тества този железен кон в действителност, казват, че теглото на 1050 кг не е в тежест. Това беше неговият полезен товар в технически характеристики. В същото време, в някои случаи може да плъзнете коли и повече, без вреда за здравето си. Поради тази конституция, "Нисан" е в състояние да изпълни цялата къща. Това много, между другото, и се направи, особено ако преди да проведе поредица дейности Nissan NP300 - Тунинг, Персонализиране и др. Това спестява много средства за отдаване под наем "газела", или подобни превозвачи. Врата на багажника е достатъчно високо, и вратата се поддържа на достатъчно силни въжета.

Empty "Нисан" на пътя малко размаха. 300 кг в гърба добави Ride като седана. Но това е още една причина да не се използва лудетина и кон по предназначение - за транспортиране на стоки. За безразсъдство и Nissan също има отделна категория на колата. Да и недостойно в кола, за да играе "пулове" на пътя.

Под капака на пикап огнена турбо 2.5-литра. Беше му 133 "коня" и 304 Нм въртящ момент дърпат пикап на пътя и извън него. две батерии са инсталирани за дизелово гориво. През зимата, подобна опция помага много собственици. Температури до - 25, за да започнете, не е пречка.

И все пак той SUV!

Естествено, SUV рамка, с нисък център на тежестта, което позволява да се накланя до 48 градуса в диаметър. Предно окачване независимо и заден мост архаичен - на извори.

Но именно своята простота и надеждност, доказана в продължение на десетилетия, както и други офроуд качества, като например: приставка за задвижване на предните колела, ръчна, 5-степенна, редуктор и самоблокиращи диференциал позволява NP300 конкурират при равни условия с другите "мерзавци". Отделно от ABS и вентилирани дискови спирачки.

Дай две!

В дивата природа, изберете Nissan NP300 се чувства свободен - пласта половин метър брода на, се изкачва на хълма в 39 градуса. City - не му среда. Голям радиус на завиване - шест метра - го прави малко неудобно. По-твърдо окачване шейкове на дупки и празни, както беше казано, "Нисан" видимо улучили. В този случай, воланът е доста муден и uninformative. Единственото нещо, което е угодно в града - това е спирачка. Те, заедно с ABS и EBD, и прекарват 100%. Но това е по-добре да не се надяваме на спирачките. За кола не е за забавление.

Ако имате нужда от истински работохолик с изпълнение извън пътя, функционално настроен и заточени за изпълнението на определени видове работа, идеалният избор би бил Nissan NP300. Отзиви за много купувачи гордо наричат тази кола кросоувър, иска да покаже, както и седан и хечбек и SUV. Не, за да изпълнява функциите и на производителите на пикап са дарили външната красота, вътрешна декорация на интериора и комфорта на пътниците. Но ... Нито едно от изброените, и не е полезно в областта на горите, лов, риболов, в страната, на строителната площадка, в калта и блатото. Полезен ще има висок въртящ момент, високо качество на резервоара и на японския автомобил производителност. Специално за такъв относително малка сума пари - 943 хиляди рубли.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.birmiss.com. Theme powered by WordPress.