"Toyota Mark 2" ( "Самурай") ревюта, цена, функции

"Марк 2 Самурай" - това е бизнес-клас автомобил, който бе публикуван от началото на 1990. Въпреки това, той има богата предистория. Интересното е, че Mark II започва да се издава от 1968 г. насам. Именно тогава започва историята на модела. Е, темата е обширна и интересно, така че е необходимо да се говори за него повече.

Накратко за историята

Интересното е, че "Марк 2 самурай" - колата, която е наследник на модели като Chaser и Cresta. Освен, че различните елементи на екстериора и интериора на опциите за изпълнение.

Това е пример за такава кола като "Марк 2 Самурай", можете да видите развитието на японската автомобилна индустрия като цяло. Като цяло, има девет поколения този автомобил. Всички от тях - единият е съвсем различно. По време на производството се увеличава размерите на тялото, кардиналност и изпълнение мощност двигатели, броят на скорост в скоростната кутия, както и подобряване на комфорта, имаше нови функции и електронни системи за подпомагане. Не можем да забравим за елементите за безопасност - техните производители са също постоянно се подобрили.

Начало на производство

Преди публикуването започна да излезе ", Марк 2 Samurai" бяха с него и други поколения. Първите четири серии бяха по същество, по-интензивен и дори скъпи версии на скандалния автомобил Toyota Corona. Първото поколение беше представена от обобщен и седани (4) на вратата, както и купе 2-врата. Ако говорим за техническите характеристики, че те са от 2 до 1,5-литрови двигатели (бензин). Техният капацитет е 107 и 85 "коне", съответно. Изборът на или 4 или 3-степенна механична трансмисия или 2-3-скорост "автоматично". Второто поколение е станала по-силна, по-мощни. Motors вече може да се похвали и 1,7 мл обем 2 литра и 90-107-сили.

Какво можем да кажем за третото поколение на "Mark 2 Samurai"? Предлага се в три разновидности на каросерията, какво да кажем за дизайн - много агресивен и брутален. Имаше един 2.6-литров двигател, кутии, закупени други скорости. И имаше машини, е собственик на мощната четвърто поколение, 145- и 116-конски сили двигател с трилитров "шест". Пето, коли Шесто поколение ... всичко продължават да произвеждат, и те са все по-добре всеки път. И тогава, през 1992 г., беше седма. И това е една кола, известни на света като "Тойота Марк 2 самурай".

дизайн

Всеки знае, че много японски производители се обръща внимание на екстериора на колата. Те са наясно, че дизайнът - един от най-важните фактори, които вземат предвид потенциалния купувач при избора на машина, която трябва да стане негов верен приятел и помощник на абсолютно всички пътища. Е, дизайнът на колата "Тойота Марк 2 Самурай" е много привлекателна. Трябва да се отбележи внимание на меката си, макар и лъскав, плавни линии на тялото, изразителни, леко "кривогледство" фаровете изглеждат като гледам напред, по-агресивен профил ... Всичко това е "Самурай" - машината, която министър-председателят чака толкова дълго време. Нищо чудно, че този автомобил се счита за представителен модел на бизнес-клас. Тази кола изглежда благоприятно в други твърди поток от автомобили, и винаги привлича вниманието.

в нов стил

Големите фарове, между които можете да видите чист решетка с хромирани напречни греди и патентована лого "Марков". Стилен, компактен броня с виден решетъчни слот отвори за въздух и красиви фарове за мъгла, дълъг преден капак, висок и плосък покрив ... Всичко това е рестилизирана версия на Mark 2! Тихо, гладката част на тялото, дълго багажника, гърба и с мощни големи нюанси и размерите броня - всичко това просто не може да остане безразличен към мъжа, който оценява колата, "Mark 2". "Самурай" Tune претърпяла значително и тези козметични "редакции" значително трансформира външния вид на колата. Излишно е да казвам, не за нищо, че този модел се превърна в един от най-популярните и закупени. Както в Япония и в други страни, когато производителят доставя машината.

интериор

В допълнение към екстериора, това е важно, тъй като как изглежда отвътре колата. Разработчиците "Toyota Mark 2 Samurai" са направили всичко възможно, за да се създаде удобна и уютен интериор. В дългата история на производството на специалистите Маркирай разберат какъв дизайн може да се счита за най-успешните и атрактивни за клиентите. Вътре - всичко много хубаво и привлекателно. Удобна дневна с доста богато оборудване и висококачествени материали и покрития - това е как изглежда след толкова много години на отглеждане. В действителност, през 90-те години, производителите са следвали този принцип, който по принцип е била приета по време на всички корпорации - те започнаха да правят колата по-просторни, мощни, безопасни, удобни и, разбира се, скъпи. Но работата е доброкачествен. В крайна сметка, "Марк 2" (90 тяло, "Самурай"), дори и след повече от десетилетие изглежда прилично - както вътре, така и извън него.

опции на двигателя

Важно е да се отбележи, вниманието друга тема, говори за такава кола като "Марк 2 Самурай". Спецификации - Сега, за този въпрос. По този начин, на седмия поколение Mark 2, че е "най-Samurai" или "Тойота" в 90-м тялото, то се предлага в няколко версии с различни двигатели. Те инсталиран като задвижване на всички колела и задвижване на задните колела от версията. Ами струва кратък преглед на всяка от опциите.

Първият - 4S-FE. Най-слабите на всички онези, които са оборудвани с "самурай". Нейният размер - 1.8 литра. Четирицилиндров двигател, може да се развие мощност от 125 конски сили. Следван от нивото беше 135-силен 1G-FE. В двулитров атмосферен 6-цилиндров - доста мощен, но не е пределът. Третият вариант е наречен един JZ-GE. Обемът се 2.5 литра, и този мощен шест-цилиндров двигател може да произвежда 180 "коне". След оценка на двигателя не е много по-различна от предходната име. И това е - 2 JZ-GE. На три-литров, шестцилиндров и 220 конски сили - това е, което можем да кажем за това! И накрая, най-достоен за достойните - 2 JZ-GTE. Въпреки намалената обем (2.5 литра), тази "животно" е с мощност от 280 коне! И не е чудно, тъй като това например - tvinturbo, и това е всичко.

интересна информация

Отзиви "Mark 2 Samurai" получава от собствениците на автомобили са много положителни. В по-голямата си част, разбира се, благодарение на своите мощни спецификации. Особено хора като версия с турбо 1JZ-GTE. Но трябва да кажа, че тази версия е монтирана върху модификация специални спорт, известен като Tourer V. Това е диск версия на задните колела. Но на устройството с всички колела може да се види само на 1 JZ-GT. Но това също е добър, мощен двигател, работещ в тандем с четири етапа "автоматично".

Интересно е, че много от "Самурай" 90ти тялото (за да бъдем точни - двигателите им) са в основата на последователите на този модел. Така да се каже, на базата. Излишно е да казвам, двигателите "JZ" по-късно се превърнаха в основа за JDM, както и дрифт на културата.

Накрая трябва да се каже, че някои от "самурай" е оборудван с дизелов двигател и др. И това е - 2L-ТЕ. Неговият обем е 2.4 литра, а това четири-цилиндров турбо разработен капацитет от 97 конски сили.

цената

Много хора се интересуват от друга тема относно тази кола като "Марк 2 Самурай". Цена - това е, което е заложено на карта. В действителност, това е интересно, но колко може да струва, да кажем, не слаба кола. Е, в Русия той се използва по едно време много популярен, и все още е на път да се срещнете този красив. Има много и известни ресурси, където можете да намерите обяви на тази машина като "Марк 2 Самурай". "Drom.ru" - един от най-известните. Може би най-популярният в цяла Русия. Е, има може да се намери за добре дошли.

"Самурай" в добро състояние, ще струва от 150 до 400 хиляди рубли. Цената зависи от това какво кола. Какво му двигател (в действителност, тъй като може да бъде разбран от изложеното по-горе, разликата е доста големи), оборудване, електроника, екстериор, пробег. Като цяло, за такава кола, дори и за няколко стотин хиляди - нормалната цена. Това е надежден модел, който вече е работил в продължение на повече от десетилетие. И най-много ще остане верен на своя нов собственик, ако той ще се грижи за него по време на извършване на МОТ и "фуражи" добро гориво.

"Марк 2 Samurai": тунинг

Така че, преди да обсъдим това доста значителна тема, бих искал да кажа, че "Тойота" 90-ти тяло - тази машина се характеризира с високо качество, надеждност и дълготрайност на механизми и основните възли. Последното е особено важно. Тъй, тъй като много знаете, тунинг включва не само красотата (външни) промени, но също така и работата на техническия план. Но с тази кола, така че може да се наложи рядко. Всички извършени здраво и точно, така че да не се изисква. Не за нищо, тъй като тенденциите, използвани в машини от 90 серии, се превърна в основен за развитието на други, следващи модели на концерна.

И все пак, говорим за една машина, наречена "Toyota Mark 2 Самурай", настройка е невъзможно да се игнорира. Най-популярни - това поли. Те са огромен брой различни опции. Те могат да бъдат много по-различна. Техните граници полети от 9 до 25 (или повече) хил. Много хора ги купуват цели комплекти. Също така, някои реши да инсталирате нова радиаторна решетка, преден капак и калници тунинг, спойлер, преден капак и така нататък .. Като цяло, вариантите са много. Но не забравяйте едно нещо. Ако сте решили да прекарате тунинг, по-добре да се обърнат към специалисти. В противен случай е вероятно просто обърквам колата без опит.

електроника

Начинът, по който автомобилът е оборудван отвътре, също е много важно. "Самурай" разполага с всичко необходимо. Арматурното табло - удобен и функционален, няма нищо, което би могло да отвлече вниманието на водача. Управление на изключително комуникативно. Климатроник, сензори, мощни високоговорители, аудио система с усилвател, събуфери, Въздушни възглавници - това е само една малка списък на това, което е вътре. Като цяло, има всичко - и за това, "Самурай" обичан от много хора.

функционалност

Няколко думи трябва да се каже за това как тази кола се държи на пътя. Благодарение на добра окачване, добър въртящ момент и намалени динамиката на колата се движи много бързо, бързо, но все пак тихо и плавно. Нещо повече, тази машина е изключително нежно влиза завоите и да се справи с неравностите по пътя. Плюс това, тя трябва да се отбележи, внимание и ефективността на превозните средства. Това, че е евтин, че горивото - модел консумира по-малко от 10 литра на 100 километра от земята (компресорен двигател). Като цяло, тази машина - за тези, които ценят високо качество, мощен, надежден и сравнително евтин автомобил.