Бронирана кола "мечка" MIC-3924: наименование, технически характеристики

Бронирани превозни средства SPM-3 / MIC-3924 / "Мечката" е руски еквивалент на MRAP тип превозни средства. Това означава Mine Устойчив засада защитени, и буквално се превежда като "защитен срещу нападение от засада и подкопае." Auto е предназначена за защита на персонала в условията на партизанска война, операции за борба с тероризма и да се потушат бунтовете. В тази статия ще разгледаме по-отблизо с "мечка", погледнете историята на създаването му, технически и тактически характеристики, както и много други интересни данни. За да започнете да разберете какво е бил причинен от търсенето на този вид автомобили.

Предшестващо състояние на

Първите бронираните коли с висока степен на защита срещу експлозии на мини стандартни анти-превозни средства, се появиха през 70-те години на миналия век в Република Южна Африка. Първият модел е Б.Т.Р. "Каспър", предназначен за борба с бунтовниците военни операции в Намибия. В началото на двадесет и първи век, американските военни и техните съюзници се борят в Афганистан и Ирак, са изправени пред проблема с мащабна съпротива партизански. Тогава те решиха да се учат от опита на колегите си от Южна Африка. Великобритания, заедно със Съединените щати започна масово да купуват лиценз за южноафриканските бронирани превозни средства, за да създадете своя актуализирана версия. Тогава дойде MRAP съкращение, което стоеше на една програма на бронирани автомобили с най-високо ниво на балистична защита и устойчивост на взривени от противотанкови мини и крайпътни бомби.

Първите опити

В Русия тези коли първо мислеха, по време на втората избухването на войната в Чечения. През 2004 г. руското командване на вътрешните войски започна работата по разработването на създаването на бронирана кола. Решението е резултат от задълбочен анализ на операции в Кавказ. В контекста на въоръжен конфликт, който продължи доста вяло, загуба в сърцевината на персонала, проведени в нападение от банди на кортежа. Използването на BMP, бронетранспортьори и танкове, за подпомагане на колони - много скъпо мярка. И в същото оборудване, автомобилна ресурс в пъти повече ресурси бронирани превозни средства на персонала. В тази връзка, бронята "облечен", "Урал" и КамАЗ. Вярно е, че като gruzovichkov преразглеждане имаше положителен ефект.

Въпреки това, все още добиват пътища водят до значителна загуба на персонал. Особено засегнати КамАЗ. След това имаше опит да се създаде задвижване на четирите колела колата на BMP-97 (известен още като Камаз-43269, или "The Shot"). Това развитие обаче също не успя. Машината може да издържи на подкопаване ръчна граната тип F1, който е с капацитет само на 60 грама тротилов еквивалент заплащане. Имаше и проблеми с настаняването на персонал в кабината, както и поддържането на комплектите за предаване и ходова част.

Развитие на машините "мечка"

След провала на бизнеса изброени по-горе са от специализиран холдинг "Оръжие и компания" и членовете на отдела на колесни машини MSTU. И им бронирано превозно средство, е разработен "Мечката". Главен проектант е станал служител на "Военна-индустриална компания" Станислав Анисимов. Неговата работа е продължена от Майкъл Киреев - програма за подобряване на началник БРДМ-2. Екип от дизайнери на MSTU беше изпратена Aleksandrom Smirnovym.

Първата и основна задача пред която са изправени разработчиците - да се постигне такова ниво на защита както в MRAP програмни средства. Бронирана кола "мечка" не надграждане на вече познати модели SPM-1 и SPM-2. Това е напълно нова разработка.

Защо необходимостта от такова превозно средство

Миша този клас се използват като средство или експлоатационна производителност на машината за транспортиране на вътрешни сили в следните случаи:

1. операции за борба с тероризма.
2. Операции да потискат бунтовете.
3. Решения териториални задачи отбраната.
4. Улесняване на граничните войски.
5. Транспорт на персонала при условия, когато това е необходимо за защита на екипажа от огнестрелни оръжия и бронебойни никакви вредни фактори.

технически характеристики

В обитаемите отделения на машината могат да се настанят 7-8 души в пълна униформа. И това не е преброяване на командира и водача. Поради люлка врата широк разположен в задната част, войници могат да реализират на удобство и бърз демонтаж под капака на автомобила. За разлика от прости бронетранспортьори, на MIC-3924 се счита за пълноправен участник в движението. Ето защо, колата не е необходимо да бъдат придружени полицейските власти за трафик. Автоматично се развива доста прилична скорост - около 90 км / ч по добър път.

Машината използва серийните компоненти и възли на "Урал". Те осигуряват висока степен на надеждност, дълъг живот (800000 km), простотата и минимална цена на експлоатация и на автомобили ремонт. На SPM-3 "мечка" създаде мощен 300-конски сили дизелов двигател YaMZ-7601 и независим торсионно окачване с телескопични хидравлични амортисьори, заимстван от БТР-90. С тази машина има гладкост, висока скорост на движение и отлична пропускливост. Ями, бетонни греди, кал, стръмни склонове - всичко брониран "мечка" преодолява гръм и трясък. Характеристики на превозното средство:

• Тегло - 12 тона.
• Размери корпус - 5900/2500/2600 мм.
• Пътен просвет - 500 мм.
• скорост Road - до 90 км / ч.
• Скорост на пътя - 35 км / ч.
• Корабите на магистрала - 1400 км.
• Диск - пълна.

тест

Преди бронетранспортьор се яви пред военни офицери, инженери имат почти през цялата година, че това е сериозен тест за целите на определяне на праг на силата на. Колата застрелян от упор с картечници и снайпери. Armor оцеля, а това е най-важното. В обстрела на бронебоен снайпери СОЛ 96 калибър 12,7 мм до стом гама борда е пробити, но куршум ядра се заби в бронята, или заседнал в гърба на седалките. В резултат на тестовете, беше решено в бъдеще да се увеличи на балистична защита на машината.

Защита "мечка" автомобил

тип броня, използван в тази кола - разнообразие диференциал. Машината е проектирана като монокок. Според вътрешния ГОСТ 50963, автомобили в нивото на балистична защита се отнася до шести клас (клас 3 STANAG), както и нивото на защита на мина - клас 2, за да STANAG. С прости думи, корпуса и стъклото могат да издържат на пиърсинг куршум удари 7.62 mm, уволнен от една пушка с SVD разстояние от 100 метра. Що се отнася до устойчивостта да подкопае - автомобили, могат да продължат да работят след експлозията в долната част на волана или снаряд, 6 килограма тротилов еквивалент. Екипажът не е получил сериозни наранявания и поддържа своята боеспособност.

Високите нива на защита срещу мини се осигурява с помощта на тялото носител, който има V-образно дъно и по-голяма височина по отношение на обитавана земя отделение. пътен просвет от 50 см, което е по-висока в сравнение със същия параметър в АРС, BMP и резервоари на превозното средство. Ето защо, дизайнери разработват руски брониран автомобил "мечка", твърдят, че по-силно тя може да бъде само един резервоар. Благодарение на настройка на незабавното димни завеси машина може в рамките на няколко секунди, за да се скрие от врага, насочени огъня. Завесата се формира с помощта на тази система е в състояние да се скрие брониран "мечка" не само от прости оптични устройства за насочване и наблюдение, но и на съвременните оптоелектронни устройства, включително термовизионни камери.

оръжия

Основното въоръжение, които предлагат дизайнерите поставена на бронирано превозно средство, "Bear" - картечница дистанционно обстановка, която се основава на картечница 6P50 "Kord" 12,7 мм. Системата за управление на огъня са включени две телевизионни камери (нормално и ниско ниво), лазерен далекомер, в бордовия компютър и цветен LCD екран, който показва цялата необходима информация. Основното предимство на системата е, че тя позволява на стрелеца да се стремят, без да напускате брониран защитната зона. В зависимост от задачата като основен оръжие вместо картечница може да се използва за шофиране автоматичен гранатомет 30 mm калибър или калибър пистолет PKTM 7,62 мм. Системата за управление на огъня е еднакво добра и удобна работа с някой от тези видове оръжия. Заслужава да се отбележи, че такава универсална устройство се използва в руската армия за първи път.

Специално оборудване

Бронирана кола "мечка" е оборудван с различни набори от специални съоръжения, предназначени за ефективно провеждане на военни действия и осигуряване на безопасността на екипажа. Сред тях са:

1. Системите за дистанционно оръжие.
2. Блокирането на взривни устройства по радиото.
3. Устройството е радиация химически разузнаване.
4. дим екран система полагане.
5. Инсталация за вентилация и филтриране 100 HLF въздух.
6. Периметър защита "ролка BB".
7. възпламенят "допинг" колела система за гасене.
8. Климатик.
9. Spotlight оп-5M. Той разполага с ксенонова лампа, дистанционно управление, способността да се фокусира лъча и работа в режим statoscope.
10. Радиостанцията "201-Ерик."
11. Високоговорител устройство.
12. Мигащи маяци и други по-малко забележителни възможности.

Трябва да се отбележи, че всички по-горе оборудване, вариращи от основните системи за най-малките детайли, се прави на руските предприятия.

представяне

Бронирана кола "мечка", чиито характеристики са достойни за възхищение, за първи път е въведена в края на есента на 2008 г. по време на изложението означава да се гарантира сигурността на държавата, наречена INTERPOLITEX. По-късно, колата показа руския министър на отбраната А. Д. Serdyukovu и висшето ръководство на Министерството на вътрешните работи. Ръководителят на военното отдел попита за бързо приключване на уникален тест кола. И на министъра на вътрешните работи на Руската федерация RG Нургалиев изрази увереност, че "Bear" скоро ще пристигне в редиците на МВД технология.

Блиндирана персонал превозвач с формулата на колело 4 * 4 също беше на показ пред Odón персонал - отделно подразделение на специални интериорни войски. Обща NE Rogozhin - главен BB - лично проверих шофиране характеристики. Той го предава на всички видове препятствия, преодоля вертикалната стена и "гребен". След теста, генералът каза, че е много доволен от резултатите от работата на превозни средства със специално предназначение. През 2013 г., след последната балистичен тест колата тя е включена в реда държавна защита за Министерството на вътрешните работи.

заключение

Днес научихме какво бронирания автомобил "Bear". Машината заслужава внимание, защото на неговата техническа и защитно изпълнение. Той потвърждава високото ниво на бойната подготовка на Руската федерация и професионализма на местните инженери. Разбира се, това е брилянтен дизайн, който ще остане конкурентоспособен за дълго време. И ти и аз просто трябва да се надяваме, че е необходимо някога този вид автомобил никой на практика.