Високо качество на управление на въздушното налягане в гумите - е безопасността на пътя

На всеки път, водачът трябва да се обърне внимание на основната безопасността на движение, тъй като това е основното изискване на правилата за движение. Въпреки това, не всичко зависи от установените правила, тъй като статистиката показва, че около 15% от всички произшествия се дължат на техническа неизправност кола или нарушаване на условията на неговото действие. В тази връзка следва да се отбележи, че правилното налягане на гумите на вашия "железен кон" е една от основните характеристики на пътната безопасност. Тук е от голяма полза може да бъде регулатор на налягането на въздуха в мащаб, който може да видите стойността си с голяма точност.

Следва да се отбележи, че превозното средство при всякакви технически параметри информационен лист, които отразяват правилно налягане, която се препоръчва за правилната работа на превозното средство. Освен това, често желаното съотношение щампова върху резервоара за гориво или в долната част на каросерията на автомобила. По този начин, измерването на налягането на въздуха в гумите е универсално процедура, особено при получаването на превозното средство за дълги пътувания.

Като цяло, натискът за леки автомобили е около 0.4 и 0.7 атмосфери, които могат да варират в зависимост от колата и неговия товар, колкото е възможно. Трябва също да се отбележи, че в зависимост от натоварването на автомобила трябва да се регулира налягането на гумите. Да направим максимално използване на пълното използване на колата си, налягането на гумите трябва да се увеличи. Също така е важно да се знае, че регулаторът на налягането на въздуха, за да се открият възможни течове в прекомерното износване на гумите в резултат на тяхната дългосрочна работа.

Всеки собственик на автомобил също трябва да се знае, че 95% от общото тегло на автомобила се поддържа от въздух под налягане, и само около 5% - за сметка на своите страни. Ето защо правилното налягане има голямо влияние върху това как да управлява автомобила и неговото техническо състояние. В твърде ниско налягане в гумата на гуми може да променя формата си, при което нейната цялост е нарушена и ще се извършват интензивно износване на колелата. Ако регулаторът на налягането на въздуха, показана стойността му е прекалено голям, това може да доведе до по-бързо износване на спирането се дължи на по-интензивни удари, възникващи по време на шофиране.

Също така, водачът трябва да се помни, че налягането в гумите мярка трябва да бъде студено само, защото въздухът е шофиране на гумата се загрява и повишаване на налягането. Поради това трябва да се направи единствено в студа за подходящи измервания на налягането него. В никакъв случай не трябва да се намали на въздуха от гумите, ако сте открили увеличение на стойността му след пътуването, тъй като това няма да е добър показател. Излишно е да казвам, че налягането в четирите колела трябва да бъде същото, в противен случай колата на пътя ще се държи нестабилно.

В повечето контролери използва сензор за налягането в гумите на въздуха, което позволява да се определи точната й стойност. Навременно проверка на налягането на състояние, при гумите ще избегнете много проблеми, вариращи от повреда на кабелите и завършва с пункции гуми. регулатор налягането на въздуха в гумите трябва да се съхраняват за всеки водач в багажника, защото във всеки един момент той може да се наложи. При съмнение относно стойността достатъчно въздух в гумите трябва непременно да ги изпълнява с помощта на регулатор и ако е необходимо специална помпа за изпомпване.

В заключение трябва да се каже, че се опитват да проверява периодично налягането на гумите на колата си, тъй като това зависи от сигурността на движението по пътя.