Гумите Goodyear UltraGrip Ice 2: прегледи на собствениците, характеристики. Зимни гуми "Goodyear Ultra Grip Ice 2"

За всеки собственик на автомобил в очакване на зимния сезон, важно е да се купуват гуми за колата си. Днес производството на гуми промишленост предлага огромно разнообразие от продукти, производителите много повече гумени модели. Какво е най-важно в зимни гуми? Отговор на този въпрос всеки: идеален за крос-кънтри път с всяко покритие, безопасност, комфорт. Шофьорите, сериозно, свързани с всички изисквания, разписани, понякога не гледам на цената на гума, е важно да има наистина високо качество на "обувки" за колата.

Goodyear гуми, направени известен по целия свят, при това марка са патентовани първата безкамерна гума и каучук за кола за всички сезони. Днес се вгледаме в историята на компанията, технологията на производство и със зимни гуми, които се отделят при производството на сравнително нова и са новост за много шофьори, че "Goodyear Ultra Grip Ice 2" и "Ultra Grip Ice Arctic 2". Обърнете внимание на различията между тях, както и прегледи на собствениците на автомобили.

Из историята на марката

Историята на "Гудиър" започна през 1839 г., когато изобретателят на американския Чарлз Gudier е в състояние да първата от вулканизирана гума, което му придава по-голяма здравина и еластичност. За съжаление, неговите усилия не бяха оценени правилно и изобретателя на мъртвите, тъй като тя трябва да бъде на всички велики учени - в бедност и с огромен дълг от 200 хиляди долара. Това се случи през 1860 г. и до 1898 за Чарлз никой не си спомни, докато Франк А. Seiberling не реши да му даде името на новосформираната неговата компания.

Така че не е съвсем на Goodyear Tire & Rubber Company. Франк е придобил за производство на своите помещения, които се използват рециклирани слама. Парите за тази покупка той взе заем от роднина и не знаел, че губят, тъй като 1890 започна широко използване на велосипеди, също започнаха да се появяват без коне карети - автомобили. Така че, марката започва съществуването си с 29 август 1898 г. и нейната столица е само на 100 хиляди долара.

Първоначално производството е фокусирано върху велосипедни гуми, пожарни маркучи, гумени чипове за покер. През 1901 г. братята се срещнаха с Sayberling начинаещи автомобилен производител - Genri Fordom - и стана, ангажирани в производството на гуми. През 1903 г. те въведоха първата безкамерна гума, през 1908 г. - първата за всякакви метеорологични условия, както и същата година започва да доставят гуми за първите марки автомобил Форд. През 1910 г. братята отварят фабрика в Канада, и тяхното производство на гуми излетя в света. През 1912 г. гумите, взети на разстояние в Европа, като в същото време тя е била създадена представителство "Goodyear" в Лондон.

През 2005 г. първият производител на гуми е била представена, които запазват способността си да работят след спукване, т.е. появи Run Flat гуми. Днес, летни и зимни гуми "Гудиър" е един от най-популярните и марката в списъка "Форбс" (класиране на фирмите с най-висока репутация) на четиридесетия място е в списъка. Изработване на марки гуми в Словения, САЩ, Франция, Германия и Полша. Днес, компанията е собственик на марки като Dunlop, Кели, Fulda, Debica и Сава.

технология

И летни и зимни гуми "Гудиър" се произвеждат по специална технология - за пестене на гориво. Лека структура се получава, специална и уникална akvakanal слой Cool Cushion Layer може да намали петнадесет процента на съпротивлението при търкаляне, като същевременно се запази контрол над превозното средство и спиране. Тези свойства позволяват да пестите гориво с почти два процента, съответно, на емисиите на въглероден двуокис, със същата скорост, става по-малък.

Обхватът на зимни гуми GoodYear UltraGrip представени с шипове и без гуми с шипове. Голямо разнообразие от размери, и по мнението на купувачите, цените на гумите е доста приемливи, но те ще бъдат обсъдени по-късно. Кой иска да започне описанието на "Goodyear Ultra Grip Ice 2".

Описание гуми

Тази зимна гума, че все още няма тръни, популярно нарича "велкро". "Goodyear Ultra Grip Ice 2" само за леки автомобили и има размери диаметър 14 до 18 минути. Тази гума е резултат от три години на упорита работа и желанието да се намали несъответствието между европейски производители - конкуренцията в този вид индустрия гума. Ранните тестове са показали, че "Goodyear Ultra Grip Ice 2" е по-успешен от очакваното. На проучвания автобуса показа най-добри резултати и блокира всички модели, които издържаха първите си стъпки в класацията на комфорт, сигурност и управляемост на всички видове пътища.

Преглед на собствениците на Goodyear UltraGrip Ice 2 отстоява, че гумата е идеално преминава през сняг, киша без аквапланинг и не се губи по заледена повърхност. Вътре тишината ако отидете през лятото, и покритие сцепление, като шипове.

Тайната се крие в каучуковата смес

Много хора в нашата страна, се третират с недоверие на шипове зимни гуми, като се има предвид, че е подходящо само за южните райони с по-леки и безснежна зима. Това е често срещано погрешно схващане. Ако няма тръни, това не означава, че на лед или сняг е невъзможно да се мине. "Goodyear Ultra Grip Ice 2", изработен от "krioadaptivnoy" гумена смес, както я наричат търговци производителя. По-просто казано, протектора остава гъвкава дори и в най-тежките студове, които в Северна Америка, считани като такива, ако термометърът показва под -25 градуса. Този ефект е постигнат благодарение на специални добавки. По този начин тя не се губи основните характеристики на зимни гуми, включително и устойчивост на износване и висока устойчивост на температура.

шарка

Компанията в продължение на много години, ангажирани в производството на зимни гуми с модел V-образна форма. "Ultra Grip Ice 2" не е изключение, но все пак това е още една стъпка към съвършенството. Именно поради нейния пробег гума е в състояние да надмине предшественика си в много отношения, включително в съединителя на сняг и лед.

Иновации най-засегнати централната част на фигурата. Лишени от надлъжни ребра, тя е получила многобройни блокове с формата на стрела, които се простират от една гума "ръка" на друг. Когато тези блокове за движение образуват множество продълговати, съединителните ръбове, които са разположени на по-голям ъгъл спрямо посоката на въртящото се колело. Прави впечатление, структурна устойчивост на протектора елементи, които подобряват свойствата на сцепление, стабилност при шофиране, намаляване на шума в кабината и да се намали съпротивлението при търкаляне.

Оригинален зона рамо

Друго нововъведение, което позволи да изпревари в рейтингите на предшественика си, докосна дизайна на регионите рамото. С тези допълнителни отделни блокове са били премахнати, позволяващи райони се увеличи значително. В комбинация с центъра на протектора, раменете региони осигуряват по-равномерно разпределение на външен натиск върху контактната зона, а това, от своя страна, влияе на подобряването на много имоти. Основната характеристика е подобрен контрол, който остава стабилен, независимо от времето и пътната настилка на.

дренажна система

Направени са промени и системата за дренаж. Той все още се състои от напречни и надлъжни канали, но размерът на някои от тях и броят се увеличава с няколко пъти, което прави възможно да се подобри много функционални качества. Кръстата канали, разположени в районите на раменете, вече може да обхване по-голям обем от сняг, което подобрява сцеплението. Освен това, поради промени в системната шина стомана дренаж даде по-добри резултати за устойчивостта на аквапланинг и sleshplenningu.

GoodYear UltraGrip Ice 2: прегледи на собствениците

Много шофьори са в състояние да оценят качеството на каучука е описано, че са открили много предимства, но са установени недостатъци.

Отзиви собственици GoodYear UltraGrip Ice 2 твърдят, че каучукът е идеален за използване в условията на руската зима. Гумите не са "dubeyut" дори и при силни студове. Запазване на техните свойства и еластичност, напълно се прояви след студен старт, който не е в застой и не губи контрол, за да се затопли каучука. Собствениците на автомобили празнува гъвкавост на гуми. Те пишат, че те са в състояние да премине през снежната покривка и мраз, който е сух сняг, и чрез "бъркотия" в топенето на снеговете и по заледени пътища. стабилност на валутния курс перфектен, съединител надминава всички очаквания.

Също така, в прегледа на собствениците GoodYear UltraGrip Ice 2 отбележи, че гумите са се показали перфектно през пролетта, когато активно започва да се стопи снега. аквапланинг ефект е отсъстват дори ако е доста дълбоки локви. Каучук не носи при високи температури над нула, което се случва с модели на други марки.

цени

Разбира се, много ще мисля, че е описано гумата е твърде скъпо и много изненадан да науча, реалната стойност. Така че, GoodYear UltraGrip Ice 2 185/60 R15 - един от най-популярните размери. Цената за един автобус е около 3500 рубли. Съгласете се, за зимните гуми на размера, но и "велкро", е съвсем приемливо. Ако говорим за 14-ти диаметър, размерът на 175/65 ще струва 2900 рубли. В R16 GoodYear UltraGrip Ice 2 има цялата гама размери, като в диаметрите на 14 м, 15 м. Шестнадесети диаметър сега се счита за един от най-търсените, тъй като много производители на автомобили се акцентира върху тези колела. Нисък профил няма да считаме, ние може да представлява най-много "работи": GoodYear UltraGrip Ice 2 (215/65 R16) - 4900 рубли. Между другото, това е най-търсената размера на 16-ти диаметър, а цената му е най-ниската от цялата поредица. GoodYear UltraGrip Ice 2 (205/60 R16) ще струва около 5000 рубли.

Ако все още сте привърженик на зимни гуми с шипове, а след това ние предлагаме да се помисли за друга марка на свежи модели.

GoodYear UltraGrip Ice Arctic 2

От създаването на гумите отне пет години, и те не са били похарчени напразно. "Ultra Grip Ice Arctic 2" е зимна гума, и тя е създадена да работи в най-суровите и непредсказуеми зимни условия, специфични за Канада, Скандинавските страни и Русия. Отличителната черта е модерна технология "Multikontrol Ice", които са присъщи на оригинален дизайн, насочени шиповете. Те позволяват безопасен и удобен начин за преодоляване на всяка повърхност, покрита със сняг или заледени. oshipovyvaniya технология позволи да се постигне висока якост, в който шиповете не се остават само на място, но не се превъртат. Ето защо с такива гуми е лесно да се започне и да се спирачка на лед.

Друга особеност на тази гума - зацепващи блокове. Благодарение на тях най-доброто сцепление, не губи стабилност Разбира се, колата е удобно да влизат в завоите, дори и на силно заледен път. В този случай, шиповете са монтирани така, че те почти не се чува, а това високо ниво на комфорт, присъщи на всички шипове марка "Гудиър".

Шарката на протектора е различен конвенционален V-образна форма, която е присъща само до описано марката. Широките напречни канали и острите правоъгълен летвите позволяват колкото е възможно за почистване на контактна повърхност на вода и сняг, елиминиране на ефекта на аквапланинг. В контакт с покрити със сняг повърхността на ъгловите елементи, подредени шахматно, функционира като вълноломи. Те разпределят равномерно върху сняг място за контакт, а излишъкът се изхвърля през зоната за рамото.

Производителите отчитат климатичните особености на Канада, Русия и скандинавските страни, където тежките студове заместник Затоплянията и по-голяма дълбочина на протектора. В резултат на това значително намалява вероятността от аквапланинг, когато преминават по пътя с "каша" от сняг и локви. Съединението от каучук е направена силиций-съдържащ материал, което позволява на гумата да се поддържа гъвкавост дори в най-тежките студове.

Отзиви

Автомобилистите оценени отлично качество каучук сцепление, които са получени благодарение на 3D-BIS технология, т.е. увеличаване на броя на ламели. Водачите написани, че гумата е съвършен ред, както на сняг и лед. Той маркира странична стабилност и лесно маневриране дори и при най-неблагоприятните метеорологични условия.

Също така пише, че дължи на "Goodyear Ultra Grip Ice Arctic 2" намалява спирачния път. Гумите са идеални за използване на магистрали и магистрала.

ценова политика

Разгледахме цената на гума "Ultra Grip Ice 2", сега ние предлагаме да разберете цените за един и същ размер серията от гуми "Ultra Grip Ice Arctic 2":

• 175/65 R14 - 2900 рубли;
• 158/60 R15 - 3500 рубли;
• 215/65 R16 - 5400 рубли;
• 205/65 R16 - 5300 (92t) и 5100 (96T).

Както можете да видите, цената на шипове и без шипове не се различават значително, което е рядкост за гуми от други производители. "Гудиър" се отнася не само за безопасността и удобството на своите клиенти, но също така и за финансовото си благосъстояние. "Гудиър" - каучук премия върху цената на икономиката!