Новини и обществоЗнаменитости

Дмитрий Роден, командир на екипажа Fokker-100 фирма Бек Air

Какво е подвиг в ежедневието? Това най-високо ниво на професионализъм, както е видно от събития 27 март 2016 г. на летището на Астана. Видео кадри от кацането на самолета Fokker-100 заловен като деликатно точен пилот поддържа баланса на въздухоплавателното средство на носа падна напред в отсъствието на носовия колесник на. Аварийно кацане се е появила толкова мека, че не се изисква нито линейки, нито пожарогасителната инсталация в случай на пожар. Името на пилота - Дмитрий Роден.

герой

През август, командирът на екипажа Fokker-100 ще отпразнува своя юбилей - 55 години, 35 от които са дадени на авиацията. Роден в Алма Ата, небето, той е мечтал от детството си, след като пристигна след дипломирането си в училище за пилоти на града Красни Кут (област Саратов). Все още си спомня първата си тренировъчен полет, по време на която почти прегази кадет, чиято задача е да се оцени точността на действията на пилота по време на кацането. Това вдигна червен или бял флаг. В резултат на това родината късмет студент показа гъвкавост и време, за да избяга от поста си. А престъпно избягал костюм от своя страна.

Разпределени през 1981 г. в Гуриев, Роден отлетя за съветската "Анна" Антонов самолет се върна в Алмати 11 години. Тук той участва в учение, продължава да лети по-дълго на чужди технологии. Това се сравнява с промяна от "Лада" на "Мерцедес", защото автоматизация значително улеснява работата на пилотите. Транспортиране на стоки до Индия, Африка и Азия, които не са посещавали освен в Австралия.

летателен опит

По време на професионалната си кариера като пилот е летял 13,000 часа, което е доказателство за огромния опит. Компанията Бек Air Дмитрий Роден дойде през 2014 г., което води екипажът на "Фокер-100". Авиокомпанията направили оферта за холандския самолет, предназначен за сто с малко пътници, което е много удобно за въздушния транспорт. Нейният полет флот от осем "Фокер", някои от които са били използвани от други страни, но е в добро състояние. командир на екипажа оценява техническите характеристики на самолета, като подчерта липсата на проблеми за Flight практика. От петте точки за надеждността на самолета, той поставя 4.5.

Не веднъж на борда си самолет няма регистрирани случаи на сериозни инциденти, с изключение на неподходящо поведение на всеки от пътниците или от атмосферните условия. Спомням си мълнията удари предното стъкло и електричество минава през него, което води до дискомфорт. Като всеки опитен пилот, Дмитрий Olegovich've постави самолета в лошо време, но техниката не разочарова нито веднъж. На всеки шест месеца в Амстердам на симулатори усъвършенстват уменията за обработка на самолети в екстремни условия, включително и случаите на повреда на шасито.

семейство герой

Отец Dmitriya Родина мечтае да стане пилот, но той трябваше да се справят с най-тихата професия на земята - за изграждане на къщи. Той е щастлив, че синът му е свързан с живота си към небето. Съпругата му Альона 25 години отлетя стюардеса, 6 от които са работили с мъжа си в една авиокомпания. Екипажите са били различни, така че до сега двойката спомням как махна един до друг на Босфора: той току-що е пристигнал, и съпругата му са пътували към летището, за да се прибера вкъщи. Две авиатор в семейството - това е твърде много, така че Альона отписване от земята, давайки силна база за мъжа.

Дмитрий Роден не успя да предаде любовта на полет професия на децата си: най-големият син (на 33 години), ангажирани в бизнеса, дъщеря (на 18 години) се обучават в Санкт Петербург, влезе университет на профсъюзите на.

Екипът на "Fokker-100"

Уникалността на самолета е, че тя се управлява от екипаж от двама пилоти, само да се справи с всички товари. Командир Дмитрий Роден променил много от колегите. Мате "Фокер" е млад Вадим Smerechansky, който се присъедини към военновъздушни сили през 2009 година. Помощник-пилотът, също започна с Ан-2 и въпреки 28-те си години, е летял 3000 часа. За небе мечтая от ранно детство, защото той авантюра през третото поколение. Създаване на семейството и отглеждането на дъщеря Vika, Вадим не считат, че тяхната професия твърде рисковано и дори още по-героичен. Просто работата истински мъж, където пилотите са отговорни за безопасността на пътниците.

И все още на борда на "Фокер" три настойници: старши стюардеса Zhadyra и двама млади мъже - Александър и Руслан. Това зависи от тях, така че пътниците да не изпаднат в паника, в случай на извънредна ситуация и да спазват всички инструкции на екипажа. С този проблем 27 март те ще се справят много добре.

С напредването на деня започва 27 Март?

Делник командир на екипажа започна в 04:30 часа. Дмитрий О. обичайно поздрави своя "Фокер" потупа цевта, защото смятаме, че това е душата. Предстоящи полет "Къзълординска - Астана", а след това полет до Shymkent и се върнете към Алмати, където жена му го очакваше. Не е имало признаци на опасност. Самолетът пристигна в Kyzylorda нормално, без инциденти на борда. Дмитрий Роден - пилотът на самолета - лично инспектира самолета преди полета, това е традиция. Но преди да се идентифицира проблема с шаси беше невъзможно. Въпреки че всички пилоти знаят, че ако имате проблем на холандските самолетни превозни средства, така че е хидравлика.

Корабът се качи 116 пътници, включително 10 малки деца, някои от които дори не са от една година. Техният полет е трябвало да достави на Астана в точно 09:45 ч. Всичко беше добре до момента, в който разтоварването не свети в оранжево, магистър Внимание светлина, което означава, неиздаване на шасито.

аварийно кацане

Някой ще загуби, но Дмитрий Роден. Самолетът - сложна структура, следователно е възможно фалшиво алармени системи. Пилотът идва на втората обиколка и се опитва да повторното пускане на колесника, но на носа се открояват само половината. Той се нуждае от точна информация, така че пилотът е съгласен с наземни услуги, които ще се проведат през летището в най-ниската възможна височина, така че инженерите са успели да се определи действителната ситуация. След получаване на отговора на неиздаване на шасито, реши да предприеме спешни случаи. В рамките на 50 минути на самолета кръг над летището, а вие може само да си представим какво са имали пътниците. Плач бебета, но възрастните предават на командир на доверие. Дмитрий Роден оценява шансовете на 99,9%.

кораб основната тегло на задната шасито (95%), така че началника на отработено гориво за допълнително намаляване на налягането на носа. При скорост от 270 km / ч самолет седи "по корема си", за да специално обработен пяна (в случай на пожар) песен. Това би могло да се случи, ако си носа заби в пистата. Но командирът държат на баланса до последно, докато скоростта спадна напълно, след което самолетът премина по инерция последните 25-30 метра и стоеше вцепенен.

след инцидента,

Пътниците посрещна състояние на екипажа, за бурни аплодисменти. Никой не получих нулата. Просто седеше на първия ред се чувствах силен тласък назад не се чувствам нещо необичайно по време на кацане. Дмитрий Роден, пилотът на самолета, оставяйки му накрая, все още не знаят, че от сега нататък ще се превърне в национален герой в Казахстан. Той просто си върши работата, колкото е възможно, като следвате инструкциите. Но той го е направил толкова перфектно, че Нурлан Zhumasultanov (Глава Бек Air) се чудеха на това, че фюзелажа на самолета не боли, запазвайки непокътнати дори живопис. А носа колесник е обект на пълно възстановяване.

За екипажа започва трудния период на изчакване на резултатите от специална комисия, която разследва инцидента. Важно е да се установят причините за спешни случаи, които биха могли да бъдат свързани с нарушаването на правилата за експлоатация на въздухоплавателното средство. Дмитрий Роден въздъхна с облекчение, когато холандската страна признава структурните проблеми "Фокер".

герой Казахстан

Един ден от май в навечерието на две важни събития за Казахстан - Ден на победата и Деня на защитниците на Отечествения - Нурсултан Назарбаев подаде граждански пилота да поръчате "Отан" и "Златна звезда" - най-високото отличие на страната. Дмитрий Роден не е бил използван за светлината на прожекторите, не смята за действията си неуредени. Той предполага, че просто си вършат работата, за да се гарантира безопасността на пътниците. Но мирът не е достатъчно само на такива професионалисти, надеждни и сигурни в действията си, които не се страхуват да повери живота си, ще полети.

XXIV на АНК (Асамблеята на народите на Казахстан) Дмитрий Роден говореше от подиума, отговаряйки на въпроси от публиката, включително и президента на страната. Тя придружава бурни аплодисменти, приветствайки, като истински герой. Оборудване повредил, но височината е човек, който преодоля трудностите.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.birmiss.com. Theme powered by WordPress.