Злополука инструкции за регистрация. Осъществяване на новия протокол правила

Много често по нашите пътища, когато възникне инцидент. дизайн сцена - това е, което се случва зад себе си. Всеки сигнал за тревога е фиксирана, без да се провалят. Тази тема е много важна, тъй като е необходимо да се знае за всеки.

нововъведение

В първия ден на месец юли 2015 г. нов закон - или по-скоро, опростена система за фиксиране на малки инциденти. Клирънсът от този момент може да се направи аварии участници. Но само в случай, ако няма жертви в физическия план. Ако шофьорите, така и за пътниците, които са били вътре в колите са непокътнати, жив и здрав, те могат да намерят за себе си. За да направите това, вие трябва да изберете комбинация от телефон 102 и да докладва, че е имало сблъсък. Важно е да се да се правят снимки или да снимат всичко на видео.

В такива ситуации, DVR помага, че посоката на движение определя всичко. След това той трябва да независимо дойде на КАТ (най-близкия подход пътя и пощенската служба), но вече има да изпълни документи.

Второто нововъведение

Също така, от предходната година на лятото стана възможно да се изработи така наречения инцидент на evroprotokol. Неговата изготви пряк участник в произшествието, но само по взаимно съгласие. Наличието на служителите КАТ не е необходимост. Шофьорите изготвят документи на момента, а след това ги прехвърлят на застрахователната компания, но не по-късно от пет дни след инцидента се е случило. Предоставя се разрешение, за да компенсирате т.нар evroprotokol, ако сумата на вреда на засегнатите страни, увреденото лице не е повече от 50 хиляди рубли.

Виновникът за инцидента трябва да знае нещо. Ако ремонта на автомобила, принадлежащ на жертвата и го струва сума, равна на повече от 50 хиляди рубли, той има пълното право да поиска допълнително възнаграждение. Ако, например, за ремонт на автомобила отне не 50, а 75 000, размера на обезщетението в този случай на 25 000 рубли.

Но се прави изключение за регионите в Москва и Ленинград. Има праг материални щети е на 400 хиляди рубли. Въпреки това, участниците в произшествието трябва да бъдат на разположение сметка с регистратора. Видеото трябва да е дата, час и място на инцидента.

Изисквания за мултимедийни файлове

Опростен регистрация на злополука - това със сигурност е удобно, но дори и тук има някои нюанси. По-специално, изискванията за изображения и записи от сцената. Promise, между другото, да ги затегнете до наши дни, 2016. Ако ние вярваме, че тези планове видеокасета с автоматично записващо устройство трябва да има обективна информация за скорост, ускорение и забавяне на машината, когато стана инцидента. Фиксиране на странични въздействия също е включена в списъка на изискванията. А също и с устройствата трябва да бъдат автоматично изпратени уведомления за трудови злополуки КАТ пост.

Разбира се, изискванията и стандартите за качество. Тя трябва да бъде висока - всичко в снимки и записи трябва да изглеждат ясни и четливи. Между другото, правене на снимки, че е необходимо да се обърне внимание на всеки детайл. Премахване на снимката от различни ъгли (наляво, надясно, напред, назад, ако е възможно - и след това от върха). Близък план трябва да присъстват. И, разбира се, трябва да правите снимки на повредени автомобили. Като цяло, накратко казано, снимките трябва да бъдат напълно улавяне на същността на това, което се е случило.

Какво да направите в случай на злополука?

Малко вероятно е, че хората мислят за това как те ще действат в случай на инцидент. Да направим този процес и да прави, е за много неизвестни и непроучени афера. Е, ако човек е участвал в катастрофа, но без сериозни последствия са се случили, той трябва да действа според строги правила. Между другото, в рамките на "сериозни последици" се отнася до наранявания, травми и рани. По принцип, ако един човек е безопасен и може да мисли ясно и адекватно.

Първата стъпка е да се спре колата, включете аварийните светлини и поставите предупредителен триъгълник (на разстояние не по-малко от 15 метра в града и 30 - за неговата линия). Също така трябва да се вземат мерки, за да се гарантира, че всички следи от инцидента са запазени. Ако втората страна с инцидента не са съгласни ", за да разпръсне мирно", тогава ще трябва да се обадя на съответните служби и се обадете полицаи трафик. Осъществяване инцидент, ако те са за производство.

Как да пишем протокола?

Ако и двамата участници на произшествията се съгласиха да се справят с настоящата ситуация на пътя на собствената си, ще бъде необходимо да се пристъпи към процедура като регистриране на инцидент. процедура STSI в този случай също представлява. Първата стъпка е да се споразумеят за всичко устно. След това трябва да се създаде форма на уведомление на застрахователната компания. Всички данни се записват в нея синя химикалка. И така, до цялата информация, записана на първия лист, и се вижда на следващата.

Съдържанието трябва да се само една форма. първият участник Катастрофата във носи данните в колона "А", а вторият - в "Б". Всичко написано на един лист. След изпълнението на лицевата страна на документа е завършена, форма разделение за двама. И всеки един от шофьорите вече индивидуално изпълва обратната посока.

Какво да се вземат предвид при попълване

Описването на новите правила за регистрация на инцидент, трябва да говорим за това как да се запълни в предната част на формата на прословутия evroprotokol. Така че, всички колони и раздели, без всички изключения, на автомобилистите са длъжни да се изпълни. Нищо не е невъзможно да пропуснете. Не трябва да има информация за времето, мястото и датата на инцидента. Все пак трябва да се уточни темите на инцидента свидетели и данни от застрахователната компания. Подробностите ще бъдат описани видими повреди на машината. От първи до осми (и 17) запълва един от участниците, всички останали - всеки по своя собствена, защото има въпроси за личните автомобили.

През 11 параграфа, че е необходимо да се уточни на данните към един шофьор, който кара колата по време на инцидента. През 14-ти опиша щети. Необходимо е да се изясни всичко, без изключение - размера, видимост, характер (драскотини, вдлъбнатини, повреда, пилинг боя). Важно е да се провери, че жертвата не се дължи на факта, че по-рано е бил в колата. Стана така, че някои реши да се възползва от ситуацията. Бях го, например, нащърбени качулка, и той няма да влезе в 14-та точка, за да освободите, за сметка на осигурителната вноска за ремонт на повредата. Скривам не е необходимо, тъй като едни и същи проверка ще бъде извършена. В 15-та алинея посочи допълнителна информация по отношение на условията на аварията. През 16-ти път "тик" в клетките, които най-точно отразяват инцидента. Има показват тези маневри, които са довели до сблъсъка. През 17 алинея е необходимо да се изготви схема на произшествието. Вие също трябва да се уточни оформлението, светофари, знаци, имена на улици, и така нататък. Г. 18-м всеки слага подписа си.

Какво да пише на гърба?

Горните разпоредби - това не са всички правила за регистрация на инцидент. С няколко думи трябва да се каже, че е необходимо да се уточни на обратната страна на формуляра. На първо място, всеки шофьор попълва само себе си. В случай, че на хартия не е достатъчно пространство, за да представи всички обстоятелства по инцидента, можете да ги запишете на отделен лист, след което се прикрепя към формата. Има ли още място за "кърлежи", който трябва да бъде казано, ако има молба. Всички празните пространства трябва да бъдат определени по-дълго "Z" или тирета. Ако формата е развали време на процеса на пълнене, се унищожават, и изпълнен с нова. Тя е строго забранено след попълване на хартия, за да добавите нещо, а ако трябва да се направи, добавянето се подписва от двете страни на инцидента.

След като формата е изцяло запълнена, тя трябва да се дължи на застрахователното дружество в рамките на пет дни. Ремонти по машината, без одобрение от застраховката не може да се стартира.

сложни катастрофа

Ами ако имаше тежък инцидент? Регистрация в този случай, разбира се, ще направи КАТ. Първото нещо, водачът е длъжен да спре колата си, спиране на двигателя, включете "спешна банда". След това проверете жертвите - в която те са в състояние да, опитайте се да им се даде първа помощ. Веднага след това, трябва да се обадите "Бърза помощ". Ако водачът удря пешеходец, а след това в този случай не можете да го остави на мира на пътя. Също така под главата му трябва да приложи нещо меко. След това, трябва да се обадите на трафик полицаи, като ги нарича точния адрес. Докато те не са пристигнали на мястото на инцидента, не можете да отидете навсякъде. Също така е забранено да се пипа нищо и да промени статуквото.

Процедурата за регистриране на инциденти също изисква установяване на наличие или отсъствие на свидетели на инцидента. Заслужава да се знае имената им и да разпита им, ако те са готови да дадат писмено свидетелство. И когато експертите ще пристигнат, можете да се опитате да ясно и отчетливо (и най-важното, честен) отговори на въпросите им. Друг е препоръчително да се провери протокола, съставен от инспектор.

Кога да се обадя на представителите на закона?

Така че, както можете да се разбере на новите правила за регистрация на злополука даде възможност на участниците да се справят с всички инциденти, независимо. Но не винаги се оказва. Ако има разлики между тях, е необходимо да се обадите на професионалистите от органите на КАТ. Никой не трябва да убеди никого. И все пак няма да работи при такива обстоятелства заедно, за да попълните в обявлението. А това изисква регистриране на потребителя инцидент.

Между другото, ако един шофьор се опитва да убеди жертвата може да разчита на КАТ, не съм съгласен с това. Особено, ако тя не изглежда съвсем трезво и адекватно. Той е бил в такова състояние може лесно да се направи още един пътен инцидент и последствията ще бъдат по-тежки.

Какво всеки трябва да знае

Понякога се появят много страшно и ужасен инцидент с последици, които не могат да си представят по-добре. Нищо чудно, че колата се счита за високо-рискови превозни средства. Водачът за миг разсейва, с превишена скорост - и всичко може да бъде ужасен инцидент с фатален изход. Какво да правя в такива ситуации, когато и двете на водача по време на сблъсък губят съзнание? Важно е да се отзивчивостта на минувачите и тяхната човечност. За съжаление, все повече и повече хора предпочитат да стоят настрана, които се грижат само за себе си и предпочитат "да не отива в ада" в нашия модерен свят.

Ако човек е свидетел на инцидента и видях, че и двамата пилоти са били ранени, той трябва да извика органите на КАТ, за да име адрес и да отговори на въпросите, които те задават (обикновено на няколко машини, и така нататък. Г.). Препоръчително е да остане да се говори за това, което видях. Препоръчително е да спаси обитателите на превозните средства и да ги преместите далеч от точката на сблъсък. TC често възпламени. В такива ситуации, не е възможно да остане безразличен. Всеки от нас е член на движението, както и от нещастие никой не е имунизиран.

препоръки извършители

Над политики злополука се счита за по-подробно. Накрая бих искал да дам няколко съвета, за да шофьори, които намират себе си виновен за инцидента. Ако решите срещу дадено лице за започване на административно нарушение, не е нужно да се страхуваме да събере фактите и доказателствата в лична изгода. Това е не друг, а на извършителя няма да се налага да се притеснявате. И това трябва да се направи, в противен случай ще бъде невъзможно да се застрахователната сума. Застрахован виновник, между другото, не трябва да плащате нищо за жертвата. Промяната само при изчисляване на коефициента на друга, последваща политика. И ако лицето обвинен, че е напуснал мястото на произшествието, е необходимо да се прибегне до помощта на адвокати, в противен случай никога не се знае какво може да се обърне.