Какво е антифриз и за какво е?

двигател система за охлаждане и отоплителни средства работят чрез циркулация на специална течност в системата. Той има свойства, подобни на вода. Fluid при постоянна циркулация отнема излишната топлина от двигателя и го транспортира до радиатора. Има топлина в дадения околната среда. Тази течност - антифриз. Тя се появява преди 50 години. Нека да погледнем какво антифриз, което той прави, какви са характеристиките на, и как да го замени в колата.

Факти от историята

Сега често можете да чуете на автомобилистите в сравнение антифриз и антифриз. Но сравни тези вещества - това е едно и също нещо, както се опитва да сравни риба и шаран. Бабит каза, че антифриз - охладителна течност с по-високо качество. И често се внасят продукти. А антифриз - един вътрешен продукт. С други думи, за боядисана водата. Хората не знаят какво антифриз, но напразно.

Моментът за това съвпада с изхода на първия автомобил в светлината на "Autovase". Преди това радиатора е обикновена вода. В тежка замръзване във вода се добавя алкохол или етилен гликол. Това предпазва течността от замръзване.

Този състав е кристална и вискозен достатъчно, че да изключва паузи батерии. По-старите машини са чугунени двигатели. Тази течност е била и е много безопасен по отношение на корозия. Това е идеалното решение. И те го нарича антифриз.

Първият проблем с тази формулировка се появи, когато слезе от първата кола от "АвтоВАЗ". Неговата система за охлаждане vazovtsy използва много различни материали. За тях, съществуващата охладителя категорично не се вписват. Ето защо, в държавните институции, ние сме разработили изцяло нова течност без разяждащи недостатъци - антифриз. ВАЗ модели перфектно за нейната работа. В основата на охладителя са соли на неорганични произход. Те образуват филм върху метални повърхности за защита на метала от етилен гликол.

Антифриз и името му

Liquid е получил името си от името на отдела. развитие продукт участва ТОС или техники за органичен синтез. Скоро името се прехвърля в антифриз, и след това да се превърне в марка и стандарт за охлаждащи течности. Имоти са ясно определени, както и състав.

Съветският съюз произвежда два класа на тези вещества. Така например, в продажбата на антифриз това е А-40 и А-65, както и антифриз - М-40 и М-65.

Първият течност се получава чрез смесване на "А" клас продукт с обикновена вода. Digital означава праг температура, при която съставът замръзва. Антифриз е по-ниско качество.

Антифриз за "Лада"

След това, това име стана популярна сред автомобилистите и по-късно става известно име. И тъй като производството на "АвтоВАЗ" става все по-успешно и в търсенето от страна на хората, както и антифриза е най-добрият избор. След това той е роден сред автомобилистите стереотип - тази формулировка, подходяща само за "Лада".

Антифриз и състава

Това е вещество, съставено от вода е много по-трудно. Последно в течността също е на разположение, но в допълнение има в ОВ и други добавки. Те осигуряват антифриз всички имоти, с които разполага. Нека да разгледаме какви са тези имоти и защо продуктът е ефективно дестилирана вода.

Основният елемент в състава на антифриз - дестилирана вода. Това прави по-малко вискозно вещество. Сега, знаейки какво антифриз, може да се каже, че в по-плътен на охлаждащата течност, толкова по-малко той е бил разреден. Собствениците на автомобили се регулират плътността на състава. Това помага да се спаси течността.

Друга субстанция, която се намира в антифриз - е пропилей или етилен. Тези вещества са получени от конвенционални алкохол. Алкохол и пропиленгликол имат същото миризмата и подобен състав. Вещества алкохолна основа от съществено значение за течност не замръзва през зимата и може да поддържа основната си състояние. Пропилей гликол е безцветен, но миризмата на това рязко. Тя може лесно да се различи от други вещества.

Това се дължи на рязко производители миризма охлаждащи добавени в специална добавка, частично компенсиране на неприятна миризма. Ароматни част на вкус и не се използва за да се компенсира чрез подобряване на свойствата на течността.

Друг важен компонент - боята. Необходимо е да се даде на течността определен цвят. Hue е лесно да се разграничава от друга антифриз - антифриз.

Уникалните свойства

Така че ние знаем какво антифриза. Тази охлаждаща течност вътрешен развитие. Нека да погледнем какво свойства притежава. Тази течност се излива в двигателите, за да ги охлади. Но има и други причини. При охлаждане може да се справи течност. Въпреки това, в антифриз съдържа специални вещества, добавки, които ценят метал радиатор от корозия. Често, топлообменници ръждясат вътре. Антикорозионна добавка създава специален филм във вътрешността на радиатора. Чрез него, влагата не може да повлияе на метала, както и да се присъедини към него в отговор. Поради тези антикорозионни свойства е възможно по няколко пъти, за да удължи живота на двигателя и радиатора.

За повечето други течности на водна основа е трудно да се поддържа желаното състояние при отрицателни температури. Но антифриз в двигателя не се замразява. В тази течност съдържа алкохол. Благодарение на този въпрос няма да се замразява дори и при екстремни температури. Само антифриз кипи при 110 градуса, което също е много важно свойство.

Вътрешен производство: състав и етикетиране

В зависимост от етикета и състава на различни течност, плътността и производителност. Сега в съвременната класификация на производителите използват букви - A, M и К. Номерата - 30, 40, 65. В писмото идентифицира типа на антифриз - колата, модернизирани концентрат.

Числата показват температурата на замръзване. Също така, маркировката може да съдържа част от името на производителя. Течност, замразяване температурата е под 65 градуса, на пазара не е налична. ниво кристализиране се осигурява концентрация на етилен гликол. Що се отнася до добавки, те са не по-малко от 8. Броят може да бъде до 15.

правилата за избор

Съвременните производителите да предоставят на пазара не само традиционната синя течност - има много други нюанси. Трябва да се помни, че цветът не се отразява на изпълнението. Основната цел на цвят - разлики производителите и условия податливост.

Температурата, при която тази охлаждаща течност кипи в обхвата от 104 до 112 градуса. Един от начините за закупуване на качеството на течните - Проверка на нивото на плътност. Добро представяне - от 1,060 до 1,090 грама на кубичен сантиметър. Подмяна на антифриз е направен на същата течност, която се изля в машината.

Като самостоятелно подмяна на охлаждащата течност

За да се извърши подмяна на охладителната течност не е нужно да отидете в сервиз. Операцията може да бъде себе си. За да се справят с него дори и момичетата. Трябва да знаете няколко прости правила, и ако възникнат някакви трудности. Нека да разгледаме как да промените антифриза себе си. Важно е да се работи на студен двигател - когато двигателят е топъл, развийте капачката на разширителния съд не трябва да бъде.

Първото нещо, което автомобилът е паркиран на нивото на земята. Това е необходимо, за да се гарантира, че в процеса на подмяна на провалилото се премахне напълно течността на отпадъците. В други изпълнения, пълно източване на системата е невъзможно. Вътре винаги има нещо ляво. За да се извърши източване антифриз, трябва да развийте горната и долната част на капачката на радиатора. Също така трябва да бъде под капачката да замени празният съд. Неговият обем трябва да бъде най-малко седем литра за автомобили и най-малко една дузина - за лекотоварните автомобили (тип "Газела").

Последвано от охлаждане система за изплакване и затягане изхода долната тапа. Освен това, най-накрая, ще дългоочакваното замяна.

Течността се излива в отвора на разширителен съд на върха, и след това се запечатва. След това колата фабрика и да гледат показанията на температурния датчик. Освен това, нивото се проверява отново и течността се излива, ако е необходимо. Ето как можете да попълните антифриз - това твърдение е от значение за всички превозни средства.