АвтомобилиАвтомобили

Какво е това в хватката 2107 и процедурата на замяна

В тази статия ще разгледаме съединителя 2107, неговите основни компоненти и процедурата за смяна на превозното средство. Трябва също да се отбележи, че това събрание е структурно подобен на този, използван в "Пени", "Six", с други думи, цялата класически серия задни задвижващи колела колите ВАЗ. И процедури за подмяна, ремонт е подобни. Разликата може да се наблюдава само при отстраняването на скоростния лост при отстраняване на контролно-пропускателни пунктове. А именно - премахване на елементи на "бради".

Основни възли на съединителя

единица на двете основни мощност на колата - на двигателя и скоростната кутия. Между тях има няколко компонента: маховик диск вилица лагер освобождаване на съединителя кошница. Съединител 2107 е от тези части. Те ще ви позволи по време на шофиране разстояние за производство на първичен вал на двигателя от смяната на скоростна кутия. Това се прави с помощта на хидравлично задвижване, която се намира извън него.

А сега малко за това как тя работи. Да речем, че трябва да се промени предавка. За да направите това, натиснете педала на съединителя. Когато тази тапа през лагера на освобождаване действа върху терена на кошница. В резултат на това, той създава малка разлика между повърхността на диска и кошници. Следователно, валовете на кутията и моторни се изключва, започват да се въртят независимо един от друг. Това беше през това време можете да прекарате скоростния кутия максимално разтоварени.

люпило

Можете дори да направи аналогия с спирачната система. Съдържа 2107 съединител роб цилиндър и главата. Произход монтиран върху корпуса на съединителя, фиксиран към него с помощта на два болта. Вторият - директно в предната част на педала диск. От него има два маркуча - на разширителен съд и на работния цилиндър. С помощта на нивото на водна кула течност се поддържа постоянна. Отново, аналогията с спирачната система.

Дори и в строителството двата цилиндъра са много подобни на GTZ. Функция, обаче, е малко по-различна. На по-модерен превозни средства, вместо на системата на цилиндър използва кабел. Това се дължи на два фактора - по-евтино и опростяване. Ако сравните цената на кабела и цилиндъра, това е повече от два пъти по-ниска. Поради това е доста скъпо да се поддържа съединител цилиндъра ВАЗ 2107. Цената е най-малко 500 рубли. Въпреки това, надеждността на това е доста висока.

Как да премахнете скоростна кутия?

Ако смятате, че съединителя започва да се повреди, има фонов шум, това е най-остър притискане на педала на газта се увеличаване на скоростта, но скоростта не се променя, то това означава, че замяната е необходимо. Съединител 2107, както и всяко друго превозно средство, се променя само след пълно отстраняване на кутията. За да направите това, проведе поредица от събития. Ремонт се извършва най-добре с кола, монтиран на една дупка разглеждане или лифта.

Първата стъпка е извършена работа от горе - се отстранява от терминала на батерията, разбира лост, масата на проводника са изключен, стартерни панталоните. Заслужава да се отбележи, че трябва да се купуват панталони под нова гарнитура и ядки. След това, на работата, извършена от дъното - освободете вал ВОМ с кола може да се отклони от възглавници ядки и тялото, отстранен на съединител роб цилиндъра. Изключете устройството за измерване на скоростта и включете на задна предавка сигнал. След това трябва да развийте четирите болта, скрепителни елементи се провеждат CPR за блока на двигателя. Имайте предвид, че трябва да инсталирате поддръжка за кутия, тя няма да падне по време на оттегляне.

Процедурата за заместване на съединителя

Промяна на сцепление 2107, която определя цената на около 2000 рубли, а не за дълго. Повечето от времето, необходимо за да се отстранят и инсталиране на скоростната кутия. Опитайте по време на отстраняването CPR да не се повреди коша съединител. В крайна сметка, тя варира много малко от диск и лагер. Но във всеки случай, ще трябва да постави нови болтове. Въпросът е, че когато се работи по старата нишка е леко деформиран, че е възможно, че те няма да бъдат в състояние да осигури надеждна връзка.

Както и при отстраняването на коша, а когато тя е инсталирана, че е необходимо да се притеснявам / развийте болтовете по диагонал. Това ще осигури равномерно стягане. Не забравяйте да смените лагера на освобождаване и да инспектира състоянието на разклонението. Ако тя е дефектна, а след това извърши замяната му. Той също така не е лишен от вниманието и маховик пръстен. Ако имаше износени зъби, тя ще трябва или да предадат или сложи нов. кошници и инсталация диск трябва да се извършват само след центриране посредством тръба (или сегмент кутия входящия вал) на.

системите за регулиране и помпени

След смяна на съединител и парламента трябва да прекарат корекция. Без тази процедура няма да работи правилно захват на ВАЗ 2107. Работната бутилката трябва да се създаде малко. На прът има регулираща гайка, която трябва да бъде завит навътре или навън, за да се постигне максимална ефективност. Ако имате нужда от изпомпване, разширителния съд запълване на спирачната течност. Помощник натиснете педала на съединителя, и вие в този момент, за да отвърне на съюза и да освободи въздуха от системата. Всичко е направено по същия начин, както и изпомпване на спирачките, само че много по-бързо.

заключение

Това е всичко, можете да ни кажете за това, как се прави замяната. Съединител 2107 след тази процедура ще работи стабилно и без повреди. Не забравяйте да настроите всичко след монтажа се включва на мястото си. По-специално, конектора на обратния сигнал. Ако е необходимо, сменете всяка кола на кабел за измерване на скоростта.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.birmiss.com. Theme powered by WordPress.