Какво става, ако залят със свещи? Защо свещи попълва и какво да направя?

Когато в началото на двигателя на стартерни обрати и колата няма да започнат, много шофьори започват да търсят проблем в батерията. Но понякога това не е така. През зимата или есента, когато въздухът е влажен или студен, стартиране на двигателя на сутринта може да бъде истински проблем. Оказва се, че често залива искрата, когато двигателят стартира. Нека да видим защо това се случва. И тъй като с тях може да се бори.

Защо налива свещ

Преди да се пристъпи към действие, е необходимо да се разбере малко какво става с свещите, докато завъртане на ключа в запалването. Когато стартер започва да се движи в цилиндъра клапан, т.е. опитва да стартиране на двигателя, газ цилиндър камера смесва с въздух, след което се запалва от искра от запалителната свещ.

Следователно, можем да заключим, че не искри не се срещат в микро експлозия горене камера, и то не се стартира. Въпреки това, при минусови температури (-10 или по-долу) или поради недостатъчно висока температура на сместа от бензин и въздух, химични реакции не възникнат, и сместа се запалва, като свещите са пълни с гориво и да се спре действието му. А сега нека да видим какво да правим, ако свещта е наводнена, когато транспорта е необходимо точно сега и да нямат време да чакат пристигането на капитана.

Независимо отстранявате

За собствените си ръце, за да реши проблема, вие най-малко трябва да знаеш къде е свещ. Има няколко начина. Първата е да се инсталира нов набор, разбира се, ако има такъв. Препоръчително е да не се изхвърлят старите, и просто да ги постави в гаража. За да премахнете свещите се нуждаят от специална свещ гаечен ключ, който е почти всеки шофьор. Методът обаче не е за всеки, поради липсата на нов набор.

А сега погледнете начина, по който предвидената употреба на стари свещи. Фактът, че те не са ограбени, но изпълнен с бензин, но само едно сушене също не е достатъчно. Ето защо, ние трябва пещ, в която ще бъде в състояние да се затопли свещта до висока температура и променя цвета си в червено. Това събитие се провежда, за да се отървете от остатъчното гориво и всъщност формира депозит. Но след това трябва да помним, че в този случай, от една страна, Порт керамичен свещ, второ, необходимостта полиране преди инсталацията.

Какво става, ако залят със свещи или Друго решение

Този метод се използва от почти всички шофьори, поради високата ефективност и простота на метода. За да направите това, ние не трябва да оставите вътрешността на автомобила, тъй като ние ще приложи т.нар духат свещите. Напълно изтръгне подробности акселерометър (газ), докато завъртане на двигателя над, през което време на голямо количество въздух ще се насочи към цилиндрите и искра, която е сушене. С всичко това на газта трябва да се отвори.

Трябва да се отбележи, че този метод е приложим за инжекционни и карбураторни двигатели. Единственото нещо, което трябва да се страхуваме, е, че вашата батерия не издържа на натоварванията - стои пред свещите сухи. Отново, се дължи на факта, че дроселната клапа е отворена за максимална бензин не се подава към горивната камера, което е това, което ни трябва. Сега, че знаете какво да правите, ако свещта е наводнена, но трябва да се разглежда като отделна позиция в последователността на инжекционни автомобили.

Проблемът със свещи на инжектора

Вероятно знаете, че новите автомобили, които не разполагат с такива проблеми. Това се дължи на достатъчно компресия. Разбира се, играе ролята и на качеството на горивото: за съжаление, не е първа класа, тя често се разрежда, който пречи на нормалната запалване на сместа в цилиндрите. Също замърсени впръскващи дюзи пречат на нормалното студено стартиране.

По принцип, ситуацията бързо решен. За да направите това, премахване на свещите, ги подсушете, ние излагайте гърба, проверете луфтовете и стартиране на двигателя. Тъй като инжекционни свещи са на практика няма разлики от карбуратора, процесът на почистване е една и съща. Те могат да се отвинти, след което не се изисква почиства метал четка, nakalka в този случай. Но понякога депозит толкова силен, че е задължително. Обикновено, батерията е напълно заредена и напълно работа стартер позволява да изпълнява стартиране на двигателя без никакви проблеми.

Как да се предотврати наводняване на свещите

Както беше отбелязано по-горе, новата кола не е възниква въпросът: какво да се прави, ако наводнен свещите, тъй като това не се случва. Но това може да се отърве от всяка кола, просто трябва да следвате няколко важни изисквания. На първо място, трябва да използвате моторно масло, което не се сгъстява при ниски температури, тя позволява на двигателя да работи без много усилия и стрес на батерията и стартера.

На второ място, гориво с високо качество, няма да ви позволи да наводни свещ. Какво става, ако бензин е трудно да се намери добър? Друг е въпросът. Най-малко, не гледайте за бензиностанции с минимални разходи, така че можете просто да рискувате да работи в разреден гориво. Инжектор дюза винаги трябва да се почистват и се регулира, това ще се отрази на Отправната точка по позитивен начин.

За да обобщим

В заключение, бих искал да кажа, че колата трябва да бъдат подготвени за използване в студения сезон. За да направите това, вие трябва да преминете в режим на филтър "Лято" в зимен режим. Също така се препоръчва за пълно зареждане на батерията, което ще улесни самото начало. Що се отнася до свещите, е препоръчително да винаги да има резервен комплект, защото тя не е известна, където те могат да попълнят и след това какво да правя.

Същото важи и за маслото: тя трябва да бъде избран в съответствие с препоръките на производителя. И не се налива, вместо синтетични минерални масла. И все пак трябва да се отбележи, че ако при студен старт на двигателя не е първият път, преди началото на втория чакането Желателно е 20-25 секунди. Ние трябва да помним, че pereobogaschenie смес от въздух и бензин може да се случи по всяко време, дори когато всичко правилно. Но след като прочетете тази статия, вие вече знаете какво да правите, ако свещта е наводнена, така че винаги е готов да се издигне до този проблем и неговото елиминиране.