НепретенциозностИнструменти и оборудване

Как да се създаде карбуратора на резачка: Препоръки

Карбуратор резачка - това е един от основните компоненти на инструмента. Той е отговорен за доставка на гориво. Ефективност и капацитет на съоръженията зависи от това как правилно да работи този възел. Навременно настройване осигурява дори и рентабилността.

Преди да настроите карбуратора на резачка, трябва да знаете, че тази корекция на устройството е доста рядко. Като правило, фабричните настройки са достатъчни за нормална работа. Все пак, ако искате по-фина настройка, можете да използвате специални винтове. Преди да започнете тази работа е необходимо да се разберат тънкостите и нюансите на този процес.

Когато се изисква настройка на карбуратора

Ако имаше начин, че винтовете за регулиране са в насипно състояние, трябва да се направи корекция на карбуратора. На необходимостта от манипулация на данни може да се посочи още други функции, включително:

  • недостатъчност на защитната капачка;
  • значително влошаване на буталото;
  • смущения в двигателя;
  • силни вибрации;
  • липсата на отговор от страна на двигателя, когато се опитате да стартирате инструмента;
  • увеличаване на потока на гориво;
  • силна отработените газове.

допълнителни функции

Ако е имало влошаване на буталото, то ще бъде необходимо да се извърши допълнително и ремонт на двигател, но корекцията на карбуратора ще направи временна мярка, устройството ще работи по-последователно. Ако е описано възел появи запушена, което води до смущения в работата на двигателя, то ще бъде необходимо да се извърши повече и измиване.

Като има предвид, в случай на ситуация, при която двигателят спре в или не започне, може да се заключи, че работната смес се изчерпи. На непълно изгаряне на горивната смес показва също богат отработените газове. Подобен извод може да се стигне, ако документът трябва да изразходва гориво в прекалено големи количества.

предварителен манипулация

За да се стигне до карбуратора на корицата на болтовете на инструмента отвинти. Корпусът трябва да се отвори и на пяната, както и части на въздушния филтър трябва да бъдат отстранени. Само сега можете да започнете да се адаптира. Преди да регулирате карбуратора резачка върху, което трябва да се знае, че като основен проблем на тези произведения се подава количеството и качеството на сместа гориво-въздушната който се впръсква в горивната камера на двигателя промяна.

По време на работа, трябва да се ръководи от определени правила, сред които:

  • веригата трябва да бъде насочено към;
  • Оборудването трябва да бъде поставен върху равна повърхност;
  • режещи части трябва да бъдат отстранени на безопасно разстояние.

Първото изискване е поради необходимостта да се изключат нараняване. Ако се чудите как да регулирате карбуратора на резачка, трябва да знаете, че е необходимо работата да се извърши с помощта на данни три винта. Първият от тях и контролира дюзите означени "H" писмо. Необходимо е да се коригира с максимална скорост.

Вторият винт може да се намери в писмо «L». Този възел е необходимо да се контролира струя празен ход при ниска скорост вал. Доста често начинаещите майстори се чудят как да регулирате карбуратора на резачка "Partner". Това трето винт обозначена «Т» писмо. Той е необходим, за да настроите режима на празен ход. процес приспособяване е разделен на етапи:

  • база;
  • окончателно.

Първият двигател е бил изключен, а вторият - не загрее двигателят.

Основната етапа на регулиране

Първо, вие трябва да използвате скорост винтове. Те увит целия път на часовниковата стрелка. След това се прегъва назад до половин оборот.

Заключителният етап

Преди да настроите карбуратора на резачка "Хускварна", който трябва да намери трета винт, който е обозначен с буквата "Т". След това двигателят се загрява в продължение на 10 минути при средна скорост. Третият винта трябва да е включен обратно на часовниковата стрелка, чакайки да мотора започва да работи стабилно. Веригата трябва да бъде фиксиран.

Ако двигателят сергии на празен ход, след това завъртете винта в посока на часовниковата стрелка. Когато целта се движи, болта се отвива отново. Ако преди да е имало въпрос за начина на регулиране на карбуратора на резачката, следващата стъпка, която трябва да се провери дали двигателят с пълна газ по време на ускорение работи правилно. Тя трябва да се приеме, че двигателят работи правилно по време на ускорение, когато задействане на педала на газта увеличава скоростта до максимална стойност в диапазона от 2800 до 15000 винт наименование «L» е необходимо да се обърне наляво по една осма от своя страна.

Корекция на Максималният допустим брой обороти

Преди да настроите карбуратора на резачка "Partner 350", трябва да се намери на винта "H". Необходимо е да се коригира с максимална скорост. Включете той трябва да бъде в посока на часовниковата стрелка, докато, ако искате да намалите броя, движението на винта трябва да бъде насочена в обратна посока.

Той трябва да определи максималната честота в диапазона от 11 500 до 15 000 оборота в минута. Ако тази стойност е превишена, двигателят ще работи износване, които неминуемо ще доведе до нарушаване на запалване. При завъртане на винта под буквата "H» Необходимо е да се помисли как запалването. Ако има някакви повреди, въртенето трябва да бъде спряна, след като се обърна винта обратно на часовниковата стрелка.

Проверка на празен ход

Вие трябва да знаете как да регулирате карбуратора на китайската резачка. В този случай също така извършва повторна проверка на празен ход. Веднага след като е завършена корекцията на режим ускорение, е необходимо да се оттегли инструмента, за да оборотите на празния ход. Ако сте направили всичко правилно, веригата ще остане неподвижна и двигателя за кратко време улавя ритъма, когато натиснете педала на газта.

Ако слушате също и за работата на двигателя. Звукът трябва да бъде подобна на машината четиритактов. Ако мислите, че за това как правилно да настроите карбуратора на резачка, трябва да се уверите, че са изпълнени горните условия. Ако това не е така, корекцията трябва да се повтаря, с основната стъпка се пропуска. Не трябва да се работи, ако не разполагат с достатъчно опит, тъй като в този случай може да се случи монтаж разминаване. Когато самонастройка не е възможно, по-стабилна работа може да се постигне, като се позовават на професионалистите.

Нюансите Регулиране на карбуратора моторна резачка марка "Щил MS 250"

Може би се чудите как да настроите карбуратора на резачка "Спокойно". Първата стъпка е да се реши, когато възникне такава необходимост. Описан операция може да се наложи, ако електродите на запалителната свещ се променили цвета. Когато той е черен, това показва, pereobogaschenie, докато тухла-сиво може да бъде спокоен, тъй като това е в норма. Когато обявлението магьосник бели петна, тогава той може да бъде сигурен, че сместа е изтощена.

Основна роля в регулирането играе винт отгоре, той описва модела е по-близо до ауспуха. Ако следвате фабричните настройки, които можете да намерите на корицата на инструмента, този винт трябва да се отвинти една страна, и след извършване на корекцията. Когато развинтване сместа се обогатява, докато ако винт се завинтва, сместа се изчерпи, докато в гориво-въздушната смес получава минимално количество бензин.

експертни препоръки за карбуратор резачка "Дружба"

Преди да регулирате карбуратора резачка "Дружба", трябва да се извърши технически средства за поддръжка. Тя включва измиване на двигателя, почистването на карбуратора, подмяна на свещи, проверете опъването на веригата, почистване на въздушния филтър, отоплението на двигателя и регулирате скоростта на празен ход. След като винтовете «Н» и «L» ще бъдат опаковани по целия път, те трябва да се обърнат към един ред. Това трябва да се направи, без да поема резачка.

След това инструментът се затопля, стрелба и първата от споменатите ротор се върти по такъв начин, че да се постигне 14,000 оборота в минута. Максималната скорост, трябва да се проведе в продължение на 10 секунди или по-малко.

Методът за превръщането на последния винт трябва да се гарантира, че веригата започва да се движи. След това, на болта се превръща четвърт оборот обратно на часовниковата стрелка. Ако след това оборотите на празния ход не са били толкова стабилни като инструмент ускорява бавно винта под наименование «L» трябва да се върти обратно на часовниковата стрелка, само резачка ще набира скорост.

Важно е да се има предвид, че корекцията не се осъществи, ако въздухът се всмуква в двигателя от страната. Това може да стане чрез:

  • ускоряване на помпата;
  • карбуратор;
  • уплътнение под карбуратора;
  • колянов вал пломби.

След приключване на двигателя на инструмент може да работи процедура, загряване за 10 минути. Това е възможно да се определи средната скорост. След това можете да направите винта за празен ход.

заключение

За да се извърши необходимата работа не само на плоска повърхност, но и оборотомер, което можете да идентифицирате нередности в регулираната възел. Когато винта спира звука трябва да е гладка, ако забележите пищяха бележки, това показва, че сместа е пренаситен.

Ако не разполагат с достатъчно опит, преди започване на работа, да се запознаете с принципа на карбуратор, който работи по същия начин, както и двигателят с вътрешно горене. Когато това се задейства от малка експлозия, което се случва в цилиндър смес запалване. Налягането от процеса избутва буталото който завърта коляновия вал. Движението расте в ротация, която се движи през зъбното колело на веригата. Когато оптимален двигател изразходва гориво и до 10 мг за един цикъл. Докато сместа се получава по карбуратор двигателя.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.birmiss.com. Theme powered by WordPress.