"Мерцедес 210": технически спецификации, отзиви цена. автомобили

"Мерцедес 210" - автомобил, който принадлежи към бизнес класа, която заменя известния и легендарния Mercedes W124. Той излезе в светлината на този модел от 1995 през 2002 г. като седан и комби (определен S210). Много може да се каже за този автомобил.

дизайн експеримент

"Мерцедес 210" - доста оригинален автомобил по отношение на тялото и екстериор. Дизайнерите под формата на този модел е, въплътени необичайни идеи, които за Mercedes не са характерна всякога. Този модел, оборудван с две единични овални фарове. Те определиха появата на редица машини на компанията. В действителност, W210 - единствената версия, където е възможно да се забележи такова решение.

Четири години по-късно, през 1999 г., е взето решение за ъпгрейд на тялото. Машината има нов преден капак с подобрена радиаторна решетка, ревизирани брони, задните светлини и фарове, както и всичко, огледало корпуси с регулируеми указатели. Интересното е, че "Мерцедес 210" - автомобил с тялото монокок, има класически дизайн. Моторът се намира в предната и устройството се намира на задните колела. От 1998 г. групата издава в светлината на всички колела версия, с надпис марки 4MATIC.

интериор

Вътре всичко е украсена, разбира се, в най-добрите традиции на "Мерцедес". Интериорът е подобен на този, който има най-класическата версия на W124. Арматурното табло, точно под скоростомера се появи доста широк мултифункционален дисплей на бордовия компютър. Също така, производителите решиха да пуснат на волана бутони за управление на аудио са удобни, мобилни телефони и навигационни. Друг новак в момента, "Mercedes-Benz" е придобила пет-степенна автоматична трансмисия, оборудван с ръчна функция смяна. И производителите решиха, че W210 е вече в основната версия имат системата ESP.

Тя изглежда добре салон, стилен, строго, но с вкус. Материали, разбира се, са използвани само най-добрите, с високо качество, устойчиви на износване. И, разбира се, трябва да се отбележи внимание на удобни места за сядане, където водача и пътниците да се чувстват добре.

Друг Заслужава да се отбележи, че интериора на автомобила разполага със стилен алуминиеви апликации с марков надпис Mercedes-Benz. Климатик, въздушни възглавници, Контрол на климата, регулируем във всички посоки, облегалките на волана и главата, отопляеми седалки и очила (като челен и заден), завеси и много други - всичко това, разбира се, е в превозното средство. Така, че шофирането не е само бърз, но и безопасно и удобно.

технически характеристики

"Мерцедес 210" получи независимо окачване. Преден двойни носачи се намира, а задната - пет връзка. Всяка от тях е снабдена със стабилизатор барове.

В този модел, на "Мерцедес" за първи път реши да използва V6-двигател. Те бяха помолени да замени "родния" осем и шест. Новият захранващ блок, проектиран от загрижеността Щутгарт може да генерира мощност на 204 конски сили и до сто километра тактова честота за по-малко от седем секунди. Този двигател е успех. Ето защо малко по-късно започват да се появяват и други двигатели. Най-мощните счита пълнене двигател, който е обем 5.4 литра. Също така успешно се използва за E55 AMG.

Специално за пазара в Северна Америка се отнасят има два дизелови двигателя, сред които е двигателят с турбо и атмосферен вариант. Много икономични три-литров двигатели. Но през 2000 г., престана да произвежда дизелови двигатели. "Мерцедес 210" е направено единствено с бензин. В периода 2000-2002-ти имаше нещо ново. И това са двигатели Common Rail, оборудвани със система за директно впръскване на горивото. И в дизеловите двигатели! Изцяло ново решение, въплътено в такава кола, като "Мерцедес 210". Дизел като по този начин стана още по-популярен.

опции на петрола

Mercedes W210 разполага с доста широка гама от двигатели. Бензин общо 12 парчета от дизел е малко по-малка - осем. Общо - двадесет различни варианти! Най- "слаб" бензинов двигател се счита E200: обем два литра и мощност - 136 "коня". Машини и с този двигател се публикуват пет години. Най-мощният вариант, както вече бе споменато, - E55 AMG, и стъпка под тази стойност единица E430 4.3-литра, 297 к.с.. Има аналог - E420, обемът му се различава малко - 4.2 литра, като останалите характеристики са еднакви.

Най-мощният дизелов двигател се счита E320 CDI с 197 "коня", и последвано от турбо E300 до 177 литра. а. В общи линии, линията не е лоша, така че всеки модел е купувач.

модел подобрение

Всяка година на производителите да произвеждат все повече и повече нови версии. Експертите са постоянно открити някои дефекти и да ги коригират, вярвайки, че няма ограничение до съвършенство. Правилният подход, защото той иначе не биха се появили са едно и също дизелов двигател и AMG версия.

Особено ние се опитахме да разработчици през 1999. Тогава те показаха много монтажни дефекти и направи радикална подновяване, премахване на почти всички тези нередности. В допълнение, на капацитета на много от двигателите е подобрена. Последната промяна е през 2000 година. След това при моделите E200 M111, беше решено да се инсталира компресор. И това е само в поредицата "компресор". След това, през 2000 г., излезе подобрена, обновена версия, която става известна като "Милениум". Под капака, тя може да бъде инсталиран M112 или M113.

За предаване

"E-клас Mercedes 210" може да бъде оборудван с 5- или 4 автоматична скоростна кутия (като неговия прекурсор W124). Две години по-късно, пренос нов, петстепенна е създадена след началото на производството, оборудван с електронен контрол. Какво можете да кажете за това? Това нововъведение (тези на това предаване може да се нарече) за първи път е създадена по модела на 1996 г. - на W140. След това е новост. Днес, тази скоростна кутия, снабдена с много автомобили Daimler AG.

Между другото, докато компанията разработи дори масло за скоростни кутии. Това значително увеличава живота на предаването. Собствениците на този модел са доволни от решението на компанията да се създаде специален масло. Ако не го промените на всеки 130,000 км (плюс или минус 20 000), предаването ще продължи вечно.

AMG

Всеки човек, който е запознат с автомобили, виждайки тази абревиатура, разбирам - това очаква специален "Мерцедес". 210 също има тяло AMG версия. Тунинг студио, подразделение на мерцедеса, с което колата до съвършенство (както се казва). Версията AMG да използвате четири двигателя. Първата версия на колата от студиото дойде една година след старта на производството през 1996 година. Под капака на двигателя на колата изрева, известен като M104.995. студио след това предоставя на потенциалните купувачи E50 AMG. Този модел е произведен само за една година. Но короната на творението е 354 к.с. 5.5-литров E55 AMG.

Между другото, като студиото пусна специална версия на върха на мачтата. Тя е изработена по поръчка само. И това беше "Mercedes E60 AMG". Двигателят му е най-мощният и да го развива 381 конски сили.

цената

Е, всички знаем, че Mercedes W210 не е нова, но старата си език име не се включва. Тази кола принадлежи към категорията на немските класици, които много хора ценят, уважение, любов. Много хора все още искат да закупят "големи очи" при използването му, тъй като машината е наистина добър. Какво можем да кажем за цената на такава кола, като "Мерцедес 210"? Цената на този автомобил не е евтина и в добро състояние, въпреки факта, че колата в никакъв случай повече от 15 години. Така например, версията с 3-литров 231 к.с., бензинов двигател в добро състояние, може да бъде в размер на около 950 000 рубли. И това е почти един милион! Още "за възрастни" модел 1997 г., например, ще струва много по-малко - 300 000 рубли. Но спецификациите са подходящи. За цената, която може да се купи с 2.4-литров вариант с автоматична скоростна кутия и доста голям град.

Като цяло, Mercedes W210 може да се намери за много разумна цена. Трябва само да се определи вашите нужди и сумата, която човек е готов да плати за "Мерцедес".