Московски гара Санкт Петербург. Как да стигнем до жп гара Москва

жп гара Москва - една от петте железопътните гари в Санкт Петербург. Той носи голям брой пътнически трафик и по този показател е на трето място в Русия. Гара се намира в централната част на града, в непосредствена близост до площад Vosstaniya. До 2005 г. сградата на гарата е боядисана в зелено, и след това да се промени в розово. В залата за пристигащи пътници е бюст на Петър I, а преди това там стоеше статуя на Ленин.

влакове

Москва Петербург гара St. е механизъм за мулти-транспорт. Със своите платформи, изпратени като влакове и влакове на дълги разстояния. На тази гара, обслужвани локомотиви южните и източните райони на Русия. В допълнение към това, по този начин влаковете, следвайки в страните от бившия Съветски съюз - Украйна, Узбекистан, Азербайджан. Повишен комфорт чака пътниците във влаковете, идващи в Адлер, Анапа, Воронеж, Волгоград, Казан, Ижевск, Перм и други градове. Първият луксозен влак, който премина от гарата 10 юни, 1931, с "Red Arrow". Сега в Москва от Санкт Петербург, последвано от 7 маркови влакове - "Aurora", "Промяна - Августин Betankur", "Експрес", "2 капитал", "Невски експрес", "Северна Палмира", "Red Arrow".

крайградски електрически

Ежедневно жп гара Московский обслужва 47 крайградски влакове, учреждение, което се извършва през първите три платформи. Те носят жителите и посетителите на станциите Будогошч, Малая Вишера, Volkhovstroy, шапки, Nevdubstroy, Kirishi. Разширяване нагоре през турникети влаковете, чрез които се проверяват железопътни билети за крайградски влакове влакове.

История на станцията: началото на строителството

Историята на жп гара Москва датира от 1842. Тази година Николай I прие постановление за необходимостта от изграждане на жп линия, която ще свързва Москва и Санкт Петербург. След това беше решено, че сградата на гарата в Москва и Санкт Петербург трябва да е еднакво. На хартия е съставен архитект Константин Тон. жп гара Москва е построена с помощта на архитект и професор Рудолф Zhelyazevicha. Проектът на сградата е разработена от Министерството на железниците през 1943. За удобство на пътниците, мястото за изграждането е бил избран в сърцето на града. Изграждане на сграда гара и жп строителство се извършва паралелно, за същия период. В Москва, той е приключил през 1849 г. и в Санкт Петербург - две години по-късно. Що се отнася до желязо катафалка, след първоначално то се състои от само два начина. В допълнение, той е смятан за най-дългата в света. Откриването му се състоя на 18-ти август 1851. Първият полет е направен от Санкт Петербург до Москва. Влакът пътувал на императора и неговото семейство. Пътуването трае 19 часа, като се вземе предвид факта, че Николай ме беше страх да се движи влака на железопътния мост. Преди такива сайтове, той напуска влака и ги победиха с крак, след състава.

Архитектурата на станцията: от историята до наши дни

Изграждането на гарата в Санкт Петербург е завършен през 1851 година. Сградата на гара е построена във възрожденски стил и е на два етажа. Според плана, той има кръгла форма и е разположен по протежение на площад въстанията през цялото време. По периметъра на структурата е украсена с ниски кръгли колони. Сграда с тези елементи, напомнящи за Кметството, които се намират в западните европейски градове. ЖП гара Москва е доста красиви прозорци, декорирани във венециански стил. В сърцето на структури издигнат часовниковата кула, която сочи към главния вход. Ръстът в пътнически трафик се разраства бързо, и във връзка с това, през 1868 г. беше решено да започне реконструкцията на станцията. Сградата е построена на два етажа крило, където рецепцията се извършва на багаж. През 1898 г. сградата е прикрепена малка тухлена сграда, в помещенията, от които са били предназначени за отделяне на железопътната линия.

С появата на нови технически средства са необходими нови помещения. Това доведе до факта, че през 1912 г. е обявен конкурс за проектиране на нова железопътна гара. Той тебешир малко трудно, тъй като вече е изграждане Znamenskaia милост е завършена, разширяването може да се извърши само в страничните пътеки. Най-доброто е проект VA Шуко, според които изграждането на нова сграда, предназначена за пристигането на пътниците в Санкт Петербург. жп гара Москва не може да се актуализира поради избухването на Първата световна война, и строителството е спряно. В 50-те години на дясното крило на станцията е метростанция "Площад бунт". Няколко години по-късно дойде откриването на нови източници на светлина на залата, чрез които район жп гара Москва се е увеличил с 2700 квадратни метра. м. В 300-годишнината на града през 2003 г., сградата на гарата е напълно реновиран. До края на 2011 г., на гарата Москва е оборудван с оборудване за сигурност, проверка за по-голям контрол и предотвратяване на terroresticheskih актове.

Име на станцията

С появата на станцията през 1851 г., той е наречен Николаев. Това име е получил в чест на император Николай I, който е инициатор на строителството на железопътната линия. След революцията, през 1923 година, станцията е преименуван в октомври и след 7 години той става Москва. Въпреки промяната на името на станцията, трасето си остава на октомври.

жп гара Москва: Метро

Най-близката станция до станция на метрото в Москва е "Revolt зона". Той се намира на първия червената линия. На третия зелена линия метростанция "Маяковская". За да стигнете до тях можете да, като е преминала през централната зала на станцията чрез подлез.

касиер станция

Продажбата на билети за влак в бокс офиса, разположени в Съда на произход влакове. Продажба на дълги разстояния билети за влак в бокс офиса, който се намира в залите на №1 и №2. продажбите на билети предварително, извършвани от 8.00 до 20.00, от продажба на следващия ден денонощно. Залата за билет №2 може да доведе до изчистване на електронни билети. В една и съща стая, разположен самостоятелно щанд, където можете да получите разпечатка на билета.

Как да стигнем до жп гара Москва

За да стигнете до жп гара Москва, колкото можете с помощта на метрото, както и с помощта на сухопътния транспорт. На първо място, следва да се отбележи, че на гарата Москва се отнася до пътническия терминал на Санкт Петербург главен. Сградата на гарата стои на площад въстанието. Metro - е най-добрият вариант, който може да се използва не само за да достигне бързо до жп гара Московский, но за да спасят собствените си нерви. В непосредствена близост има две метростанции Mayakovskaya и Ploshchad Востания. Тези, които предпочитат на сухопътния транспорт, може да се използва като автобуси и тролейбуси. Преди да Moscow dovezut автобуси следните маршрути № 22, 25, 90, 3, 22, 177, 24. В допълнение към спестяване на разходите, може да използвате количката, която следва маршрута № 5, 22, 7 и 1.

Много хора се чудят как да стигнете до жп гара Москва, пристигащи на летището "Пулково". Като цяло, по пътя ще трябва да прекарат 55 до 70 минути. Ако сте в Терминал 1, е необходимо да седне в микробус брой К39, за да стигнем до автобусна спирка "Москва Метро". Тогава ще трябва да отидете до метростанция "Сенная", която отиде до станцията "Spasskaya", която може да ви отведе до гарата Москва.

Ако сте в Терминал 2, има нужда да седи в автобуса или №K3 №K213, за да стигнем до спирката на метрото "технологичен институт", а след това с метрото да стигне до гарата.