Моторница "Крим": Спецификации (снимки)

В необятността на страните от ОНД , лодки на местното производство, което хората легенди: известния кораб "Казанка" или "Ruff" на заседание на много рибари и туристи. Но никой от тях не може да се сравни с моторна лодка "Крим", който всички го vodnomotorniki като "вечен" не се отнася до. В центъра на вниманието на тази статия - лодка "Крим": технически характеристики, предимства и недостатъци, преглед на собствениците и препоръки за подобрение.

историческа информация

Перм корабостроителен завод "Кама" още през 1970 започва да произвежда моторни лодки "Krym". Отличителна черта е цветът на тяхното оцветяване - жълто тяло с червено палуба. Също така на лодката водата е лесно да се разпознае по характерната му плоско стъкло с триъгълни странични стени. Тези уникални различия са били замислени от изобретателите в добре известния в целия дизайн офис на СССР "Нептун", който за цялото си време на съществуване е произвела хиляди уникални проекти, които са в търсенето досега.

Лодка "Крим", снимка, която се гордее на място в каталога на продукти KB "Нептун", получи висока статус нарочно. Нейната основна цел -. Дали туризъм, риболов и разходки по поречието на реките, язовирите и крайбрежни зони на моретата с разстоянието от брега до три километра с височина на вълните от 75 см, обаче, често се дава плувни съоръжения, използвани от туристи за преодоляване на много голямо разстояние. Пример за това е известната вода тече "Астрахан - Москва", на която присъстваха представители на много фабрики и проектантски бюра, ангажирани в производството на лодки и двигатели.

Особености на тялото

Плавателният съд се нарича вечен не е случайно, тъй като лодка "Крим" спецификации тяло има са това, което не може да се похвали на някой кораб в света в един и същи клас. На първо място, това се отнася до материала на корпуса на моторни лодки - алуминиево-магнезиева сплав маркиран AMg5. Както е известно, като сплав се използва в производствения процес, който ще работи в враждебна среда, изискващи повишена устойчивост на корозия - промишлени хладилници, климатици, газови пещи и други подобни устройства. За моторна лодка е собственост на метала дава възможност да се работи в морска вода.

дъно дебелина покритие е 2 мм, а дъските палубата и - 1.5 mm, както и в други съдове, но всички свързващи части са направени от аргон дъга и контакт заваряване. Също така се използва в строителството на щамповане ламаринени части.

За хидродинамика

Хидродинамика - това е второто предимство, което е "Крим" лодка след корозионна устойчивост. Техническите характеристики на маневреност на водата Тя осигурява изпъкнали-ръбести дънни контури с трюма спрей. На набор от жилища сред Boaters да се разграничат три версии на "Крим" лодки: обикновени, модернизирани и спорт.

Определете най-ранния модификация корпуса е предвидено през 1970 г., се образува чрез смесена система: надлъжните рамки и греди. Но други модели: модифицирана лодка "Крим - М" и "Крим - 3" - най-спортист на дъното имаше, подкрепени от щамповани рамки с U-образен профил. Все пак, това подобрение не се елиминира проблемът на тялото удря водата при високи скорости.

Потъне - една страхотна възможност

Третото предимство, което се слави с лодка "Крим" - техническите характеристики на подемната сила. те са специфични за всяка вода съд. Някои лодки, черпят вода, търкалят на една страна, от друга носа гмуркане надолу, има и на кораба, които наливат вода до борт, просто отидете на дъното. Но не и лодка "Крим"! Снимки са напълно наводнени снеме корабът на вода, която се появява през 70-те години на миналия век в списанията, посветени на малки плавателни съдове и риболов, веднага привлича вниманието на мнозина vodnomotornikov.

Непотопяема лодки плаваемост, причинени от наличието на специални блокове, които са изработени от пяна и разположени по протежение на кърмата, а също така присъстват под кърмовите седалки. Ако попълните лодка "Крим" води до 100%, ще намерите най-важното - на позицията на тялото е напълно равен кил.

характеристики фабричните

Ще бъде интересно да се знае какво фабриката разполага с лодка "Крим" спецификации. Снимки, които могат да се видят в тази статия показва, че корабът е доста голям:

• Максимална дължина 4 м и 20 см, а най-голямата ширина на 1,6 метра.
• Board доста висока и е 65 см в средата на кораба.
• При определяне на масата на лодката с монтираното оборудване на фабриката - 190 кг.
• плавателен съд, Капацитет - 400 кг или пет пътници, които са оборудвани с бордови 5 места.
• ъгъл Deadrise на дъното на кърмовата греда само 4,5 градуса.

Производителя препоръчва да се използва 20-конски сили, с които се гарантира от лодката да покаже добри резултати: при пълно натоварване - 30 km / h, както и един шофьор - 39 километра в час. Но с течение на годините на работа, много собственици се заключи, че монтирането на по-мощен двигател не е засегнала най-вече лодките на износване. Ето защо, много vodnomotorniki отдавна е променил "Вихъра" на "Ямаха".

За оборудване

Независимо от промяната, независимо дали това е основната, спортни или лодка "Крим-М", първоначалните спецификации оборудване са идентични:

1. Чифт сгъваеми гребла с КЛЮЧОВЕ.
2. Много лесен за използване с черпак тяло наклони вода прием удобство на лодки.
3. Замяна на долния блок плавателност - в пълен комплект.
4. Дистанционно управление газ, обратни и се превръща в двигателя.
5. Подвижен навес от шатрата плат.

Интересното е, че спецификациите на спортната лодка "Крим-3" има същата конфигурация, но с малко финес. На първо място, това се допря до подвижна тента, която се появи прозорец за наблюдение, а материалът става компресиран, като по този начин се гарантира висока топлоизолация. Той е и спортен вариант на лодки е достъпно скоростомер и оборотомер.

пряка цел

Туризъм и активни лодка "Крим" спецификации отдих е безупречно. Това е един от малкото видове воден транспорт, които могат да бъдат наречени удобно и безопасно, и това не е единственият потъне кораб.

1. Облегалките на предните седалки сгъваеми, плюс те имат сваляща се възглавница, което е полезно за почистване и изсушаване. И греблата работят много по-удобно, ако седалките са сгънати.
2. Стърн седалка непрекъснат и по-скоро като диван, но това не му пречи да се сгъваема. Преобърне обратно сравнително лесно с една ръка, за да получат достъп до задната багажника.
3. И ако трябва да се осигури настаняване в една лодка - това е лесно да се направи, тъй като седалката може лесно да бъде премахната, но повече от трима души не могат да се поставят в легнало положение.

А какво да кажем за багажа, отколкото моля лодка "Крим"? Отзиви в медиите твърдят, че това не е проблем. Носът има отделение за багаж, то не е много голям, но с изненада. Скрити шкафче малък размер ви позволява да поставите чифт туристически раници.

Лодка "от само себе си"

Подобряване изложени много често лодки на рибари, приятен риболов - ключът към една успешна почивка. Ето защо, за подобряване опит и лодка "Крим". Tyunning с ръцете си, проведено на по-голяма степен на външен вид, а не характеристики.

1. Подмяна редовен десет милиона тона, което е неудобно да се инсталира. Много vodnomotorniki инсталирани система с механизъм за дълго зъбни рейки, че изтегля по избор на собственика или платно, или на атмосферни влияния основа твърдия палатка.
2. Замяна на редовни места въртящи се механизми. Много удобна система за двете отдих, както и за рибарите. Можете също така да сложите един стол на автомобили с електрическо задвижване, която, когато пълно разлагане създаде диван да се отпуснете.
3. Шперплат настилка като етаж. Тази надстройка е по-често се използва за плаващи съоръжения за дейности на открито, които изискват максимален комфорт.
4. Bombolyuk. Kulibins искали да намалят люк в носа на лодката. Трябва да се отбележи , че тази модернизация - не потъне, ако не се изхвърлят по модернизация на борда на блока плаваемост. След отрязване на метала се нарязва и част от блока от пяна.

Малко за недостатъците

Естествено, има и недостатъци във всеки занаят, те трябва да намерят. За лодки "Krym", построена в 70-80-те години на XX век, основният проблем е спонтанен наводнението на кораба се дължи на натрупване на вода в под-ниша. Това се случи в случаите, когато вълните са с опашка, точно над шийката. По-късно проблемът е решен чрез обновяване на жилища - монтира изпускателен кран.

Скорост на съда от една година, за да имат свойството да се влошава, това се дължи на естеството на дъното, която има "Крим" лодка. Тунинг тук не може да помогне, тъй като антикорозионна сплав, за разлика от една и съща дуралуминий, много мека. През дългите години на употреба, скоростта на скачане на вълните, се оказва, е много лесно да се направи вълнообразно дъно от удари водата. Удължете живота на моторна лодка ще само желанието на собственика, който е веднъж годишно, готови да отделят време, за да си транспорт и с помощта на крикове и гумен чук, ще бъде в състояние да елиминира дънни нередности на кораба.

Спортистите малко повече и по-трудно

Както знаете, спортен съд, снабден с подобрени двигатели, които властта често надхвърля препоръчани от производителя в рамките на 2-3 пъти, а системите за двумоторен са в търсенето. Той дойде при участие и спортна лодка "Крим-3", технически спецификации, които не са претърпели каквито и да било други изменения.

Както може да се очаква, проблемът в работата на свързаните с мека, устойчива на корозия материал, който се използва за създаване на дъното на съда. Само при по-високи скорости има разцепление метал вместо кривината на повърхността на дъното - това е възможно да се наблюдава от първа ръка, тъй като в случай, че има малки пукнатини. Има няколко решения на проблема:

1. Запечатайте празнина епоксидна смола със стъклена тъкан. Разбира се, това отнема време да изсъхне мястото на операцията, и епоксидни изсъхва за около една седмица.
2. Мястото на повредата може да бъде пробит и шест мм бормашина, поставяне на плоски шайби от двете страни, поставете нит.

Тунинг за спортисти

Аз не мисля, че ако ние говорим за спортна лодка, така че темата за настройка ще бъде увеличаване на мощността на двигателя. Само собствениците на моторна лодка не общуват - просто купуват правото, с по-голяма мощност и на достъпна цена, вместо да прекарват времето си за подобряване на горивната система и увеличаване на работен обем на цилиндъра.

Спортът включва модификация на подобрен предното стъкло има сложна структура, която не е имала една лодка "Крим". настройка настройка фабрика предвижда допълнителна защита срещу вода за водача и пътниците с висока скорост. Въпреки това, той е това подобрение е довело до факта, че наклона на лодката се е преместил малко напред, създавайки празнина между палатката за прикачване на задния капак и кърмата.

собствениците на кораби, които искат да се отърват от водата да влезе в лодката под дъжда, за да се простират на палатка или допълнителна защита срещу изтичане на информация в гърба за защита на вентила. В идеалния случай, трябва пълна подмяна на фабрично тентата на набор от камуфлажна мрежа с защитно покритие срещу дъжд и спрей.

Принадлежности и аксесоари към лодката

Сенник, платно, както и въртящи се столове вече необходими за една прекрасна игра, но рибарите се интересуват от въпроса за това как по-ефективно да се настанят няколко души на лодката, за да не си пречат взаимно по време на риболов. Медията представя толкова много възможности за поставяне на рибарите на моторницата на корпуса, независимо от измененията, въпреки че в повечето случаи подобрението е изложена лодка "Крим-М".

На първо място, се препоръчва да се заваряват 7-8 стойки за пръчки на носа, точно пред предното стъкло. Подкрепя трябва да бъдат във формата на чаша 30-40 см дължина и дебелина достатъчно, за да влезе в дръжка прът с голяма разлика. В кърмата и кърмата е по-добре да не инсталирате тези опори, тъй като те често ще застане на пътя. Също така, в дясно и ляво на предното стъкло няма да попречи на заварка 20-30 см поставка за крака за по-лесно движение на пръчката се поставя в носа на моторна лодка.

Ако лък люка се реже, много рибари, се препоръчва да го инсталирате в пластмасова вана, в която може да се хвърли на уловената риба без да се замърсява люспите палубата. Не забравяйте и за осветлението през нощта и през нощта - това е главоболие всички рибари във водата. Екстра батерия и чифт LED лампи с високо proseivaemostyu решат проблема.

В заключение

Както се вижда от проучването, лодка "Крим" характеристики е много привлекателен в сравнение с конкуренцията в своя клас на малки плавателни съдове. Има недостатъци, които вече не са зависими от условията на работа, но като цяло, трябва да се обърне внимание на това при закупуване на пътища моторна лодка за риболов и отдих.