АвтомобилиАвтомобили

Най-добри зимни гуми: какво е това

Всяка година шофьорите са изправени пред проблема с избора на автомобилни гуми за зимата. Студеното време идва, първият сняг и замръзването се очакват ... За много шофьори този период е най-опасният. Изглежда, денят е все още топъл, но вечерта по пътя може да се образува тънък филм от лед, който едва се забелязва. И тогава, без да подозирате нищо опасно, шофьорите се втурват един пред друг и тук е първият инцидент.

За да се избегнат тези неприятни моменти, шофьорите започват да "реконструират" колите си. Машините се подреждат в безкрайни опашки за обслужване на гумите. Онези, които все още не знаят коя зима гума е по-добре да купуват, да се консултират с други шофьори, да четат прегледи в Интернет и някой да търси списания с последните прегледи на зимни гуми.

За днес всеки собственик на кола може да избира от широка гама зимни гуми с различни модификации: от най-евтините до най-скъпите. И така, каква е най-добрата зимна гума?

Ако финансирането за "преквалификация" е ограничено, по-добре е да купувате гуми от местни производители (но не и от най-евтините). Също така, много шофьори купуват внесена каучук, само миналата година вариант (т.е. тези, които нямаха време да продадат миналия сезон). Този продукт е не по-малко от качество и струва порядък по-евтин от този на новия внос. Можем да кажем, че това е най-добрата зимна гума за нашите пътища.

Според резултатите от изследванията в Интернет най-добрите зимни гуми се произвеждат под такива марки:

  • Бриджстоун.
  • Michelin.
  • Континенталният.
  • Nokian.

Някои шофьори, които се опитват да спестят пари, купуват и инсталират зимни гуми само на задвижващата ос на автомобила. Следва да се отбележи, че като извършите такива действия, застрашавате не само безопасността, но и живота си. Ако инсталирате две зимни гуми на автомобила , а останалите лятни, коефициентът на сцепление на тези колела ще се различава значително, така че при най-малкото спиране колата да стане неконтролируема и директно в канавката. В този случай е по-безопасно дори да се вози четири плешив гума.

Много шофьори, които се движат по асфалта, се страхуват, че техните най-добри зимни гуми ще бъдат напълно без тръни, ще отложат замяната им до последния момент, до първия сняг. Но преди няколко дни на пътя се появи лек слой лед, по който е също толкова опасно да се кара, колкото и на сняг. Възниква въпросът при каква температура трябва да се сменя гумата. Експертите твърдят, че оптималната температура за подмяна е + 7-8 градуса по Целзий.

И за тези, които са принудени да отидат на малко пътуване по пътя, където няма сняг, има няколко правила. Най-важното от тях е да не извършват остри маневри и спирачки, да се движат със скорост не повече от 70 км / час. Тези прости правила ще помогнат да се предотврати изпускането на шпайкове от гумата.

След закупуването на студени зимни гуми, производителите препоръчват да се направи "run-in". Този процес ще помогне на тръните да се "разтрият" на новия каучук, да получат опора в протектора. Пробивът трябва да се извърши през първите 600-700 километра, след което зимните гуми ще започнат да функционират напълно. В този случай не трябва да ускорявате повече от 80 км / ч (за градските граници това е доста добра скорост).

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.birmiss.com. Theme powered by WordPress.