Плътността на дизелово гориво

Основните потребители на дизелово гориво са товарни автомобили, строителна и селскостопанска техника, както и железопътен транспорт. Наскоро, обаче, с дизелово гориво могат да бъдат изпълнени и пътнически транспорт. За всички, загрижени за проблема шофьори винаги е била неговата цена. В автомобилните двигатели използват дизелово гориво е много удобно и изгодно, тъй като е по-евтин от бензина. Силата и ефикасността на мотори, работещи с дизелово гориво, е достатъчно силна, по-висока степен на сгъстяване, води до значителни икономии.

индекс плътност в момента е най-широко използваният при изпълнение на всички петролни продукти. Колкото по-високо е то, толкова по-голяма енергия, произведена в процеса на горене, а това повишава ефективността на двигателя. Това засяга не само на качеството на горивото, но и да го използва през зимата. Чрез закупуване на дизелово гориво в помпата, шофьорите често не се интересуват от нейната плътност, особено през лятото. И докато колата се движи нормално, те не могат да мислят за нищо.

Но плътност дизелово гориво играе голяма роля в съдбата на колата, и, като правило, за зимата си винаги да помним. Когато се появят тежки студове, дизелово гориво се превръща в парафини и пастообразна маса, която може да запушват цялата система гориво. пестене на Дизелово гориво трябва да е 840 кг на кубически метра Ако това лято като 860 кг на кубичен метър, ефектите може да не са много приятни с рязка промяна в температурата. В допълнение към зимата и лятото, има и арктически дизел. Той има най-ниска гъстота от 830 кг на кубичен метър, и може лесно да издържат на студ.

Разбира се, визуално е трудно да се определи кои гориво се излива в резервоара. Ние можем да вярваме само на документите за него. Но у дома плътността на дизеловото гориво може да се намери. За тази цел е необходимо да се излее в три-литров буркан и се слага в помещение, където температурата не надвишава двадесет градуса. Morning използвайки хидрометър за измерване на плътност. Имайте предвид обаче, че по този начин можете да научите само за това, което е - лятото или зимата, но качествен показател по този начин не може да се определи.

Ако е на замръзване до минус десет градуса, тя може да бъде директно на бензиностанцията, за да се анализира какво е плътността на дизелово гориво. За тази цел е необходимо да се излее малко количество метал и наблюдава дали да се промени неговата структура. Ако това е ОК, за да се отцеди, след което без съмнение ще бъде в това, че е зима. Ако това стане мътен, и ще се втвърди малко, което означава, че DTL, и по-силен студ, тя замръзва напълно. За да направите това, ние трябва само да погледнете в дюзата за гориво и да видим това.

Ето защо, ако водачът точно известно, че дизеловото гориво е произведено в завод, като се основава на познаването на нейната плътност, тя може да се определи нейното членство, както и точката на замръзване. Е, ако това е с ниско качество, което означава, че няма да има в своя визуален анализ.

Зимни дизелово гориво с високо качество стане мътен, в четиридесет и пет градуса и замръзва при четиридесет и осем. Ако говорим за Арктика, неговата температура на течливост е по принцип, равна на шестдесет и пет градуса.

Напълно бъде осигурена като гориво само в лабораторни тестове, използвайки фракционна дестилация. Има и други методи за определяне на качеството на по-модерни.

Всеки шофьор трябва да знае какво е най-добре да се зареждат колата на бензиностанциите, които са тествани многократно. Въпреки, че дизеловото гориво плътност играе важна роля, обаче, все още има много други негови показатели, които влияят на работата на двигателя.