ПътуванеИнструкции

Станция "Каховка" - Метро музей

Станция "Каховка" - м, се смята за един от най-старите в руската столица. В общи линии, първата част от метрото в Москва е открит през пролетта на 1935 г., а този транспортен възел има напълно от 1969 г. насам.

През август тази година започна да работи "Avtozavodskaya" гара на линията на метрото в Москва от гарата до новото, което по-късно става известен като "Каховка". Дължината на тази част е 9,5 км.

Раздел 1. Общо описание

От архитектурна гледна точка на станцията "Каховка" на - подземния плитко. Тя се отнася до вида на референтни станции, които се характеризират с това, че те имат допълнително застъпване подкрепа. Изграждането на този тип инсталации е често срещани в края на 60-те години - началото на 70-те години. 20-ти век. Тъй като подкрепа инсталиран в 2 реда, всеки от които разполага с 40 колони, този тип получил игриво титлата "стоножка". Стъпката между колоните е 4 м.

Раздел 2. Историята на строителството на метростанция "Каховка» (Москва)

В изграждането на проекта модел е да се използва станцията. Концепцията за "модел" в този случай се отнася за техническото оборудване, което, благодарение на неговите постижения, отдавна се използва без промени. Вътрешните довършителни и светли решения архитекти допринасят за факта, че всяка станция след това е оригиналния обект, много изразителни и за разлика от другите типични станция.

Името на станцията "Каховка" получи от улицата Каховка, които могат да бъдат достъпни от един от изходите от нея (всички изходи на града от тази спирка 8). Чрез подземните коридори днес можете да излязат на улиците и Каховка Yushunskaya, както и Chongarsky и Симферопол бул. В центъра можете да отидете на Serpukhovsko-Timiryazevskaya линия - Тази спирка по-късно е построена "Севастопол". Като правило, метро "Каховка" карта на града показва ясно, така че проблемите с ориентацията на земята обикновено не себе си, не се появят гости нито московчани.

Раздел 3. Характеристики на станцията и причините за популярността му

Таванно осветление станция зала създава акцент върху оребрена повърхност на тавана. Като цяло станция "Каховка" - метрото, за която е била използвана за регистрация етаж гранит сив и Лабрадор. За да приключите с колони - мрамор червено-кафяв цвят. Тази цветова схема допринася за тържествена настроение.

Човекът, който пръв стигна до гарата и не бързат за техния бизнес, без да подозира нищо в начина, по който можете напълно да се възползвате строгата красота на помещението. В този случай на вложката по стените, посветена на героите от гражданската война, като създава специална настроение - изглежда, че вие сте в сградата на музея.

Станция "Каховка" - метрото, което завършва на колоните е от интерес и палеонтолози. Специалистите в тази област посочват, че за колони от мрамор се отнася до два вида, дори и за непосветените в специална област на знанието на целия покривен материал изглежда същото. Ако се вгледате внимателно в повърхността на мраморни плочки на многостранните колони, можете да видите много интересни и понякога уникални вкаменелости. Главоноги, игли морски таралежи, черупки от коремоноги и лилии отломки ... - всичко това можете да видите на повърхността на плочките, които са били използвани за украса на колоните в метрото. Станция "Каховка", в допълнение към основната си функция, всъщност изпълнява функцията на музей зала!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.birmiss.com. Theme powered by WordPress.