Car DVR Шо-Me Combo 3: ревюта, описания, спецификации и преглед

Някои автомобилистите мечтата на прилична навигатор в колата, други мечтаят за качество DVR. Racer биха искали да притежавате мощен предупреждение капан, който може бързо да се открие на правоприлагането по вътрешните пътища. В действителност, три от горните устройства наистина не трябва да бъде напълно щастлив за повечето шофьори. Остава само да вземе решение за покупки и място за монтиране вътре в колата. Би било бай устройство "3 в 1".

В центъра на вниманието на тази статия - комбиниран вариант на DVR, навигатор и радарно детектора. Компанията Южна Корея, ангажирани в производството на аксесоари за моторни превозни средства, въведена функционалност изцяло търсенето на ОНД в едно устройство, и на достъпна цена (10 000 рубли). Името на това - Шо-Me Combo 3. Коментари, описание, преглед и характеристики ще помогнат на читателя, за да разберете повече информация за новия продукт на вътрешния автомобилен пазар.

позициониране на пазара

Тази симбиоза от три аксесоари търсени автомобили е напълно разбираемо - собствениците на автомобили не само искат да пътуват по пътищата удобно. Много шофьори имат удоволствието да видят на предното стъкло на колата на едно устройство, вместо три. Това автомобилист комфорт и се превърна в основен критерий за производителя, представи на света към устройство "3 в 1" - навигация, DVR, радар детектор Шо-Me Combo 3. Отзиви отрицателния характер на комбинацията от тези три автомобилни аксесоари, за да бъде намерен.

Що се отнася до цените, а след това, производителят не отиде да посрещне клиенти. Подобна функционалност на устройството ще струва бъдещ собственик точно 2 пъти по-скъпо. Въпреки това, както показва практиката, три отделни устройства все още рационално да се използват, тъй като в случай на повреда на един компонент, а другите две са все още работи. В комбинирани системи, собственикът губи функционалност веднага.

Първото запознаване

Комбинирано устройство се предлага в пъстра кутия с голям размер, обаче, купувачът трябва да не се страхуват, че самото устройство ще бъде същото толкова голям, колкото го демонстрира в медиите в снимка. В много малка притурка отдалеч искал цифров фотоапарат. В допълнение към устройството, потребителят установи кутия скоба за притурка в предното стъкло на колата, няколко интерфейсни кабели и огромен ръководство за употреба.

Заслужава да се отбележи, че управлението е най-важният аксесоар, който има DVR Шо-Me Combo 3. Отзиви собствениците гарантират, че устройството не е възможно без инструкциите, за да създадат и пуснат в експлоатация, и в медиите, в описанията, стъпка по стъпка действия на нито един потребител не.

Спецификациите регистратор

Зад снимките отговаря 2-мегапикселов сензор, който е в състояние да записва видео в MP4 формат с резолюция FullHD (1920 х 1080 DPI). скорост видеопоток е 30 кадъра в секунда, както и кодека H.264, използвани за компресиране на данните. Не можем да кажем, че тези спецификации са перфектни, но те са достатъчни, за да помисли за броя на автомобилите и шофьорите се сблъскват при шофиране. В крайна сметка, за това и се нуждаете от кола DVR Шо-Me Combo 3. Потребителят ласкаят опише изпълнение лещи, с които не само да регулирате яркостта на изображението, но и за промяна на фокуса.

Допълнителна функционалност на DVR

Устройството има вътрешна памет от 1 GB и поддържа сменяеми карти с памет. Въпреки това, съществуват ограничения по отношение на обема на превозвача, е 32 гигабайта. Устройството поддържа запис на контур, и също има функция за съхраняване на видео при екстремни условия. Оставете го да звучи гордо, но тя всъщност е много проста: DVR Шо-Me Combo 3 има вграден G-сензор, който деактивира режима на удар презаписване, което позволява на собственика да видите кадри по всяко време.

Естествено, всички настройки могат да се персонализират и потребителят няма да е трудно да се определи силата на удара, както и решаване на проблема с презаписване цикли. Това е карта с памет жалко, обем е малък, може би на производителя да се коригира този недостатък освобождаването на нов фърмуер за комбинирано устройство.

специален навигация

Що се отнася до качеството на работата с сателити, за DVR Шо-Me Combo 3 GPS, обратна връзка е положителна. Дори и с студен двигател (след отстраняване на батерията) при определяне на местоположение отнема по-малко от пет минути. Устройството поддържа свалянето на картите, може да се актуализира и показва стабилни резултати в хода на шофиране. собственикът на превозното средство може да се доверите напълно навигатора, защото, за разлика от китайски инструмент, притурката не го zavedet до застой или насрещното платно еднопосочен трафик.

Софтуер Navigator софтуер разполага с вграден в "право на шофиране". Това е отрицателен за всички собственици на устройства. В действителност при превишаване на скоростта, педантичен ясен глас постоянно информира за него (разбира се, с по-висок). Много шофьорите не разбират, защо тогава предупреждение капан, ако обичайната мореплавател толкова загрижен за потребителя.

Недостатъци на системата за навигация

И ако собствениците, според своите мнения, никакви оплаквания относно хардуера на устройството, програмата има много въпроси, да се работи с навигация. По-добре да се започне с факта, че в режим на GPS, не е възможно, за да изключите звука. Направете по-тихо - моля, но напълно изключете говорителя не работи. Разбира се, това предизвиква голямо негативно заобикалящата устройството Шо-Me Combo 3. Отзиви собствениците са пълни с готови решения за отстраняване на проблема: единият е препоръчително да инсталирате неофициален фърмуер, както и други по-лесно да спойка допълнителен резистор към високоговорителя.

Поддръжка на всички видове карти не се отнася до имената на улиците на малките градове. Не е ясно какви ресурси, използвани производител, обаче, за Яндекс на карти той най-вероятно никога не е чувал. Той е намирането на правилния адрес в малките населени места и е вторият по значимост отрицателното в Комбинираната устройството. И пак всички потребителски очаквания за актуализирания фърмуер.

Спасител на всички шофьори

Много от собствениците на коли осигуряват другите, че ремонт и закупуване на нови лети джанти колата им снабдени с радар детектор Шо-Me Combo 3. Отзивите са разбираеми - любители да карам бързо само записан на санкции. От ефективността на радар за откриване, а по-скоро на своите методи за откриване, както и използването на различни честоти, че е възможно да се говори безкрайно. Тя ще бъде по-лесно да се обобщи - по пътищата на страните от ОНД, както и една малка част от Източна Европа не е радар, който не може да се открие Шо-Me Combo 3.

Това е само за да се постигне максимална ефективност определяне на радар необходимостта да се прецизира устройството. И го направи без този радар е много трудно. Фактът, че производителят е оборудван с притурки няколко режима за откриване на които можете да персонализирате (град, магистрала, скорост, и така нататък. Н.). В фабрично те работят лошо - Радар скърцане по улиците на града или празен ход на магистралата по време на шофиране с висока скорост.

Устройството за дистанционно управление

записващо устройство за LCD екран не поддържа сензорен вход. Това наистина е сериозна грешка на производителя, тъй като XXI век, и ние трябва да се реагира по някакъв начин на пазарните тенденции. И не мисля, че голям брой бутони може да коригира ситуацията с въвеждането на данни в Шо-Me Combo 3. Коментари собственици твърдят, че само бутоните удобно превключване режима, но фина настройка е трудно - това отнема време, постоянство и способността да прочетете инструкциите за работа ,

Що се отнася до бутоните, тук производителят е успял да разстрои всички купувачи. Разположен на двата края на клавишите на устройството са напълно ангажирани с управлението на устройството. В съответствие с това е необходимо да се разгледа функционалността на всички бутони и едва след това да направите настройката, преди въвеждане на данни.

Странни в фърмуера

Комбинираното устройство Шо-Me Combo 3 отрицателни отзиви характер винаги започват с описание на софтуера. Фактът, че производителят предлага на пазара неизпитана фърмуера. Коригиране на една грешка, програмистите на фирмата правят друго. Също така има и критика на производителя - технологията е инсталирана в първата версия на софтуера на устройството, доверявайки се на актуализацията на крайния потребител. Да, това решение по-лесно, но много купувачи, придобиване на секретаря, веднага го поставят в колата, и не работят за промяна на фърмуера. Следователно, всички негативи: Секунди пропуски в протокола, не можете да промените силата на звука, без настройка G-сензор, както и много други неудобства.

хардуерни характеристики

Собствениците на комбинираните устройства трябва да са загрижени за наличието на четеца за карти на компютъра си, ако желаят да видите кадри у дома. Проблемът е, че когато се свързвате рекордера към компютър или лаптоп, не е възможно на ниво хардуер за откриване радар детектор Шо-Me Combo 3. Отзиви от потребители твърдят, че проблемът е драйвер, който просто не съществува за всички операционни системи, с изключение на Windows 10.

Има ли някакви въпроси и да интерфейса HDMI. Запознат с кадри на екрана LCD телевизора няма да работи. Разбира се, има много въпроси, за да работят на празен ход интерфейс за всички шофьори. Въпреки това, инструкциите в HDMI порт описание в черно и бяло, че този контролер е предназначена за разширяване и тя работи само в "Навигатор". Много хора се надяват, че производителят ще реши проблема с HDMI-порт за обновяване на фърмуера.

В заключение

Отлична функционалност, но сурово софтуер - така че може да се опише накратко комбинирано устройство Шо-Me Combo 3. Бележки на потребителя само да потвърди тези констатации. В крайна сметка, с хардуера (ако затворите очи към функционалните бутони) твърди, никой: предупреждение капан, навигация, видео рекордер - всичко функционира перфектно. Много от настройките, лесен за употреба меню, малък размер, избор на режима на работа - какво друго е необходимо шофьор? Но за софтуерната част от въпросите са безброй. Ето защо, на изхода на комбинираната устройството е очевиден - клиенти искат по-добре да се търси друго решение на пазара, както и всички други потенциални собственици се нуждаят от силни нерви за фина настройка на многофункционална притурка.