АвтомобилиМотоциклети

Caterpillar на мотоциклет с ръцете си

Какво мотори са по-подходящи за преобразуване при всъдехода на (моторни шейни)? През зимния период сняг, много motovladeltsam идва от идеята за създаване на мотора си всъдеход. За да направите това, трябва да инсталирате гъсеница на колела. За да направите това, можете да, по принцип, с който и да е "железен кон", но повечето хора е съгласен, че най-доброто от местните звена за тази промяна е мотоциклет "Днепър", "Iz" или "Урал".

Дори по време на Втората световна война е бил известен немски мотоциклет на песни, които са предназначени изобретател Хайнрих Ernst Knipkapm. Отначало тя е била използвана само от немски парашутисти, но по-късно е бил по-често като силата на опъване. Той продължи да съществува след войната, останалите модели са били широко използвани в селското стопанство.

Два са основните видове автомобили с висока проходимост

В огромното нашата страна има голям брой на занаятчии, които могат да създадат от мотоциклет или мотокултиватор зимата вид транспорт. Всички те имат най-малко основни познания по механика, на определен брой резервни части за моторни превозни средства, и морето на въображение. Всеки един от тези уникални автомобила се превръща, но те имат нещо общо. Някои автори поставят своите оборудване на гъсениците на други места да се поставят дизайн колело със ски. Водещият може да бъде както на предните и задните ски.

Преди да се хвърли върху любимата си под наем, трябва да се запасите на някои знания или помощ от знаещи дизайнери. В крайна сметка, оборудването може да се счупят. Но често в нашите условия не може просто да отидете на сняг. Това пътуване е подобно на движението на пясъка или калта и дълбок сняг под наем и всичко може да се забави, и той не е за всеки запис може да премине. Затова от двете злини избират още по-малка все още се осмеляват да се промени.

Особено производствени писти за мотоциклети

Разбира се, винаги можете да си купите моторна шейна ски или колела върху производството гъсеница фабрика. След това е необходимо да се измисли нещо изчезне. Но ние не търсим лесни начини, както и възможността за закупуване на нови части, които не е за всеки. Понякога това не е цената, а не, че трудно да се намерят части. За някои хора, това е хоби - да се създаде "трансформатор" и да го вози в техния град. Затова решихме да събере на едно място някои от триковете, които използват различни занаятчии да създават свои моторни шейни, за да се улесни вашите творчески процес.

Най-добрите материали

Повечето майстори, използвани за производството на резервни части от материал като алуминий. Той се поддава добре на деформацията, че е лесно да пробия, мелене, и това не е тежък, това ще ви помогне да даде своя транспорт допълнително маневреност.

Гъсеници са изработени от гръбначните вериги гума гуми. Стоманен най-често се използват за тяхното производство. Сега нека да разгледаме как да се изгради моторни шейни или всъдеход на мотоциклета.

физически характеристики

При проектирането на такова превозно средство не трябва да забравяте няколко важни закони на физиката, без да знае, че работата ви ще бъде сведен до нула. За добра проходимост на снежната повърхност е необходимо да се направи на мястото на контакта с покритието, колкото е възможно. Тя няма да падне с моторна шейна. За снежната покривка е по-малко натоварване, е необходимо да се направи на теглото на автомобила си възможно най-малко. За да се уверете, че вашата моторна шейна, за да бъде устойчиво, е необходимо да се приложи друг закон на физиката - трябва да се направи най-малко три опорни точки. Това е три моторни шейни ски ще бъдат по-стабилни при шофиране, отколкото с две. Структура може да се състои не само на ски, а, например, един път и два ски или алтернативно, чифт ски и писти. Поддръжка точки могат да бъдат четири, а след това ще има нещо, което прилича на АТВ.

Най-често тази бъркотия предприемат такива единици като "Днепър", "Iz", можете да намерите и мотоциклет "Урал" на релсите. Управлението на ляво на оригинала, в него са показани всички необходими системи - газта захват. стоманени тръби или ъгли се използват за рамката. За производството на ски, приложими ламарина ъгли и обратно.

технология Caterpillar производство

Caterpillar на мотоциклет с ръцете си е лесно за хората, които знаят. Помислете за най-разпространеният начин.

Caterpillar с мотоциклет правим на транспортната лента, която се разделя на 4 части. Получават честотна лента от 5,5 cm. Пускането им в единна структура посредством U-образни профили. За гъсеници подкрепя необходимо да се направи баланс. Балансмашини, изработени от стоманена ламарина. Cut половината от диска с печати. Вземете център на бронз или мелене своя собствена.

След това, свържете половин дискове с шест винта. Балансиране на заготовки готов. Необходимо е да се направи опорния вал за предните и задните барабани. Направете ги на стоманена пръчка. Те извършват отворите за лагерите, сложи ги там. Поддържащи барабани са изработени от алуминий или дуралуминиум части. После хукна дизайн. При инсталиране на барабаните се вмъква между опорната каучук зъбно колело.

И гъсеницата на мотоциклет вече се върти по веригата. Fix цялата структура на гърба на всъдехода прави специален отдел, който се монтира на предната ръкав дупчицата на. Тя трябва да бъде два такива обувки, те трябва да бъдат заварени към надлъжната тръба и закрепване на балансьори произведени преди. Това е основната част от работата, която позволява да се направи моторни шейни по пистите на мотоциклета.

Вторият живот на старите гуми

Има и друг известен метод. Нека да разгледаме как да се направи една домашна писта за мотоциклет със стари гуми. За такава работа е най-добре да се избере гуми от големи камиони. По-добре е да настъпвате модел се поддържа в добро състояние. За работа, ние се нуждаем от много остър нож и някои обущар рязане умения, колкото и странно да звучи. При производството на такива гъсеница използван метод на рязане на зърната на гуми. За да се улесни усилията на Рязане на мазнини гумите, трябва периодично да се потопите ножа в сапунена вода. Можете също да използвате електрически гриза видя с фини зъби.

Така че, стари гуми премахваме нашийници, избират добре запазена част от шарката на протектора, или са го режат сами по себе си, за да се подобри сцеплението с пътната настилка. Видимият Предимството на такава верига на гумата е, че тя се състои от материал, компактност твърдо вещество, и по този начин по-устойчиви на разкъсване. Недостатъкът на този дизайн е ограничен размера на гумата.

Използването на колани

Песни за моторни шейни също изработени от ленти. принцип производство е подобен на предишния. За да го използва ремъци и конусообразен профил. Те са свързани помежду си с нитове или куки за почвата. По този начин, на песен на мотоциклет с отвори за задвижващото зъбно колело.

Всичко на една ръка разстояние!

Виждаме, че може да превърне всички мотоциклети или моторни блокове, го постави на релсите, ски или да ги комбинират. Fantasy не е ограничен, с изключение на самостоятелността. Като за начало се огледам гаража си - може би вече са на мотоциклети пистата е на разположение. Ако е така, можете да започнете да се изгради. Дори ако на пистата за спортните мотоциклети, не забравяйте за безопасност, която трябва да бъде на първо място. Необходимо е да се мисли не само за себе си, но и за други хора, които могат да причинят вреда. Направете тест драйв в пустинно място. Изпробвайте успех? Сега отиваме на пистата!

Има изобилие от възможности, всички те са уникални по свой собствен начин. Те могат безопасно да се дължи към категорията на ръчна работа, защото почти всеки детайл се извършва индивидуално. Изборът на материали и производствени методи, също са огромни. В допълнение към стандартния набор от Handtools, определено трябва заварчик може Бендер, български и т.н. Но само едно нещо е ясно: .. За да следите за наем и да го превърне в самостоятелно моторни шейни е много по-интересно и най-важното, по-евтино, отколкото да се купуват готови компоненти.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.birmiss.com. Theme powered by WordPress.