Filyovskaya линия на Московското метро

Дълго време Filevskaya линия е основната транспортна артерия на запад от столицата. Въпреки това, преди няколко години, част от него бе дадена на клона на Арбат-Pokrovskaya удължен на северозапад. Така че има ли нужда да се развие земята Filevskaya линия?

История на сградата

Този клон е четвърта стая и красив син цвят. Почти всички от него - плитка или дори на земята. Първоначално тя е тясно свързана с клона на Арбат-Pokrovskaya, но след откриването на станция "Курск", този диапазон става напълно независима.

Тя Filevskaya линия повечето станции са пострадали по време на Великата отечествена война. Причината за това е плитък начало. В резултат на това голяма част от пунктовете са се понася зле вражеските въздушни удари. "Смоленска" (Filyovskaya линия), както и силно увредена метро мост на река Москва - така "Арбат" дестилационната е разрушена. Не е изненадващо, веднага след войната започва изграждането на радиус дълбоки основи са повторение на старите и запазени тунелите са били използвани за съхраняване на автомобили.

Въпреки това, той е бил през 1955 г. решава да се възстанови движението по този бранш, както и да я разшири допълнително на запад. Filevskaya получи втори живот. В бъдеще, тя също играе роля в изграждането на инфраструктурата и бизнес център на брега на река Москва. С цел да се увеличи скоростта и намали разходите на проекта за региона донесе линия мини-метро с произход от гарата "Киев" Filevskaya линия. Така че хвърлят линията от сметките все още е много рано.

Текущо състояние

Сега Filevskaya линия - общо 13 станции на две места. Един от тях, в двата края със свързването с Арбат-Pokrovskaya, отива на запад - в Kuntsevo и Фили. Другият, като се започне от метростанция "Киев" (Filyovskaya линия), е малък парцел, вълнуващо бизнес център "Москва Сити". Това радиус е изключително необходимо, защото включва важна област в транспортната мрежа. В бъдеще се планира, че това "приложение" ще бъде част от нов клон, така че достъп до бизнес центъра ще бъде още по-висока.

Някои части на линията под въпрос са в лошо състояние и се нуждаят от спешна поправка, но досега струва на градските власти половинчати мерки и обсъдиха възможността за пълно затваряне на клона за основен ремонт.

станция

В контекста на Москва метро Filevskaya бледосин клон счита за достатъчно кратко. Тя има само 13 станции на два радиуса:

• "Александър Garden". Налице е преход към "Ленин библиотека" и "Арбат", а чрез един от тях дори да "Боровицката". Това е най-големият трансфер център се намира в сърцето на столицата, както и всеки ден получава стотици хиляди пътници. В непосредствена близост до станциите се намират Кремъл, Червения и площад Manezhnaya.
• "Арбат" (Filyovskaya линия). Един от най-непотърсени станции (малко над 12 хиляди души на ден), тъй като по-голямата част от пътниците предпочитат следващия клон, който има удобен транспорт. Приземен лоби - един от символите на метрото - е под формата на петолъчна звезда. Той се намира в началото на Стария и Новия Арбат.
• "Смоленск". Той се намира почти на едно ниво с едноименния подводница станция. Намира се на кръстовището на Арбат и кольцо.
• Станция "Киев" Filevskaya линия. Разположена е в едноименната станция е преминаването към клоните Ring и Арбат-Pokrovskaya. От тук се обучават в две посоки - на запад и в Kuntsevo в MIBC "Москва Сити".
• "Изложба". Разположен между центъра на града и "Expocentre". В бъдеще, след построяването на Третия обмен веригата ще бъде преход към "Бизнес център" на гарата.
• "The International". Намира се в централната ядрото на MIBC "Москва-Сити" и е планирано да стане в крайна сметка част от голям обмен хъб.
• "Студентски". Разположен в района на Киев улици, в момента е почти откъснати от наземни мрежата на обществения транспорт.
• "Кутузов". Намира се в една и съща проспекта, за когото също име.
• "Фили". Става въпрос за Bagrationovskom посоки. Платформата се намира на кръстопътя на тунела и приземния част.
• "Bagrationovskaya". В непосредствена близост до най-популярните радиостанции работят търговски центрове "кора" и "Gorbushkin двора."
• "Filevsky парк". Намира се по улиците на Минск, наречена Близките зелените площи.
• "Пионер". Намира се на мястото на старото село Mazilovo, на която и да е искал да даде име на проекта.
• "Kuntsevskaya". В крайна станция с директна връзка към клона на Арбат-Pokrovskaya. Намира се в магистралата Rublevskoe.

дублиране на Висшата лига

Не само гости на столицата, но и московчани се често объркани, защото Filevskaya и Арбат-Pokrovskaya клонове на припокриване не само в посоката, но и в името на станцията. Излизането на обърка, може да се загуби, въпреки че нивото на земята, вестибюл обикновено е твърде близо един до друг.

Може да изглежда, че Filevskaya линия и не е необходимо, но (дори и в сравнение с някои други отрасли, това не е твърде зает), той все още поддържа значителен пътнически трафик, и поради това не може да бъде затворена за постоянно.

реконструкция

От 2014 г. в щаба започна да се говори за спешната необходимост от ремонт на някои части от клоните. Тъй като някои станции Filevskaya линии имат място на земята, те са силно засегнати от промени в температурата, валежите и други фактори. В момента някои части са в много лошо състояние, така че да има дори и временно планове за закриване клон като цяло (радиуса на Киев-Kuntsevskaya) за извършване на основни ремонти. Това обаче може да доведе до по-транспортно произшествие в западната част на Москва, така че от такива изпълнения, хотелски комплекс е само в краен случай.

перспективи за развитие

Удължаването на клона на изток от столицата не може да бъде, но в този и няма особена необходимост, според властите. Въпреки Filevskaya линия все още не е изчерпала своя потенциал.

Наред с проблема за мащабни ремонти (с закриването на гари или без такива мерки) също се обсъжда промяна на траекторията на цялата власт. Може би Filevskaya стане важна част Solntsevskiy радиус, или трета смяна на веригата.