Knock повдигачи на студено: Поради изложените

Опитните шофьорите, които са тясно наблюдение на състоянието на колата, непрекъснато слушат различни звуци, които понякога възникват при използване на устройството. Изслушване на шума, те веднага се опита да намери причината и го оправя. Много елиминации повдигачи на студено. Нека се опитаме да го решим и да научат как да се определи дрънкалка.

Как палецът

Конструкцията се състои от тяло и подвижно бутало двойка, която се състои от втулка, пружина и сферичен кран. Има няколко версии на тези компоненти. Knock повдигачи на студено, независимо от вида. В момента, когато гърбиците са камера-тласкачи да му изоставаше страна на пропастта, образуван между буталото и вала. За да грес може да получите в щепсела, той е оборудван със специален клапан. Благодарение на пролетта може да бъде усилен, като по този начин се компенсира разликата. В същото време на жилищния компенсатор присъжда масло. Когато се върти разпределителния вал и преси за буталото, клапан с топка затваря. Разликата на буталото и втулката се изстисква масло. Това допълнително се променя силата на звука. Тъй като компенсатор изпълнява функциите си.

Knock повдигачи: Поради изложените

И така Шофьорите с дългогодишен опит твърдят, че в рамките на напълно изправни автомобили няма да прати нещо. И ако имаше странни звуци, тогава нещо не е наред. Защо са тези сайтове могат да чукат?

Сред основните причини могат да бъдат разграничени механично износване или производство, която се образува на повърхността на възела на буталото. Също така, странични звуци могат да се появят в резултат на нестабилна работа на клапана, който е отговорен за доставяне на масло. Може би най-банално замърсяване компенсатор. автомобилистите често са изправени пред факта, че колата е попълнено грешна или лошо качество на масло. Освен всичко това, следва да се отбележи, че елиминации повдигачи на студено, тъй като на въздуха, който се появява в системата за смазване. Така въздушни мехурчета влияят на свиваемостта на масло. Важно е да се провери на масления филтър може да е запушена. Възможно е, че вкара за каналите за смазване.

Knock компенсатори не всички наведнъж. Звуци могат да възникнат вследствие на износване или повреда на дори само едно парче.

Всички вина на маслото ...

Ако чукат повдигачи на студено, че има смисъл да грешим на масло. И за да бъдем по-точни, това е вискозитета. Ако смазката в двигателя не са се променили, че е време да го замени. Ако решите да се диагностицира колата си, не забравяйте да разгледа оптималната температура на маслото. Може би това е в температурата.

компенсатор клапан

Това се случва, че това е клапан държи маслото. След това, когато двигателят е студен, той може да изтече, поради хлабави връзки. Така че във въздуха влиза в системата. Когато затопляне тя изчезва след около десет минути след старта.

За да се диагностицира това, трябва да стартирате двигателя. Нека двигателят не е по-малко от три минути. Momentum да се задържат на 2500. Тогава Натискайте, за да работи на празен ход, а след това - отново добавете скорост. Това е достатъчно, за да се излъчи докрай и компенсатор спря удари. Но във всеки започне да бърбори Хидрокрикове студа отново.

впускателен

Това се случва, че тази дупка може да се запуши, и тъй като тя е предназначена за смазване на получаване. Тъй като компенсатор работи по-нататък като загрее двигателят? Смазване течност се загрява, след което разликата разширява. Боклука, който затваря отвора изчезва и маслото започва да тече в количество, близко до нормалното. Въпреки това, различни вискозни частици, когато отново се охлажда до отбележи отвора, което води до лошо достъп смазване. Ето защо чукам повдигачи на студено.

Можете да опитате да решите проблема замени петрола. Необходимо смазочни течност трябва да има по-нисък вискозитет. Двигателят, преди да промените препоръчителната измиване. Също така, шофьорите ще спестят инсталирането на нов възел.

маслен филтър

Ако е запушена, тя е една от причините, поради които чукат повдигачи на студено. Странични звуци спряха като загрее двигателят. След това, някои от смазочната течност преминава през филтъра. Въпреки това, в повечето случаи, чудото не се случи. Шофьорът ще чуете звука на двигателя, дори и при нагряване.

За да се отървете от този проблем, просто трябва да се замени филтъра. Можете също така да се замени и се смазва, ако от последната смяна е минало достатъчно време.

По-опитните шофьори "дневник" са постоянно, когато те пишат километрите, когато маслото се променя, както и операцията. Това наистина помага да го изпълни в срок.

Защо чукам повдигачи на студено "Priora"

Това е често срещан проблем на тези модели, както и много други от "АвтоВАЗ". Опитайте се да разберете произхода на почукване и как да се справят с проблема.

Ето някои често срещани причини за удари. Така че, ако чукат на закуска и след това шумът изчезва, тя не може да се счита за проблем. Ако има и други звуци и студа, както и на достатъчно затопля единица по времето на увеличаване на скоростта, то най-вероятно ще се наложи да подмените устройството. Възможно замърсяване - тук е възможно да се направи почистване на баналното.

Повдигачи и "Акцент"

Причини чукат стандартни тук. Собствениците пишат, че проблемът може да бъде решен чрез замяна на маслото. Още опитни собственици смятат, че ако се почука на студените хидравлични повдигачи ( "Акцент" не е изключение) - това не е нищо друго освен една особеност на двигателите.

Но като цяло, повечето шофьори се променят вискозитета на маслото да 5W30, и това ви позволява напълно да се отървете от тези механизми чукат в двигателя.

Трябва да се провери маслената помпа. Може би той не произвежда желаното налягане. Също така, много препоръчвам смазочни продукти от производител "Valvoline" моторно масло на.

Как да се провери хидравлични повдигачи с ръцете си

Можете да проверите състоянието на пролетта.

Също така е възможно да се измерва размерът на пролуките между втулката и пръта на клапана. Ако разликата е голяма, че е необходимо да се премахнат.

Следван се върти коляновия вал, така че чукат клапан започва да се отваря. След това можете да завъртате пролетта. Valve provernetsya с нея. След стартиране на двигателя почукване трябва да изчезне напълно. Ако все още чукам повдигачи на студено "Priora" трябва да повторите горните операции. И най-хубавото замени повреден възел към следващия.

Откъде знаеш, че от камшика извън строя

достатъчно Обикновено акустична диагностика. Ако този метод не е направил, след това кликнете на устройството с помощта на отвертка. Нормално структура prozhmetsya обект на прилагане на достатъчно сила. Ако това е лесно да се prozhimaetsya, тогава е дефектен и трябва да се замени възможно най-скоро.

При втория метод трябва да се намира на опашката за гърбиците на механизма за разпределителен вал на своя прогнози нагоре. Тук трябва да се уверите, че между повдигача и има известна разлика. Utaplivaya компенсатор надолу, опитайте се да го сравните с известни части,. Ако има разминаване или намаляване на скоростта е висока, тогава ще трябва почистване или смяна на елемента.

Как да се премахнат почука

Естествено, оптимално - замяна. Можете също да опитате да поправите. Въпреки това, има и други начини. Така че, можете да се опитате да се мият тези компоненти. Тя се казва, че този процес изисква определени умения и време на ресурсите. Но това събитие не е гаранция, че ще премахне звука. Много почука gidrikov изтегления само след замяната им с нови студа. Дори и нов масло не помогна.

последици удари

Ако редовно чуе тези звуци, не е необходимо да се чака нещо. Спешна покана за услуга. На някои превозни средства, почука се счита за норма. Това се отнася за превозни средства от вътрешното производство по време на загряване (повече компоненти на шума изчезват). Но в повечето случаи, това значително намалява ресурсите диск времето. Трябва внимателно да се вози.

Knocks след подмяна

Обикновено нови елементи чукат.

Ако, въпреки това, което чувате звуци, а след това е фабричен дефект или проблем с клапата. За да се извърши точна диагноза и да се уверите, че клапана на нещо, което трябва да се провери тяхното закрепване. Налице е опция, която не даде подробности за желаната свиване. Ние просто ги завъртя и по този начин премахване на звука на миглите.

В резултат на това ...

От всичко това става ясно, че студът може да прати най-различни причини. Ако дилатационни фуги са шумни и това не е всичко, тогава имате нужда от подмяна. Но вие можете да се възползвате от съвременните добавки, които, според производителя, намалява нивото на шума. Можете също така да разчита на промяна помощ масло. Сега знаете защо чукам повдигачи - ще можете да намерите лесно и отстрани причината.