Urban Concept - Екологичен авто аудио.

Audi представи своя проект, който е пример за това как в компактния автомобил е възможно удобно да се настанят двама пътници и двигател за околната среда. Нарича се "brainwild" на "Urban Concept". Корените на прототипите на тази концепция не могат да бъдат намерени в нито един модел на фирмата. Превозното средство, представено в скиците, е отговор на нуждата от малки градски и екологични превозни средства. "BMW" вече планира да започне масово производство на такива автомобили и "Ауди" съответно не може да остане зад своя конкурент.
Проектът на загрижеността е от грандиозен мащаб и се основава на опита на родителския концерн Фолксваген, който от няколко години с такива изобретения е бил доволен от шофьорите. В този случай, интересно е, че Audi се залага на спортни тестове, както шофьори, така и пътници.
На скици концептуалният автомобил изглежда много привлекателен и заслужава да бъде възнаграден. Естетичната оценка на "Urban" все още не е обсъдена. Внимателно се прикачва към пилотската кабина, малко като носа на самолета, и двупосочните колела, които са леко покрити от отделни крила на автомобила. Подобен дизайн досега в градските автомобили почти не се срещна. На осите са поставени 21-инчови дискове. Интериорът на автомобила може да бъде достъпен през предната част на колата, която се плъзга назад. Вътре има два асиметрични стола. Водачът седи малко напред и пътникът настрани, но леко се тласка назад. Тялото на колата е изработено от въглеродни влакна, подсилени със съставна част (CFRP).

Мощната структура на концепцията беше изключително лека поради широкото използване на композитни материали. Теглото на Urban е само 480 килограма, а това се дължи на факта, че автомобилът има литиево-йонна батерия с мощност от 7,1 кВтч и чифт генератори, които развиват 15 кВт (20 к.с.). Колата с един шофьор може да ускори до 100 км / ч само за 16,9 секунди.

Концептуалният автомобил за шофиране обслужва два, електрическия мотор. Енергията се съхранява в литиево-йонни батерии. Времето за зареждане на град Urban не е много високо. От терминали с трифазна 400-волтова мрежа, батериите се зареждат само за 20 минути, а от еднофазен домашен контакт с напрежение 230 V машината захранва запаса си само за един час. В допълнение, Urban е оборудван и с безжична технология за таксуване, през която инженерите на Audi започнаха да работят наскоро. За съжаление, производителите все още не са пуснали повече технически данни.