АвтомобилиАвтомобили

Viatti Strada Asimmetrico V 130: оценки и характеристики

Изборът на гуми за вашия автомобил, шофьори обръщат внимание редица фактори, вариращи от разходите и крайните резултатите от тестовете. Най-важната роля на мнението на другите шофьори са имали време да се опита един или друг автобус и да направи вашето заключение за това. Същият принцип ще бъде построен и тази статия за летни гуми местно производство Viatti Strada Asimmetrico V 130. Обратната връзка от реални потребители ще бъде в основата на качествен анализ, който ще се проведе в края на статията. Но първо, нека да се анализират подробно характеристиките на гумите предназначение, както и поглед към това, което обещава да спазва неговия производител.

Bit Производител

Въпреки факта, че в заглавието на италиански влияния се усещат в действителност, всички гуми, произведени в домашни растения в Русия. Оказва се, че е най-вътрешния Viatti Strada Asimmetrico V 130 производителя. Страната може да се гордее, тъй като компанията не работи за първата година и вече се е натрупал база време за работа, което позволява да се получи качествен продукт. Въпреки факта, че този модел, произведен през 2011 г., тя може да бъде описана като модерна, както се използва в разработването на иновативни техники, които позволиха резултатът да се създаде евтин, но в същото време практични и здрав каучука.

Преки конкуренти по две други добре познати на местното производство на каучук модел, а именно първо и второ поколение Cordiant Sport. Въпреки това, тъй като повечето специалисти, за по-голямата част смятат летни гуми Viatti Strada Asimmetrico V 130 мнения, които анализират в края на статии, пред тях по много начини, и това ще се види по време на прегледа тест.

съдба

Тази гума е предназначена предимно за леки автомобили от всички класове. Също така са подходящи за използване в повечето джипове, способни да се справят със стреса. Проектиран за високоскоростен трафик по магистралата с добър покритие на земята се чувства уверен, но все пак не толкова добър, колкото по асфалта.

Благодарение на специалната структура на протектора, която обсъдим по-късно, той може да се нарече универсален каучук и адаптирани към всякакви метеорологични условия. Той се справя добре с движението под формата на сух асфалт, и по време на проливен дъжд. Както е отбелязано от много шофьори, когато пиша прегледи на автобус Viatti Strada Asimmetrico V 130, гуми, способни да поддържат стабилността на движение, дори и при неблагоприятни условия на шофиране, например, когато по време на душ водата не може да работи извън пистата.

Имоти асиметричен дизайн на протектора

Ако анализираме името на каучук серия, вече е възможно да се разбере някои основни характеристики. Страда дума намеква за факта, че е най-добре да го използвате по пътя с добър асфалт и в режим на висока скорост. А Assimetrico показва това, което се прилага вид форм-фактор на шарката на протектора. Да, асиметричен протектор има своите предимства, които правят каучука по-универсална.

При този тип модел се получава за да се постигне висока динамика, независимо от условията на околната среда. Голяма част от ръбове, всяка от които има своя собствена посока и цел. В резултат на това, без значение колко автобуса в момента е в или извършва маневра настъпва праволинейно движение, свързване със земята продължава да бъде максимално.

Като производител, този подход е специално проектиран за гуми, предназначени за движение по павирани пътища, може да се почувствате добре и на земята. За тази просто мислех отделна единица с голяма карирана протектора, която осигурява отлични характеристики гребане.

Освен динамичните характеристики, такава структура осигурява сигурност, тъй като дава възможност за извършване на аварийно спиране възможно най-ефективно при всякакви условия. По този начин, можем да заключим, че защитник Viatti Strada Asimmetrico V 130 производителят е разработен за най-ефективно използване по време на движение на всеки блок и всеки ръб са отговорни за конкретни задачи. За това производителят може да постави определено е плюс.

бомбетата

Когато се вгледате в модела на гуми за първи път, в очите хваща надлъжните ребра, опръстенени гума през цялото време. Те не са само доста забележителни от гледна точка на атрактивен дизайн, но също така отговаря за доста важна функция. Те са изработени гладка без основание, тъй като този подход може да подобри работните характеристики при движение по пътя, да се намали съпротивлението при търкаляне до минимум и по този начин да се постигне намаляване на съпротивлението при ускоряване и намаляване на потока на горивната смес.

Друга функция на тези надлъжни усилващи елементи е да се определи курс на посока при линейно движение. Към това се добавя сигурност, тъй като тя дава увереност да запази колата на пистата, дори при наличието на малки нередности, които, при липса на елементи от данни биха могли да свалят или да променят посоката, ако не и Viatti Strada Asimmetrico V автобус 130 проверки, които се случват в мрежата, дават да се разбере, че тук производителят е удържа на думата си, и гума отговаря на посочените спецификации.

Разположен на краищата на малки разрези, направени под ъгъл спрямо посоката на движение. Тази стъпка дава възможност да се направи по-универсална гума. Ако те не са били, че ще бъде на земята шанс probuksovok, същото важи и за шофиране на мокра повърхност. Те служат като допълнителни лица, придържайки се към повърхността на това как да се разпръсне и при натискане на спирачките, както и предотвратяване на възможността за влачене и плъзгащи се.

В тези ръбове и има още една особеност. Те условие монтаж същата гума на предната и задната ос, допринасят колооси за синхронизация по отношение на извънбрачно дете, което повишава общия комфорт и безопасност управлението. Разбира се, за да се постигне този ефект няма да работи, ако гумата е различен, но тя все още ще бъде забележим, дори когато го инсталирате на една от осите.

Обезводняване на точката на контакт с пистата

Струва си да се обърне внимание на това как се държат гумите в дъжда. Разбира се, най-добре е да прочетете това, което казват за Viatti Strada Asimmetrico V 130 мнения. Тестове, проведени от известни издания понякога дават противоречиви резултати, но е ясно, че разработчиците се опитват да максимизират тяга в тази ситуация, след като помисли, че местоположението на летвите, така че те да създаде централизирана система за отводняване и може да извършва допълнителна функция по отношение един към друг.

На повърхността ясно показва четири пръстеновиден канал, които са в състояние да изненада с нейната ширина. Все пак, за да се справят с обема на водата, със сигурност, в допълнение към мисъл и по-малки летви, които също са в състояние да отстрани водата бързо и ефективно и да го даде на ръба на колелото. И по този начин се постига възможност за безопасно движение, дори при силен дъжд, без страх от "платно" на най-близката локва поради аквапланинг ефект.

В допълнение, такава система създава по-голям брой ръбове, които подобряват сцеплението. Те са отговорни за движението на ронлива почва, екструдиране и го отвлича вниманието колело, по аналогия с водата.

Зоната за рамото на протектора

От двете страни на гумата на протектора "Кама» V 130 Viatti Strada Asimmetrico, ревюта, от които се говори за качество, както можете да видите на големи блокове, които, с изключение на дълбоки процепи между тях, почти гладка. Освен факта, че такива дълбоки грайфери осигуряват ефективно отстраняване на водата, събрана в центъра на гумата, те допринасят за увеличаване на маневреност и все пак, след като в продължение на натоварването по време на завиване, особено при движение с висока скорост. По този начин се оказва, за да се предотврати приплъзване и да направи колата по-отзивчиви по време на кратки маневри, като отклонението на малки пречки, като например малки дупки, без да намалява скоростта.

Друга цел на елементите на данните, е намаляване на общото ниво на шума. Както се вижда от резултатите от тестовете, на скоростта на 100 km / h гуми почти никакъв шум, и комфорт на шофиране е отчасти това зависи от този параметър. Над този праг, има лек шум, който не толкова много пречат на движението като дава възможност да се почувства до скорост.

Страничната част на гумата

Особено може да се изолира и страничните гумени част, образувана от новата технология. Това е да се създадат зони с различна твърдост, която позволява да се проясни на силата на ударите на различни препятствия, докато шофирате. По този начин, каучукът стане трудно по време на маневрата, която дава възможност на машината да "флоат" от страна на страна от движението на гумата на диска, но може без проблеми "поглъщане" малки нередности, като например камъни, малки дупки или трамвайни релси. Въпреки това, по отношение на тази функция, можете да се срещнете много неяснота, четене за Viatti Strada Asimmetrico V 130 мнения. Описание на много шофьори казват, че мекота често не може да се постигне, особено с по-твърдо окачване.

В този случай не е необходимо да се тревожи за силата на страничната стена, тъй като тя е относително висока благодарение на използването на съвременни каучук състав с добавяне на силициева киселина. Възможно е не само за защита на гумите от убождания и порязвания, но също така да увеличи своя устойчивост на износване, което тя може да премине повече от един сезон дори и с агресивен стил на шофиране и голямото разстояние.

Съставът на гума не е едно и също за производство на протектора и страничната част на гумата. Прилагане на различни състави, което позволява всеки елемент най-ефективно да изпълнява своята функция, без да получи прекомерно износване, както е видно при четене за Viatti Strada Asimmetrico V 130 оценки. Снимки на гумени проведе на дълги разстояния, могат да потвърдят думите на опитни шофьори.

Положителни отзиви от потребители

Така че, всичко по-горе, е в резултат на маркетинга, както и данните, получени въз основа на официални тестове. Уверете се, че тази информация е вярна, и го правят най-добре, като анализира отзиви на клиенти на Viatti Strada Asimmetrico V 130, имах възможността да се пързалят върху него повече от един сезон и да направи заключение за качеството му. Така че, по-голямата част са следните сред основните положителни аспекти:

  • Висока плътност каучук състав. Благодарение на това свойство избягва голям брой съкращения и пробиви, както и прекомерно износване. Има мнения, които предполагат, водачите, които са създадени на нейна износване на повече от 100 хиляди километра, а през това време каучукът никога не изисква поправки, свързани с отстраняване на последиците от убождания и порязвания.
  • Устойчивост на износване. Дори и при движение по наклон не е много добра, както и агресивен стил на шофиране, гуми могат да издържат дълго време без никакви видими следи изтрити. Както беше отбелязано от потребителите, когато пишат Viatti Strada Asimmetrico V 130 195 * 65 R15 91V оценки, дори и с течение на времето, при спазване на качеството направи "колапс", износването е равномерно и гума не губи свойствата си до изтрие до последната точка, където тя вече е необходимо да се промени.
  • Доверието за шофиране с висока скорост. Гумени не позволява тревожи за тичане стабилността при скорости над 100 km / h, тъй като осигурява сигурни, контрол и устойчивост на малки препятствия, което увеличава стабилността при шофиране.
  • Относително ниската цена. Този модел може безопасно да се дължи на нисък клас сегмент, продукти, които могат да позволят на всеки шофьор. Въпреки това, той притежава качества, присъщи в премиум сегмента.
  • Местното производство. Странното е, но в случая на Viatti Strada Asimmetrico V 130 мнения показват, че това звучи като комплимент, тъй като ви позволява да не плаща за рекламирания марката или транспортирането от далеч, но гумите, за да получите високо качество и отговарят на международните стандарти.
  • Безпрепятствено движение на черен път. Производителят не е пропусната, което води до гума с асиметрична шарка, тъй като в този случай го прави наистина универсален. Той е еднакво добра работа като висока скорост на павиран път и мръсотия черен път след дъжд.
  • Висока здравина на страничните стени. Те са устойчиви на повреди от обекти в пътя си, както и добре държи гумата по време на маневриране при висока скорост.
  • Изискан дренажна система. Гумени добра работа с движението в локвите и мокра настилка, не се провали по време на проливни дъждове. Вие не можете да се притеснявате за тяхната безопасност, защото машината, пълна с тези гуми, минимално излагане на аквапланинг, и е в състояние да поддържа стабилност при всякакви условия.

Това е основната положителните аспекти забелязали, че потребителите на този модел. Въпреки това, той има няколко недостатъка, които се случват, когато прочетох за Viatti Strada Asimmetrico V 130 отговора, и могат да бъдат от решаващо значение за някои водачи, а други просто затворени очи към тях.

Негативната страна на базата на мнения

Много шофьори казват, че само две неща, които могат да се класифицират като отрицателни страни на каучука. Първо - това е сравнително високо ниво на шума. Въпреки факта, че в случай на Viatti Strada Asimmetrico V 130 производител се опита да се справи с проблема, премахване на шума не се случи. Това отчасти се дължи на факта, че протектора има сравнително големи клетки и голям брой ръбове, които според законите на физиката, във всеки случай, е генератор на допълнителни звуци.

Вторият проблем е в резултат от повишаване на силата, издръжливостта и устойчивостта на пункция. В резултат на това, че гумите са се опитали да направят най-издръжлив, той се обърна груб, и, ако прекратяването не е особено мек, неравности могат да бъдат почувствани в колата.

Останалата част от недостатъците на Viatti Strada Asimmetrico V 130, които разгледахме мнения, не особено забелязани. Има някои хора, които твърдят, че степента на износване след 20-30 хиляди километра. Въпреки това, както е отбелязано от други шофьори, които пишат коментари, това може да се дължи на много агресивен стил на шофиране, или просто, тъй като те трябва да фалшиви стоки, грубо казано, е фалшив.

заключение

Този модел на каучук - добър избор за тези, които търсят преди всичко практичен и не се опитват да постигнат максимален комфорт. Аз трябва да се примири с малко шум и твърдост, но можете да разчитате на високо качество на материалите и добра устойчивост на износване. Ако тези опции са важни за вас, а вие няма да се примири с негативите, най-добре е да се намери друг модел, а не да бъдат разочаровани от закупуване.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.birmiss.com. Theme powered by WordPress.