"Volvo C30": снимки, отзиви на собствениците, техническите характеристики

"Volvo C30" - шведски автомобил, който създателите му започва да произвежда в края на 2006 година. Ние разработихме модел точно в момента, когато започнах да расте в популярност в компактните автомобили. Като основа е взето решение да се вземе платформата C1 прилага за Volvo S40, както и една трета "Мазда" и "Форд Фокус". База за мача, а след това на шведските експерти са започнали усърдната работа.

вид

Дизайн "Volvo C30" се оказа успешен - в много отношения тя отговаря на формата на концептуалния делът че разработчиците представени на обществеността по време на автомобилното изложение в началото на 2006 година. Производство версия разкри през септември същата година в Париж.

Новост ще получи изразителен и компактен. Първата стъпка е регистрацията на обратно част от заличаването. Необичайно изглежда почти кръгла стъклото на задната врата, която традиционно граничи с лампи, определени в шкафа. В действителност това е задната врата. Поради това, багажа се обърна полукръгъл отвор и висока.

Ница поглед извити фарове и оригиналната решетка. Elegance изображение дава скатен покрив и ниско приземяване. Задната удължена част е до различни стопове и стилен спойлер. В долната част може да се види на разширения изпускателната тръба. По принцип, за да бъде много интересен и стилен външен вид.

функционалност

Независимо от факта, че "Волво С30" - това е един много компактен автомобил, интериора му се оказа много удобно и функционално. Когато седнете вътре, загубил чувството, че извън изглежда автомобилът миниатюра. Колата лесно да се настанят четирима възрастни. Два отпред и отзад на една и съща. Ако задния ред седят трима души, те ще трябва малко да се направи място.

Ергономични седалки. В стола си на водача се удобно и най-важното, в правилна позиция. Седалката може да се сгъне назад или бута напред. , Разработчиците са решили да стесните средната колона, за да получите достъп до гърба е по-лесно. В процеса на разработване на автомобила шведски експерти смятат, че на първо място за водача и неговия комфорт.

за пътниците

самостоятелна, се инсталират отделни задни седалки. Те са установили по-близо до централната ос на машината, като по този начин успя да отвори отличен обзор. Друга инсталация от този тип дава възможност да се постави от двете страни на ниши за съхранение. И шофьора от пътника на предната седалка по-удобен начин за комуникация с задната седалка. Между другото, задните облегалки могат да се регулират независимо един от друг. Тя може и някой от тях да се сгъва или просто две. Дори и стъклената врата на задната отваря лесно. Задълбоченият курс - достъп до багажника е по-лесно от всякога. А има и завеси за затваряне съдържанието на отсека от любопитни очи.

интериор

Продължавайки темата, бих искал да кажа, че вътрешността на колата, "на Volvo C30", шведските експерти също разработени по специален начин. Така че индивидуалните нужди на всеки клиент са били изпълнени. Дори стандартното оборудване дава възможност за избор - човек може да си купи модел или с червена или синя тапицерия. Все още съществува строго цвят вариант - черно. Но този вариант е оригинален с това, че има контрастиращи червени килими в кабина.

Други потенциални купувачи могат да инсталират в колата специални, оригинални части. Например, състезателни волана, скоростния лост с вложки от алуминий. Дори педалите са покрити с алуминий. И тепиха, между другото, са разработени специално за модела на "Волво S30", снимка на който са представени в статията.

Климатичен контрол във вътрешността на купето

Отпадането на колата ", на Volvo C30", собствениците на мнения моля. Според тях, тази кола наистина е много удобен и уютен. Хотел внимание те празнуват оборудване и специално атмосферата вътре. На първо място, шведските разработчиците предвидени климатична система, снабдена с филтър. Самата машина, между другото, оборудван с електронна система за контрол на климата, наречен Електронна климатична система. Тя е напълно автоматизирана. Това означава, че системата автоматично поддържа зададената температура. И това не зависи от това колко топло или студено навън. Между другото! Шведите са се уверили, че водачът да може да поддържа различни температури в дясна и лява страна на кабината. Много удобно.

климатичен контрол е възможно да се добави още една функция. Много полезна опция, между другото. А именно, система за контрол на качеството на въздуха вътре. То следи колко въздухът съдържа въглероден окис. И ако скоростта е превишена, всмукателните са затворени. Тази система е все още оборудван с въглероден филтър, чрез който салона не получава прах, мръсотия и лоши миризми.

оборудване

Колата "характеристики на Volvo C30" наистина е много приятно, или не се каже. Специално внимание собствениците на автомобили казват аудиосистемата. Интересно е, че за избор на три вида. Първо - Концерт, 4 тонколони + усилвател. Второ - Висока Концерт. А по-мощен усилвател и говорители - 8 парчета. И на трето - Premium Sound - за любителите на качеството на звука. Той е оборудван с цифров усилвател и десет мощни високоговорители.

стандартните производители на оборудване, включително интелигентна информационна система на водача, за да неутрализират възможността за отвличане на вниманието. Това е ключът към кормилото, степента на натискане на газта и спирачката, а дори и някои от функциите на автомобила. И в определени ситуации, които могат да изложат на опасност (например входящи повиквания от вградения телефона или SMS), приемането на данни е отложено за по-късно. Когато повече приемливи условия напред.

безопасност

И все пак тази кола, тъй като всички в колата "Волво", е разделен на "деформационна зона". Различни места по тялото са изработени от различни видове стомана. Поради това натоварване се преразпределят и се абсорбира равномерно, ако изведнъж сблъсък. А по-ниски странични елементи са проектирани така, че предните колела, когато произшествието няма да проникне на купето. Също така, машината оборудвана с устройство деформируем педал.

Вътре има 2-етап въздушни възглавници (странични, основни, завеси), колани, седалки са оборудвани с активни подглавници + опция предлага за модела, системата BLIS, която позволява на водача да се признае, превозното средство се движи в мъртвата зона.

Между другото, на предните седалки, оборудвани с анти-камшичен удар система. Кормилната колона и всичко възниква в случай на произшествия, телескопично. Моторът е разположен странично, тъй като в случай на авария, че не е изместен към салона. Резервоарът за гориво се поставя в предната част на задното окачване, което е най-безопасното място. Дори и пешеходци разработчиците не са забравили. В случай на сблъсък, благодарение на заобления гърба на сериозността на нараняването няма да бъде от решаващо значение. Разбира се, ако водачът не лети в един човек, при скорост от 160 км / ч.

характеристики на

И накрая, трябва да ви разкажа за един от най-важните теми, свързани с колата, "на Volvo C30." Спецификации - това е за какво става въпрос. Така че, в значителна избор от двигатели е предвиден за това превозно средство. Три от тях - 4-цилиндрови, 1.6, 1.8 и 2 литра. Изработване 100, 125 и 145 конски сили съответно. Има дизелови варианта - с 1.6-литров 109 к.с. е най-слабите. Следващата агрегат е 136 литра. а. (2 литра). Има и мотор за 163 литра. а. и 2,4 л. Последният двигателя "Volvo C30" - 2.4-литра, 180 к.с..

Има още две. 5 цилиндъра, 2.4 и 2.5 литра. Първият от тях 170 генерира "кон", а вторият се дължи набор турбокомпресора - толкова, колкото 220 литра. а.

Всички двигатели осигуряват много динамично ускорение, а по-скоро голям въртящия момент. В допълнение, те са много икономично. Например, модел с 1,6-литров бензин единица ще консумира 9 литра на град. Дизел ще отида за една и съща.