ГАЗ-67 - първият съветски SUV

ГАЗ-67 - това е един от най-легендарните и уникални автомобили, които, заедно с "polutorka" играе важна роля в събитията от Великата отечествена война. Това е може би най-емблематичните на автомобилната машината местната промишленост, която има такава богата и богата история. ГАЗ-67 е проектиран преди началото на Втората световна война и след това претърпя модернизация в 40-те години и отиде на фронта.

Важна роля в модернизацията на превозното средство играе Grachev разработчик, който се грижи за подобряване на аеродинамиката на организма чрез промяна на задната част на конструкцията на автомобила. В допълнение, така наречените "въздух дупки", които бяха в машина. От своите предшественици, този модел се отличава с по-малки и по-широка следа.

дизайн

Дизайнът на автомобила ГАЗ-67 в стила на "нищо повече". И какво друго е необходимо военна машина в онези години? Две светлини, задвижване на четирите колела и солидна стомана предна броня. Но това, което е най-интересно в този дизайн на автомобила е без врати - или на водача или страната на пътника. Вместо това, те се предоставят само страничните прорези. на тялото си е много прост и лесен дизайн. Тази тенденция е присъща на военни превозни средства отдавна - по-малко "екстри", толкова по-добре. ГАЗ-67 в това отношение е безспорен лидер.

Сериен ГАЗ-67 започва да произвежда през 1943. След 11 години, този модел е бил отстранен от тръбопровода и вече не произвежда. Но въпреки такъв малък период от Съветския производството на автомобилната индустрия в страните от бившия Съветски съюз все още е запазил някои копия на тези легендарни автомобили.

салон

Вътре - минимум комфорт и максимална използваемост. Наличието на огромен квадратни педали и волан са ясно отбелязани на снимката. Седалките са покрити с много прости - без корекции, и други настройки. Също така беше предвидено в подвижен брезент покрива на колата лесно. Арматурното табло в началото дори не забеляза - вместо везни множество ключове са поставени в центъра на града. Накратко, армия автомобила!

ГАЗ-67: Спецификации

Що се отнася до спецификациите, GAZ дизайн е създаден така, че да може да се използва при всякакви условия и на всякакъв терен. Под капака на 3.3-литровия си бензинов двигател с мощност от 54 конски сили. Въпреки такава ниска мощност, тази кола е безопасно разпръснати доста впечатляваща за времето от 90 километра в час. Храни се извлича от карбуратора. Предаване на ГАЗ - механична, четиристепенна.

Но най-интересното - това клирънс, което е 22.7 см. С такива характеристики ГАЗ-67 преодолее всякакъв терен. Що се отнася до разхода на гориво, докато този показател не се счита за едно: в паспорта на автомобил консумира 14 литра на "сто", но на практика - до 25!

цена от

Въпреки факта, че колата е произведена преди повече от 70 години, днес в интернет можете да намерите изобилие от рекламите ГАЗ-67. Цената на автомобила е много различен, обаче, тъй като държавата.
Възстановени модели струват от 250 до 1 милион рубли. В същото време, можете да намерите обява продажбата на ГАЗ-67 за 50-60 хиляди рубли. Въпреки това, техническото състояние на превозните средства, понякога не най-добрите.

заключение

Горки ГАЗ-67 - колата-история. И въпреки, че тя не е подходяща за ежедневна употреба в нашето време, тя все още е инстанция за обжалване на много колекционери и любители на оф-роуд, защото това SUV може да даде шансове на всеки модерен SUV!

По този начин, ние разгледахме характеристики на оф-роуд автомобили с четири задвижващи колела ГАЗ-67, разбрах, цената и спецификации.