ГАЗ "Sable Barguzin 4x4": спецификации, отзиви и снимки

Смята се, че минивани не са в нашата страна, и това не беше. Автомобилните производители са напълно уверени, че специалната необходимостта от машини от този клас не го правят. Въпреки това, през последните няколко години ситуацията се е променила драстично. Тогава там е търсенето. И тук, в Горки автомобилен завод започва производство на автомобил "ГАЗ Barguzin" 4х4.

Нека видим каква кола, помислете за спецификациите, както и проверки на собствениците.

история

В края на 1998 г., магистър производството на "Sable" в автомобилния завод Горки. Тези машини са направени въз основа на "Газела". От популярния модел "Sable" се характеризира с къса база, независимо предно окачване и е предназначена за капацитет до 900 кг.

Отбор "Sable" - микробус ГАЗ 2217 или "Sable Barguzin» и ван ГАЗ 2752. През 1999 г. заводът започва да произвежда модел 2217 с нисък покрив. Тук, дизайнерите са успели да го понижи до 100 mm, както и да се установят на вратата на багажника. В тази конфигурация на машината се превърна в миниван.

В чест на ветровете

Струва си да се казва, че "Sable Barguzin" - модификация на микробус ГАЗ 22171. Името на колата е кръстен мощните ветрове, които духат на Байкал. В сравнение с основната версия, че е по-удобно. Машината разполага с добри условия на работа и стабилност характеристики. "Barguzin" 4x4 има индекс 22 171 и е снабден с всички колела. Проектиран за превоз на пътници в особено трудни пътни условия. Придобиване тази машина да работи в условия на селски пътища, както и за туризъм и селски отдих.

пълен комплект

Като цяло, създаване на колата доста спорен. Според официален дилър предлага задвижване на всички колела кола "Barguzin" модел 4х4 (22177 газ, ГАЗ 22171). Въпреки това, всички от същите търговци твърдят, че има редовни версии, както и, в допълнение, повече от 10 различни пълни комплекти. Тук можете да се объркате. Има една визуална разлика между задвижване на всички колела кола - това е височината на тялото. За задвижване на всички колела минивани е 2200 mm, докато обичайните да е с височина 2100 mm.

вид

Що се отнася до екстериора - нещо, което много прилича на него. Изглежда тези микробуси (и миниванове) са доста приятни. Дизайнът на второто поколение на коли, които са на разположение от 2003 г. насам, е по новата голяма, макар и наклонени фарове, модернизирани радиаторна решетка. По този начин, тялото изглежда доста модерно. Плюс това тук са новите страничните огледала, които сега са боядисани в същия начин, както на тялото. Огледала са снабдени с устройство и отопление.

Но през задната врата малко тъжен. Там не е представило за отопление или за почистване на стъкло. Така че, ако се вози в кални условия, видимостта през него е много трудно. Дори и шофьорите не се повлияват много добре да страничната врата. За да я накара да работи правилно, тя трябва да бъде често смазани и често се регулира.

салон

МВР може да се каже, че тя прилича на малки по размер стая. Със своите размери от обема кабина - това е доста приличен пространство. По отношение на седалката на водача, че е много удобен и е ергономично, както и много местни коли.

Отвътре колата е в съответствие през цялото време. Всички модерни, функционално, всички контроли работят както се очаква и е планирано. Вярно е, че това е стар колело, dvuhspitsevym. Въпреки че мнозина смятат три-лъчев дизайн е по-удобно. Всички бутони, лостове, инструменти не водят до негативни, да ги използват като удобно, колкото е възможно.

Устройства сега са под полукръгла капака. Торпедото плавни линии. Но в същото време пластмасата във второто поколение не става по-добре, че всичко е едно и също по-евтини, с пропуски.

Въпреки това, ние трябва да кажа, че колата е добра звукоизолация. Новото при тези параметри може да се влезе в списъка "лукс". Седалки подобрени. Някои от столовете са оборудвани с подлакътници. В някои нива на оборудване има сгъваема масичка. До него места са подредени по типа на "купе". Местата са монтирани плътно, така че ремоделиране е невъзможно по принцип.

"Barguzin" 4x4 - спецификации

Автомобили в зависимост от оборудването може да бъде бензинов двигател ЗМЗ 406-123 конски сили, или бензинов двигател "Крайслер" 133 конски сили. Разход на гориво на двата двигателя е практически идентични, по документи ще бъдат около 12 литра / 100 км. Понякога продавачите предлагат като "Sable" с дизелови двигатели.

Скоростна кутия - най-просто, за употреба, пет скорости. Що се отнася до задвижване на всички колела колата, "Barguzin" 4x4, инженерите са използвали тук трансфер за един лост кутия ГАЗ 2307.

Спирачки хидравличен двойна верига с вакуум бустер. Системата е оборудвана с ниво на флуида ниско спирачка сензор и може да се регулира налягането в системата.

Управлението се извършва по същия начин, както и всички други коли на газ. Системата на "топка-винт" е с хидравлично задвижване.

Окачване за проходимост оборудване, и задвижващи предно версии са оборудвани с предната два лоста пружинно окачване и задна - пружина. Ако се съди по мнения на много шофьори, колата страда от проблеми с предното окачване. Шофьорите казват, че гайката на главината се затяга. Много често това е счупен лагер колело.

Шофьорите също пишат, че спирането може лесно да отнеме повече от 300 хиляди. Км. Добри точки - това е маневреност, видимост, пропускателната способност на земята.

Как върви?

Собствениците в отзивите си казват, че миниван е с достатъчно висока, за приземяване отличен обзор. Мощните двигатели предоставят гаранция, че дори и сред колите на колата ще бъде на ниво. На първо място, трябва да се свикне с управлението. Дори и най-малкото движение на волана включва хидравличен задвижващ механизъм, а той от своя страна веднага се превръща колелата. Предни амортисьори са няколко доста слаби, люлеещи се на дупки отпред. Задни пружини достатъчно меки, така че задната част на хвърля по нашите пътища.

За кола, "Barguzin" 4x4 дълго пътувания не са особено подходящи. Максимална заявена скорост - общо 120 km / h. Шофьорите твърдят, че дори и при 110 km / h по езда се превърна не е много удобно, освен увеличаване на разхода на гориво.

Въпреки това, ситуацията се промени драматично, когато завършва на пътя. Тук по пътищата може да бъде напълно отворен и е установено, колата по нов начин. Задвижване на четирите колела миниван Горки - истински SUV. Характеристиките на колата, "Barguzin" 4x4 снимки, които можете да видите по-долу, е почти равен на Уляновск автомобилен завод.

Тази машина се появи на пистата "Пътя на коприната". Не миниван просто извади от боевете на кал, оф-роуд, който току-що здраво вързан. Машината дърпа при всякакви условия. Въпреки това, не е необходимо да отидете в много мръсотия. Може да се заби в коловоз на камиона, а в действителност не винаги е възможно да се намери трактор.

ценова политика

Каква е цената на миниван "Barguzin" 4х4? Цена - това е друго положително качество на този SUV. Новият Управляемоста като стандарт могат да бъдат закупени в района на 500 000 рубли. Използвани кола в пет годишна възраст може да струва около 200 хиляди.

Така че, ние се разбра, която е миниван спецификации, дизайн и цена. Както можете да видите, "Barguzin" - е голяма и евтина алтернатива на съвременни чужди коли като "Мерцедес Вито" и "VW Transporter", а освен това и задвижване на всички колела.