Дали и евентуално как да се зарежда без поддръжка на батерията?

В самото начало бих искал да кажа, че по принцип е без поддръжка на. Това не е обикновен оловен акумулатор, модерен източник на енергия, който няма отвори за да се презареждат електролит или вода. Отличителна черта на необслужваните батерии е, че те се извършват без доливане на водата в тях по време на целия експлоатационен срок (4-5 години).

Как да се зарежда поддръжка батерии

Този въпрос е повдигнат от много шофьори, които са закупили батерията. Но първо, трябва да решите дали това може да бъде направено най-малко. Разбира се, ако батерията е заредена по време на шофиране на коли от генератора, защо да не се използва специален зарядно (зарядно устройство) и автоматично презареждане на батерията? Единственото нещо, което трябва да запомните - това е изключение, "остаряло" начин за презареждане. То просто ще повреди батерията и да съкрати своя живот.

И сега ние се опитваме да се отговори на въпроса "как да се зарежда поддръжка батерии". За да започнете, трябва да се отбележи, че това трябва да се направи не само внимателно, трябва да използват лични предпазни средства (очила, ръкавици). Тъй като ние не знаем плътността на нашия акумулаторен електролит, и да се фокусира изключително върху сензора за автоматично, то се купува само в магазин памет. Трябва също да се подразбира, че батерията може да се освобождава изцяло или частично.

Презареждане на батерията е частично освободен без надзор

В този случай, ние усъвършенства метода на непрекъснатото напрежение на клемите на акумулатора. Можете да използвате паметта, която ви позволява да контролирате само силата на тока. Следователно, таксата ще бъде с един порядък по-бързо, отколкото с напълно изтощен акумулатор. Ако говорим за цифри, средната зарядното устройство към клемите на акумулатора трябва да дойде 14-14.5 V, тъй като в началото на ток на зареждане не трябва да е повече от 25-26 ампера.

Остава само да чакаме. В зависимост от това останал в акумулатора на таксата може да отнеме от 2 до 4 часа. Но тогава ние трябва да помним, че ако напрежението е над 15 ампера, тогава рискувате да останат изцяло без батерии. Що се отнася до края на заряда, е необходимо да се вгледате в паметта. Когато силата на тока ще падне до 0,2-0,4 ампера, това показва, че е възможно да изключите зарядното устройство от електрическата мрежа като батерията е готова за използване.

Какво става, ако батерията е монтирана напълно?

По принцип, това не трябва да се случи. Оправданието само за това - дефектния генератор колата, която не позволява правилното хранене по време на работа на двигателя. Нека да видим, как да заредите батерията се нуждае от поддръжка, ако вече го напълно. Просто имайте предвид, че това ще отнеме много повече време, отколкото по-горе ситуация. Също така е необходимо по-голямо внимание от вас.

Първото нещо, което трябва да направите конфигурация памет. Обикновено, това показва напрежение, равно на 10% от обема на капацитета на батерията (измерена в Ah.) По този начин, не се повреди батерията. За да се получи такса за 90-95%, това изисква малко повече от един ден, но ще Похорие по-късно. Тук основната трудност се крие във факта, че вие трябва да знаете кога да се извърши със зарядно терминали. Обикновено това се прави, когато добре чете от електролита, освобождава газ. Това не е само отровни, но също експлозивна смес, както и в нашата поддръжка батерия, която не изпускателни отвори пара, е необходимо да се съобрази с времето.

Как да заредите батерията се нуждае от поддръжка: Следете часа

Както беше отбелязано по-горе, тя изисква постоянно наблюдение с течение на времето. Това се дължи на факта, че е възможно да не се зарежда батерията до края, както и обратното, че е още по-лошо. Като пример, ние се напрежение персонал памет 14.0-14.5 волта, което е оптимално за батерията. Да предположим, че имаме една батерия от 12 V, 60 Ah. За нея трябва да използваме номинално напрежение не повече от 1-3 В този случай, ние се нуждаем от пълно зареждане.

Чрез прост броене може да се направи заключение, че определена като се използва стандартен зарядно и батерия без необходимост от поддръжка 12 V и 60 Ah, зареждане с 90-98%, ние се нуждаем от малко повече от един ден (26-27 часа). Разбира се, за колко време зависи от много фактори. Например, ако паметта е слаба, можете да заредите батерията на два или повече дни. По един или друг начин, но трябва да имате вече повече или по-малко се разбере и да разбера как да се зарежда поддръжка батерии и защо да го направя. Също така да се отбележи, е, че конвенционалните батерията се нуждае от много поддръжка или да изискват повече време, за да се запълни капацитета.

важни точки

Не всеки шофьор знае какво да се зарежда поддръжка батерии може да бъде при определени условия. Известно е, че батерията се разрежда много по-бързо в студа, това се отнася за всички видове от тях. За да започнете студен двигател изисква много енергия, а ако няколко опита бяха неуспешни, е възможно да се постави напълно батерията. Това няма да се случи, ако плащането е пълна.

Така че, в стаята, където има батерия, трябва да бъде добре проветрено. Желателно е, че това е гараж, а не плоска. Това се дължи на факта, че разпределените опасни изпарения, които се депонират навсякъде и неблагоприятно влияние върху организма. Желателно е за зареждане на батерията при температура над 10 градуса по Целзий.

Малко за това как да се провери нивото на зареждане

Ако ние говорим за един батерии обикновени оловно-кисели, а самата въпросът ще бъде не, но в нашия случай това е много по-сложно. Веднага трябва да се отбележи, че с абсолютна точност не може да направи това. Освен това, колкото по-скоро, след като двигателят е изключен, като завършите на касата, по-лошо от резултата. Препоръчително е да се започне само когато се предават 7-8 часа.

Ако батерията е напълно заредена, терминал напрежение ще бъде около 12,7 V, което съответства на плътност на електролита в 1.28. По този начин, нивото на зареждане на - 100% разряд - 0%. Ако сензорът ви видя 11,7 волта, това показва, че е напълно заредено. По това време, плътността на електролита не надвишава 1.1.

Зареждането на батерията без надзор различни производители

Често можете да чуете въпроса: "?" "Как да заредите батерията без поддръжка" Bosch По принцип, това е здравословен интерес, но трябва да се отбележи, че независимо от производителя на този тип батерии всички обвинен по същия начин. Единственото нещо, което се променя - това е тока и напрежението, което зависи от капацитета на батерията.

Ако се чудите как да се зарежда без поддръжка "Varta", който е известен не само качеството, но и на високо ниво на надеждност и сигурност, последователността работи по следния начин:

• проверите нивото на заряд на сензора;
• в зависимост от резултатите и регулиране на капацитета на паметта на батерията;
• Обръщаме се и периодично наблюдение на напрежението;
• изключите зарядното устройство, когато до 0.2 ампера.

В заключение

Всеки собственик на автомобил трябва да знаят как правилно да заредите батерията без надзор. Въпреки факта, че не е всичко се използват тези батерии се дължи на високите цени, те са всяка година постепенно измества експлоатация на батерията.

Силно не се препоръчва за работа на батерията при напрежение в мрежата под 13.9 волта. Можете също така не може да използва батерията, ако се зареди, т.е. неговото напрежение над 14,4 V. Желателно е да се веднъж на няколко месеца, за да се провери разликата между плътността на електролита, която трябва да бъде + -0.02. Ако имате намерение да напусне батерията през зимата, след това той трябва да бъде заредена до 100%, а след това се поставя в защитна кутия. Това гарантира, че когато спокойно можете да извършите при студен старт.