Как да смените гума на колата? В каква посока да развийте болта на колелото?

На пръв поглед, проблемът за това как да се промени по едно колело на машината, не изглежда сложно. Въпреки това, тук, както във всяка многоетапен процес, има своите етапи, нюансите и необходимите инструменти. Опитни шофьори със сигурност знаят как да развийте волана на колата и да я промените, а само нови водачи придобиват умения за решаване на този проблем.

Предварителни операции и инструменти

Знаейки как да се промени колело в кола, сами по себе си, защото това е необходимо, че помощта в този процес не винаги е там. Например, ако е имало пункция на крайградски магистрала, поддръжката и ремонта на моторни превозни средства, използващи достъпно кар услуги.

Първият подготвителен етап зависи от това къде се произвежда гумата. Във всеки случай, трябва да се провери дали машината е върху ръчната спирачка, в противен случай той се нарича ръчна спирачка. Ако колата е на път, тя е преди видеоклипа обратно на пътя и се примири предупредителен триъгълник. Желателно е също така да превключите предавките на първия за сигурно и се даде възможност на аларми.

Какво трябва да бъде водачът в багажника на колата ви?

В допълнение към по-горе, има редица превантивни мерки в случай на нужда да се заменят колелото:

• В багажника или на каросерията на автомобила трябва да бъде резервна гума. Липсата му може да доведе до много проблеми, особено в пустинята.
• Необходимата жак и колело гаечен ключ като инструменти.
• Помпа, помпа автобус Също така е необходимо манометър за измерване на налягането в гумата.
• Било излишно ключалки ( "обувки") или спирачни клинове, чук и за тяхното облекло (ръкавици, престилки) като защита срещу замърсявания.

Всички уреди, особено крика, които ще отидат значително натоварване, трябва да са с високо качество. Трябва да се отбележи, че инструментите, които са били включени в машината в закупуването му, не винаги имат подходящо качество.

Стъпки за подмяна колела

Уверете се, че колата е надеждна и не възнамерява да се движат навсякъде, трябва да се определи позицията си скоби или клинове, които са инсталирани под колелата, които не изискват промяна. За тази цел можете да използвате парчета от тухли или дялове. Ако машината е на земята, клиновете са изкован с чук.

Въпросът за това, развийте гайките на колелото, има своя специфика. Факт е, че преди повдигане на машината с крика трябва да е леко разхлаби съединението винт чрез wheelbrace само половин оборот. Резервното колело се намира в непосредствена близост до колата, но не се е облегнала като резултат увеличаване на вероятността за драскотини по тялото.

Един от най-важните стъпки е вдигане на крик. Основната грешка начинаещи в тази процедура - неправилно поставяне на върха механизма за подпомагане. В долната част на машината има специални ниши за отвличане. Тяхното място и форма варира в зависимост от различни модели, така че, ако откриете трудности трябва да прочетете инструкциите. Ако те не се използват по време на изкачване, процесът неминуемо ще доведе до прага на щети. След това ще посетите семинара и панелни бъркалките на. покачване на процеса се осъществява преди четата на колелата от повърхността на пътя, когато нищо не пречи на неговото въртене. Класически височина - пет сантиметра между долния ръб и повърхността.

Стъпка подмяна и укрепване на колело

След края на процеса на повдигане възниква въпросът: как да премахнете колело? Чрез wheelbrace произведени отвиват винтове или болтове, които са усукани обратно след смяната на старата с новата колело. Основното нещо - да се извърши този процес, бавно и внимателно, за да се избегне прехвърляне на автомобила на разстояние крика. Важно! Тя не трябва да бъде пътници. Пълна затягане на винтовете само след спускането на автомобила. Втвърдяваща колело по време на кацане подравнен по различни начини: чрез дюбели или водачи.

Старият колелото се поставя на мястото на новото, като в багажника. След отстраняване на проверени чрез манометрично налягане в гумата клемите на колелата, които трябва да бъдат поне 2 бара. В противен случай, трябва да помпа. Освен това се извършва проверка на пин преминаване на въздуха. За тази отваряне налива вода стягане е показател за липсата на въздушни мехурчета да излизат.

Трябва да се отбележи, че демонтирани колело може да бъде от полза. За съвета му трябва да се обърне към MOT станция, където специалист ще реши дали да каучук реставрация.

Често начинаещ шофьор има проблем в каква посока да развийте болта или гайката на колелото. Объркването по този въпрос възниква по-скоро от жените, постоянно се забравя използването на правило дясно на практика: отвиване става главно обратно на часовниковата стрелка, въпреки че има редки изключения.

Повече информация за отдаване под наем на волана и разполага с резервна гума

По този начин, при решаването на проблема за това как да се промени по едно колело на машината, решаващият момент е правилното монтиране на крика директно се промени. Естествено, на резерва трябва да съответства на размера на колелата на автомобила. Много модели имат така наречената dokatka, чрез които с ниска скорост (80 km / h) може да достигне до най-близкия сервизен център.

Ако детайла, за да разбирам въпроса, как да премахнете колела, то веднага става ясно, че редица нюанси в зависимост от характеристиките на прикачения файл на диска. Например, ако имате специални капачки първо ще трябва да ги премахнете. Трябва да се отбележи, че преди отслабване на закрепване на ядки или болтове поради безполезността да го направите във въздуха, тъй като колелото ще се завърти, което прави трудно да се работи с една силна връзка.

Какво да правя, ако не мога да се премахне колелото?

Понякога след отвиване всички връзки колело залепени. В този случай е необходимо да се възстанови един от винтовете на място и го удари с чук. След това трябва да се опитате да извадите колелото отново. От своя демонтаж се отстранява на гуми и джанти възраст. Със затягане гайката е прикрепена към главината. Процесът работи с ключ балон е както следва. На етапа на разхлабване на гайки или болтове трябва да бъдат леко натиснете надолу инструмент за краката, ако деспирализиране е здраво.

Когато имате нужда от подмяна на колела?

Рано или късно, с активното използване на автомобил ще се сблъскат с подмяна на колела. Ако е необходимо, освен финанси, време и / или да бъде спокоен в екстремни ситуации трябва да знаете правилата за това как да се промени по едно колело на машината, както и следи от прободни гуми:

1. Постоянно кола преспи настрани.
2. Промяна на шума движение.
3. Лошо ускорение.
4. остър или постоянен спад в налягането в гумата.
5. въртене на волана е с големи усилия.

заключение

В градска среда, поддръжка и ремонт на моторни превозни средства е винаги под ръка. Съвременните технологии позволяват малки прободни рани и разкъсвания да запечатат специалните структури, за да бъде в състояние да стигнем до автомобилната услуга. Въпреки това, големи щети на състава на лепило не е ясно. По този начин, самочувствие, когато е необходимо да се промени колело сами по себе си е верен другар на шофьор.