АвтомобилиАвтомобили

Как да спра ръчната спирачка с ръцете си? Инструкция Симптоми

Както знаете, колата използва множество спирачни системи. В допълнение към работа и резервен, има и паркинг. Обикновените хора го наричат "чук". На камиони този елемент се задейства от въздуха. Но в обикновени леки автомобили и микробуси е архаичен елемент освобождаване кабел. Дизайнът е доста проста (не изисква компресор, приемник и други части както в пневматичната система), но трябва да се актуализира периодично. В днешната статия ще разгледаме как да дръпне ръчната спирачка на WHA и други автомобили с ръцете си.

Честите симптоми

Как да дръпне ръчната спирачка на "Шевролет" или всяка друга кола? Определя се по вина на тази позиция е съвсем проста. Тя трябва да се обадите в предната част на наклона. Според правилата, ръчната спирачка трябва да задържат машината под ъгъл от 17 градуса. Така че ние наричаме във възход, сложи ръчна спирачка и изключете двигателя. Прехвърлянето на машината не е зададен. Ако колата започна да се търкаля надолу, това е първият знак за отбелязване на ръчна спирачка. Можете да го провери и без практическо обучение. Така че, достатъчно, за да се брои общият брой кликвания в лоста. Те трябва да са 5-6. Ако кликвания по-малко или повече, това означава, че колата е необходимо регулиране на ръчната спирачка.

Също оставя тест ръчната спирачка и напълно плоска повърхност. Така че, затегнете лоста напълно и включете предавката. Постепенно освобождаване на съединителя, опитайте се да се отдръпне. Ако тя е дефектна ръчна спирачка, ще се почувствате, че колата изглеждаше прикован към земята. Преместете го почти невъзможно. Но ако с затегна ръчната ви тихо направи ход, а след това на кабела в насипно състояние. Изход - затягане на ръчната спирачка.

Такава диагноза трябва да се извършва веднъж годишно или на всеки 30000 км. Навременно проверка на компонентите на спирачната система ще се избегнат много инциденти.

причини

Най-честата причина за база данни вина - това е ръчната спирачка елемент естествено износване. Кабелна стреми да се разтегли. Не е изненадващо, че от време на време, на автомобилистите се чудят как да се дръпне ръчната спирачка на "Hyundai Accent" и други машини. На чуждестранни коли, това устройство е достатъчно дълъг. Но за вази могат да дойдат в неизправност в рамките на 2-3 години. Но всичко зависи от начина на ползване. Опитни шофьори поставят колата "да прехвърли" - Тази процедура не вреди на машината и удължава живота на кабела за паркиране. Също така, причината може да бъде, а не в кабела. Например, разстроен ръчната спирачка може да сигнализира на износените елементи в барабан или диск механизъм. В този случай двойки променящите летви. За барабанни спирачки придобити четири блока (горната и долната част на всяка страна), и за диск - две. Ако стегнете ръчната спирачка без да се променя лигавицата, тя може да се влоши спирането по време на път.

Блок има критична износване. Ако триене материал носи, металната част на облицовка започва да търка срещу повърхността на диска или барабана. Докато игнориране на проблемите са значителни драскотини и драскотини. Запазете тази ситуация само ще роди (и дори тогава не винаги). Ето защо, винаги проверявайте състоянието на тампони и да ги замени в съответствие с нормативните изисквания.

където е

Преди да се научите как да спра ръчната спирачка с ръцете си, вие трябва да намерите къде е. И той се намира под дъното. Трябва да се отбележи, че тези въжета имат няколко машини - един отива на вашия колело (лява и дясна). Към средата на тялото, те са комбинирани в един елемент. Ето един гайката за регулиране, което ние трябва да се използва. Ние също трябва спирачни клинове и определени ключове рожков.

Първи стъпки

Така че, за първи път колата на превода (ако е задно предаване автомобили, а след това на "неутрална"). Преди да дръпне ръчната спирачка на "Киа", вие с крик в задната част на колата. И най-хубавото за извършване на работа по яма или естакада. При липса на такава, за да вършат работата по павирана повърхност. Под предните колела, определени "protivootkaty". Ние се изкачи по дъното и да намерят мястото на разклоняване кабел. Тук ще бъде корекцията и контрагайката. Последният трябва първо развийте. С помощта на клещи, вземете предната част на кабела на паркомясто. С другата си ръка вземете ключа на подходящия размер, и завъртете гайката за регулиране. Ако по време на лоста за тест дава повече кликвания, отколкото е необходимо, следователно, елемент е необходимо да се засилят. Ако по-малко, след това развийте. Колко завои ще се завинтва или отвинти гайка зависи от ситуацията на липса на грижи. Понякога трябва да се получи ефекта, който се наложи да повторите този процес два или три пъти.

Приключване на

След корекция, се върти плътно гайка (така че да не се развийте и не се губи при шофиране), както и проверка на ефективността на ръчната спирачка. Ако е необходимо, повторете процедурата отново. По този въпрос "как да спра ръчната спирачка собствените си ръце" може да се смята за приключена.
Трябва да се отбележи, че конфигурацията на кабел диск има подобен принцип, независимо от марката на колата и дори какъв тип спирачен комплект (барабани или дискове).

заключение

Така че, ние измисли как да спра ръцете ръчната спирачка. Преди изпитването, важно е да се мотае всяка от задните колела на колата и се опита да го разгледате. Дискът трябва да се върти свободно, без свързване. Ако всичко е наред, а след това, процедурата за вдигане на ръчната спирачка е била успешна.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.birmiss.com. Theme powered by WordPress.