Автомобили, Класически
Как е полиране драскотини по тялото?
Всеки уважаващ себе си собственик кола се опитва да поддържа постоянно колата си чиста. Въпреки това, с течение на времето боята губи своите свойства. Различни път прах яде в лаков слой, са оформени микропукнатини. Всичко това значително развалят външния вид на колата. Не много е украсена с автомобили и ожулвания, образувани по време на безгрижни паркинг. Но как да се възстанови облика на ЗЗД? Помощ полиране драскотини по тялото. Какво е това и как да го направя със собствените си ръце - да се прецени в днешната статия.
видове
Общо на линия са няколко вида лакове за:
- Защитен. Създаден, за да се предпази боята. Shine кола. В допълнителен слой, образуван филм повърхност. Тя предпазва организма от външни фактори - вода, прах и ултравиолетови. Като част от тези гланцове, тя има водоотблъскваща компонент. Този тип на лечение може да се отстрани на тялото фин пукнатината (така наречените "паяжина") и за защита на багрилото от избледняване. Защото сега в ЗЗД има междинен слой - че той поема цялата удара. Сред недостатъците на този метод за полиране заслужава да се отбележи уязвимостта на (отмиват в рамките на три месеца). Запазване на това полиране на тялото от малки драскотини, но не повече.
- Абразивно полиране. Тя е предназначена за премахване на щети по-дълбоко. Възстановява капака чрез изравняване ЗЗП. С други думи, тя премахва полската част на защитната лак. Дебелината му става по-малка, но това премахва много чипове и драскотини без боя. Но си струва да припомним, че всяка кола има остатъчен слой от ЗЗП. Такава полиране може да доведе до не повече от три пъти. Следваща абразивни премахва вече праймери - плешиви петна ще се формират. Също така, след като се изисква от възстановителните дейности защитна полиране тяло. Ето защо, този метод много по-скъпо и трудно. Но ефектът надминава всички очаквания.
инструменти
Възможно ли е да се получи полиран тялото кола от надраскване с ръцете си? Експерти казват, че с ъглошлайф и набор от усещат съвети могат да се възстанови качеството на боя. Въпреки това, ръчно триене абразивното не се препоръчва - усилия за ръце ще бъдат различни, заради това, което слоят се откачи неравномерно.
обучение
Първоначално колата трябва да бъдат подготвени за полиране. За да направите това, цялото тяло е необходимо да се мият. Желателно е да се използва за миене на високо налягане. И почиства цялото тяло, дори и полиране драскотини по него ще бъдат направени на местно ниво. Следната обезмаслени част от повърхността. За тази цел подходящ разтворител "Antisilikon".
Ако това е долната част на тялото, че е необходимо да се премахнат катранени петна. Те са много трудни за почистване, дори antisilikonom. Така че ние използваме специализирана разтворител. Тя се нарича - Асфалт петно почистващи препарати. Трябва да се пръска от състава на повърхността и след известно време, за да го избършете със суха кърпа.
Кандидатстване за нокти
По този начин, повърхността се почиства основно и обезмаслени. Сега ние се пристъпи към полиране драскотини по тялото кола. За да направите това, да вземе в ъглошлайфи ръка и я сложи на кръга филц.
Обърнете внимание! Ако усети кръга не е нова и има потъмняване, трябва да го замени. В противен случай, мръсотия, натрупана по филц диск, ще работи като абразив - не е равномерно отстраняване на LCP слой и го нулата. Ако елементът падна веднъж на асфалта, отново да го използвате, не може да бъде. Дори и след основно почистване, той ще остане фини прахови частици.
Приключване на полиране
Във финалната фаза на необходимостта от повторно лечение на повърхността лустро. Въпреки това, не абразивен и восък. Неговият състав е близък големи "пори" (чипове и пукнатини), които не са отстранени абразивен за нокти.
заключение
Така че сме измислили как да произвеждат полиране драскотини по тялото. За да възстановите блясъка на машината и я пощади чиповете могат да бъдат сами по себе си. Въпреки това, за качествени ефекти трябва да използват Сандер. Защо не се обърне флумастера на ъглошлайф или бормашина? Фактът, че тези инструменти са различни завои. По време на работата може лесно да прегрее ЗЗП. Това не е най-добрият начин да промени статута си. Затова използвайте само специална машина, а само с минимална скорост.
Similar articles
Trending Now