производство и оборот от Русия постепенно се увеличава всяка година. В съответствие с това, че е възможно да се наблюдава голямо развитие на транспортния сектор, по-специално автомобилната. Въпреки това, предпоставка за която стоките могат да бъдат транспортирани на товарни автомобили, е наличието на тахографа.

Какво е това устройство

Тахографът е техническо средство за мониторинг, която изпълнява функцията на регистриране на информация за маршрута и скоростта на превозното средство. Също така, това устройство е в състояние да контролира начина почивка и работа на водача. Цялата тази информация се записва в така наречената "шайбата" (можете да го видите на снимката по-долу), или на електронен чип.

вид

В зависимост от начина, по който устройството пише информация (електронни или механични форма), има няколко типа тахографи:

1. Аналогов.
2. Digital. Те са придобили голяма популярност в Европа през 2000 г. и заменя с аналогови прибора.

За разлика от аналогови и цифрови тахографи

Основната разлика между тези устройства е в режим на съхранение. Дигитални тахографи имат специална смарт карта, където всички данни се съхраняват в електронен цифров вид. Аналогов запис се прави на кръгла тахографски листове. Тези "цели" са за еднократна употреба. Техният водач трябва да се използва по време на деня, след което се отваря капака на тахограф, а на негово място създаде нова тетрадка лист.

Характеристики на Analog Devices

Такива устройства включват три писалка. Последно време на движение и паркиране нарязани марка на кръгова диаграма ( "измиване"), чиято повърхност е покрита със слой от восък. Следните параметри са показани на тази страница:

1. скоростта на автомобила.
2. Изминатите километри за определен период от време.
3. Шофьор режим.

Последният параметър се разделя на няколко подкатегории. В режим на шофьор, специални символи, показани по време на шофиране, почивка и други работни часа. Сред тях, трябва да се отбележи един миг. На аналогов тахограф дисплеи латентност или сън в кабината на шофьора на втория. Това означава, че знае всички надписи върху "шайбата", може да бъде до една минута, за да се определи колко време, колко далеч и колко бързо движещ се камион по определен маршрут. Между другото, маршрутът е показан в списъка (а ръчно). На "шайбата" е специална област, където водачът пише дневното работно време, на мястото на излитане и кацане, брой почивки и други произведения, създадени извън товари превозно средство.

Характеристики на цифрови устройства

Цифрови тахографи за камион започна да инсталирате почти всички европейски автомобилни компании в периода 2003-2004. Тези устройства се състоят от две части:

1. "Звено" на превозното средство.
2. Скоростомер.

Тахограф работи много просто. единица камион получава сигнал от подателя (този елемент се намира в НПК), който отива на скоростомера, където водачът може да го види. за времето на сигнала е настроен на времето по Гринуич. Самата единица има вградена система за памет, която може да съхранява данни за всички шофьори и тяхното управление период в продължение на 12 месеца. Там също е фиксиран всички грешки, които се появяват в уреда, последното калибриране марки регулаторните органи, както и всеки опит да попречат на системата.

Което автоматично инсталиране

Закон за тахографи в камионите се посочва, че за изпълнение на вътрешен и международен транспорт на това устройство от следните видове превозни средства трябва да бъдат оборудвани с:

1. Машини с тегло над 15 тона (включително трактори).
2. Камиони с тегло от 3.5 до 15 тона.
3. Камиони, превозващи опасни товари от ADR.

Тези три категории превозни средства, попадат в обхвата на закона за тахографи. В камиона на информацията инсталация устройство "Газела" не се изисква действие.

В допълнение, инсталирането на тахографа прилага за автобуси, чиято обща маса е над 15 тона. Не е необходимо да ги монтирате устройства към конвенционалните микробуси, които извършват градския и крайградския пътнически.

глоби

От 2014 г. Министерството на транспорта одобри новите санкции, които се прилагат за физически и юридически лица за липса на тахограф в колата. Например, ако един камион не е правилното устройство, водачът (или фирмата) наложена глоба в размер от 1 до 3 хиляди рубли. Същата сума може да бъде приключен навреме за дефектна или не калибриран тахографа. Спомнете си, че на всеки 3 години, този инструмент преминава калибриране поради специализираните служби.

За нарушение на труд и почивка на водача се определя глоба в размер на 1 и 10 хиляди рубли (за физически и юридически лица, съответно).

Колко може да инсталира тахографи за камиони

Цената на монтажа на тези устройства в диапазон от 10 до 20 хиляди рубли. Смяна на устройството към аналогова - около 15 хиляди. Монтаж на тахографи за товарни автомобили включва широка гама от дейности. Те включват:

• Инсталация.
• блок за активиране.
• Първоначална настройка.
• Запечатването блок за управление.

Имайте предвид, че инсталирането на тахографи, получена изключително от квалифицирани майстори. Независимо направи една и съща инсталация и калибриране е невъзможно. И незаконна намеса в системата, се наказва с глоба. Ето защо, само в специализирани работилници правят инсталирането на тахографи за камиони. Те имат всички необходими разрешителни за експлоатация на такива устройства.

Много компании предлагат услугата "с инсталацията на тахографа." Това означава, че купуват от устройство на фирма, а след това да го инсталирате в автомобила. Има такова обслужване от 35 до 50 хиляди рубли, в зависимост от типа на устройството (цифрова или аналогова). Самата инсталация тахографи в товарни автомобили отнема не повече от 3-4 часа. Можете също така да си поръчате GPRS-модем инсталирани в устройството. Така че винаги ще знаете точно къде си камион е във всеки даден момент.

Така че, ние открихме, независимо дали е задължително трябва да инсталирате тахографи в камиони и демонтирани функции цифрови и аналогови устройства.