Оборудване за смяна на маслото за смяна на маслото - свойства и характеристики

Практически във всеки модерен SRT има специална платформа, която е предназначена да замени маслото и да го зарежда в двигателя на автомобила. Тази смазка, която допринася за хармоничното действие на всички части и компоненти на превозното средство, рано или късно става запушена и се нуждае от спешна подмяна. За тази цел има специално оборудване за смяна на маслото в автоматична трансмисия, ръчна трансмисия и ICE. Тези инструменти не само ефективно източват и запълват течността, но показват нивото на износване на смазочния материал, което ги прави по-гъвкави. В тази статия ще разгледаме по-отблизо тези инструменти и ще разберем какви са функциите на оборудването за смяна на маслото и какво е характерно за него.

За какво са те?

Въз основа на името (оборудване за смяна на маслото) може да се разбере, че това устройство изпълнява функцията на бърза и ефективна смяна на смазочното вещество. В зависимост от класификациите (и те могат да бъдат много много), те могат да източат старото масло и да го напълнят с нови за автоматични или трансмисии, както и за двигател с вътрешно горене. Оборудването за смяна на маслото ви позволява да смените течността в точна сума и количество и 10 пъти по-бързо от класическия начин, по който шофьорите използват. В допълнение към това, това устройство изпълнява функцията за отстраняване на вредни примеси, които остават в двигателя след източване на отпадъчния материал.

дизайн

Оборудването за смяна на маслото трябва да бъде снабдено с маркуч (в противен случай няма да е възможен целия процес) с дюзи за изливане в различни механизми, както и предусилватели, които определят точното количество остатъчно масло в двигателя или предавката и изчисляват степента на износване.

Как действа?

Изтичането и смяната на смазочните материали в автомобила се извършват по следния начин: към гърлото на контейнера се подава специална сонда или "фуния", благодарение на която електронните устройства изчисляват цялата необходима информация за маслото и дават всички резултати на дисплея. След това капитанът решава дали да изтече течността или не. Ако автомобилът все още се нуждае от изтичане, това означава, че маркучът е приведен в гърлото на кремчето и се извършва процесът на отделяне на смазочното вещество в резервоара. За да направите това, всяко оборудване за изрично смяна на маслото е оборудвано със специален варел, чийто обем често е равен на 30 или 60 литра.

Какви са разликите между тези инструменти?

На първо място, разликата се дължи на цената на оборудването. И това вече зависи от наличието на допълнителни компоненти, както и, разбира се, от рейтинга на производителя. Например, някои устройства могат да бъдат оборудвани със сонди в колекторите за масло и инструмент за следене на нивото на изпомпваната течност, докато други могат да бъдат оборудвани само със специални "луковици" (някаква камера за течности), които работят върху електрическо задвижване. Също така ценовата политика зависи от наличието на "пневматика", което прави устройството по-удобно и лесно за работа.