АвтомобилиАвтомобили

Преглед на автомобила "Тойота Матрицата"

На проекта "Автомобилът Toyota Matrix", който се намира под снимката, японските дизайнери на фирмата са работили заедно с представители на американската корпорация General Motors. Създаване на модел започва през 2001 година. Резултати от работата на появата на две години по-късно компактен автомобил построен върху платформа с предно задвижване, взети назаем от модификации Corolla. Машината е предназначена изключително за пазара на Северна Америка, а производството му е установен в Канада, Кеймбридж.

дебют

Както отбелязахме по-горе, официален дебют на модела на първото поколение "Тойота Matrix" през 2003. Преглед на първите купувачи на коли обикновено го характеризират много положително. В същото време някои оплаквания за новост все още са имали, във връзка с който две години по-късно се ражда леко подобрена версия. Дизайнерите леко променени формата на радиаторната решетка, извадени от дъното на предна броня спойлер (някои шофьори се оплакват, че паркирането е изпускан) и задните светлини са се появили прозрачно тяло.

Като цяло, това е предвидено три опции за конфигуриране модели "Toyota Matrix". Характеристики на превозното средство, от техническа гледна точка, не е единствената разлика. По-специално, на промяната на XR и XRS, за разлика от версията на стандарт, по-богат списък оборудване и стилен бодикит. Под качулки инсталирани два варианта на двигателя 1.8 литра. В този случай, една от които е заимствана от модела "Celica". Електрически инсталации, които работят в комплект с автоматична скоростна кутия, четири стъпала или с шестстепенна "автоматични".

второ поколение

Представяне на втората и сега най-новото поколение на "Тойота-Matrix" се проведе в американския град Лас Вегас през 2007 година. Това се случи по време на изложението SEMA, посветена на специално оборудване, предназначени за автомобилната индустрия. Една година по-късно, моделът се появи на свободна продажба в Канада и Съединените щати. За това по-подробно и ще бъдат обсъдени по-нататък.

вид

Строителите остават една и съща платформа за модел от ново поколение "Тойота Матрица" (отзиви от потребители и експерти в автомобилния сектор са ясно доказателство, че тя е доста сполучливо решение). Моделът е получил нови, по-тесни основните светлини, актуализиран капака на двигателя и предна решетка (сега тя е направена под формата на буквата "U", а не трапецовидна, като преди това). На предната броня е инсталиран правоъгълна притокът на въздух. Windows е станала, и да замени стелажи метал задното стъкло дойде. Това има положителен ефект върху аеродинамичните характеристики на автомобила. В допълнение, трябва да се отбележи стилови линии на тялото, простираща се от дъното на входната врата до края на арките на задните колела.

салон

Като цяло, "Toyota Matrix" купето показва, че тя е насочена към младите шофьори. Централна конзола дизайн се характеризира с "алуминий". Машината е с волан с три спици, оригинално табло с червени светещи циферблати и кръгли вентилационни отвори за контрол на вентилацията и други системи.

Не никакви упреци и функционалност. На предния панел няма излишни бутони, всичко е на една ръка разстояние. На него се представя и скоростния лост, което значително увеличава пространството за водача и пътника отпред. На по-високо ниво, това е вътрешна украса, която използва висококачествени материали. Той заслужаваше похвала индивидуална изолация и затова двигателя става доловим само в случаите, когато стрелката показва тахометър 3.5 хиляди оборота. Стандартното оборудване включва автоматична круиз контрол, климатик, аудио система с шест високоговорителя, електронно регулируеми огледала и така нататък.

технически характеристики

За да инсталирате под капака на автомобили "Тойота Matrix" осигурява два избор на бензинови двигатели. В ролята на първата от тези действия подобрена версия 1.8-литров единица, която се използва успешно в първото поколение. Захранващият блок е 132 конски сили. Вторият двигател е изцяло нов, той е разработен специално за този автомобил. Неговият обем е равен на 2.4 литра и максимална мощност - 158 "коня". Що се отнася до предаването, независимо от варианта на двигателя, автомобили могат да бъдат оборудвани с "автоматични" четири или пет стъпки, или петстепенна "механика".

Версията с задвижване на всички колела

Революционно решение за най-новото поколение автомобили "Тойота Matrix" е версията с двойно предаване. Модификация, при която тя е на разположение, наречен S. В сравнение със стандартната версия, тази кола е различен малко по-малки размери. При нормални обстоятелства, водещи тук са само на предните колела. Задният мост е свързан поради специален съединител само когато автомобилът започва да се поднесат. Каквото и да е, дори и този модел е трудно да се назоват най-добрият вариант за пътуване по пътищата, тъй като пътен просвет е само на 134 mm. От друга страна, изследванията показват, че тази машина е в състояние да даде коефициенти за много други автомобили със задвижване на четирите колела при движение по заснежени пътища.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.birmiss.com. Theme powered by WordPress.