Ремонт на скутери на коляното със собствените си ръце

Купили сте скутер, че няма да започне? Или дълго експлоатирани коня си, но сега е дошло времето да се вземе с ръка?

Каквото и да е, е мястото, където да започне да търси причините за неработен състоянието на вашия мотопед.

В действителност, тези причини могат да бъдат много, но всички те са много лесно да попаднат в няколко категории. Това е проблем с горивната система, запалването или централната група бутало (CPG). Както се казва, не съществуват чудеса, и ако има гориво, искра и компресия, zavedet на скутер, а всичко останало - глупости. Ако машината не е в някакви работи, но и трите компонента на нормалното, което означава, че в действителност нещо от това не е достатъчно.

Извършване на отстраняване на неизправности и ремонт на скутер с ръцете си да следват тези насоки.

Това докосване на проверката на горивната система. Първо, качеството на бензина. Ако скутерът се изправи за повече от един месец, не се колебайте да се отцеди бензина от резервоара и зареждане на системата и свежи. Също така трябва да се тества върху плевелите резервоар, бензин сепаратор, карбуратор. Int дали клапан гориво, и тръба, което води до това.

тест за проверка свещи могат да ограничат наличието на искра - обаче, трябва да се помни, че, с оглед на щети, например, кабели или бобина, искрата сила не може да бъде достатъчно за запалване. Като цяло, превключвател, генератор намотка, кабели - всичко връзки във веригата, когато се проверява изпълнението на запалването.

Проверка на компресия може да бъде само един начин - за компресиране. Нормална стойност тук не трябва да бъде по-малко от 8, или явно са били проблеми с износването CPG. Причини за влошаване могат да бъдат различни - например, лошо въздушен филтър (или нетретирани, или липсата на такава) от частиците преминава много прах и пясък в горивната камера - пряк път CPG тежко. Агресивен стил на работа скутер може да доведе до топлинен вземете (клинична смърт CPG) и клин (биологична смърт). И накрая, значителен километраж изчерпани цилиндровите стени и бутало група се нуждае от ремонт.

Изключени фактори, един по един, по алгоритъма, описан по-горе, много скоро ще открие причината за страданието.

Tailwind и добро здраве.